各位：道路良好，跑多快会让你产生”恐惧“感？

卷心菜.

永久運行 发表于 2017-11-21 17:37
骑行时大脑一定不要想坏事 就是想也要想一些愉快的事

这个也还好，在新疆高速，坚持80码一个小时，我看看能不能跑80公里，就这样从霍连高速上面G312国道出新疆入甘肃的瓜州的高事上面坚持了一个小时，跑了80码，当天跑过我有生以来里程最多的一天，650公里，唉，最多了，以后跑不了那么多了，哈哈。

我这部是CG125的太子车，141公斤，摩托车自重还行，可以开80到90+车身不抖。非常的稳定，可能与车子上面载的东西多，增加了重量吧，哈哈。

摩托车开到多少觉得恐惧，与摩托车的轮胎的宽度，与地面上的附着力及摩托车本身的重量有关系，车子的最高速度高，车身重，摩托车排量大，这都是有非常关系的。不好的车子，稳定性不好，当然开的一定的速度就觉得恐惧了，好的车子，稳定性好，可以开到一定的速度也不觉得恐惧了，当然，前提是在安全，路况好的路面上面，如西北部车子比较少的高速，如新疆与内蒙古高速，这些都可以，都可以跑最快速度，这个是小排量摩托车，中、大排量在目前的高速下不敢跑最高速度了。
我的车是125，要是250我也敢，还是300、400、600、650到1000的车子啥的就不敢，在咱们国家高速上面超过150公里/小时就危险了。
当然了，这个只是一会儿，最好不要超过道路设计的最高速度。

卷心菜.

背包观景 发表于 2017-11-21 20:14
咱们都是125，排量相同才是一家。我觉得，油箱上绑个油箱包车更稳，没油箱包感觉有些飘。

是的呀，对于CG125的车子，车身重量轻，只适合60码以下行驶，不可以高于60码行驶，否则就会打飘。

车身太轻，我跟你解释一下空气动力学原理，在摩托车行驶过程中，在摩托车的车身与地面产生一个压强，摩托车的速度越快它的压力越大，它的压力与后轮的摩擦力相抗，以此产生升力，所以，重量轻的车子会飘离地面，这个升力是非常小的，所以摩托车速度越快，它的离地的力量越大，所以，你要使车速增加而不飘，用增加重力与之抗衡。所以，在摩托车后架加个尾箱，尾箱里面加些重物，你买菜的时候，后箱放包米，20斤的米基本上车子到70码上面它不飘。以此推类。
为什么我的车子到80、90车子不飘，那是因为我车上载满了行李，所以上高速不飘，我的摩托车车身自重也比普通的摩托车重，为141公斤，所以它不飘，其实的呢，自重量就是一点点10公斤，它就不飘了。

卷心菜.

背包观景 发表于 2017-11-21 19:53
高速公路。

霍连高速，你知道的，就是与G312并线的，从新疆的吐鲁番到入甘肃的瓜州不到一点就与G312分开了，高速到甘肃了，不允许摩托车在高速上面开了，于是到了瓜州后我只能下高速，黄昏到了，我只能找个旅馆休息了，明天去嘉峪关了。（哦，哈哈这是去年的事情了，搞）从新疆的哈密市开过来的一天，刚好到了瓜州过去一点的县城，这一天650多公里了，摩托车始终在高速上面开，当然了拉及速是少不了的，就是接到了及速，车子开的也挺累的，也跑不过6轴的集卡，高速上面的集卡都是100左右的速度，要是250的车子就可以跑到它们的前面去了。
在这儿的某些路段你也知道的，侧风很大的。
这个很有意思的，车子的速度一定要慢。

卷心菜.

背包观景 发表于 2017-11-22 00:49
16年五月进藏，差点冻晕，但回想起来还是挺愉快。17年9我去了新疆，度过20天蹉跎岁月，惨状只有自己知道 ...

去年的5月我在西藏啊，没有你相像的冷啦，你没有多带衣服啦，所以。

5月中旬我跑川藏，5月下旬跑拉萨与日喀则，6月上旬我跑新藏线，6月底下甘肃。

卷心菜.

背包观景 发表于 2017-11-22 13:11
是啊，我没带棉衣服。五月的山西挺暖和，我想西藏能冷到哪里？一件保暖内衣就去了，也看什么攻略。艾玛， ...

这个就是你不好，与你说了，海拔每上升1000米，温度下降5度，以此来推算。

往西走每800公里，晚上天黑时间晚半个小时，注意调整好自己的生物钟。

卷心菜.

背包观景 发表于 2017-11-22 11:55
被公安检查站讹1500，手机也颠掉丢了，没导航，。当初家里反对，我执意要去摩旅，出来点事，给家人带来了 ...

这个，俺们一次旅行时间比你长，可是，我速度没有开快，巡航速度60－80，不开快，90码的话，偶尔在霍连高速上面开一下，把拉到及速
这个高速的设计最高速度是100公里小时，这个是很少的，车子开及速，只有在高速公里上面就跑一次两次，一般公路上面，速度不能高于道路设计时速，这样比较安全又不违反规则。
我一圈兜下来，没有被罚过，沿路警察都客客气气的，这次旅行非常好，非常的完美。

卷心菜.

背包观景 发表于 2017-11-25 10:23
是拿九五式突击步枪的特警讹了我一千五元。看我过来故意快速放下栏杆，砸我头盔上。栏杆弯了，当时我一档 ...

你在离检查站100米的距离的时候就应该把车速放慢下来，在经过检查站的时候在他们面前慢慢的走，他们叫你停下来时就不会手忙脚乱了，在边疆的地方，我跑过的比你多，遇到的检查也比你多，因为你的车子是合法的，遇到他检查是应该的，他们主要就是为我们的安全考虑，我通过了他们检查最严的检查站，是318国道的定日县过后几公里，在珠峰大本宫不到的几百米左右的检查站，是我遇到的最严的，318到终点的时候离这个地方也只有100多公里的地方的了，后面是岗嘎镇，过后爬一座山雪山5100多米后就下到下面的聂拉木了，后面就是30公里的樟木了，樟木的后面就只有5公里多的樟木口岸啦，哈哈，这个才是G318国道的终点，G318是0公里从上海的人民广场出发，我跑到樟木口岸只有离它4.5公里的时候，他们就不让我再往走了，他们说，前面道路塌方，不安全了，我再三说，他们坚持不让我走，我只能回来往回走了，唉，留下点遗憾也好吧，哈哈。

卷心菜.

背包观景 发表于 2017-12-2 01:00
就算大车跑70，但大车能坚持几个小时没问题，摩托车跑80能坚持多久？到最后大车还要超你的。

80码我能坚持1个小时。在霍连高速上面，从哈密到瓜州途中。

卷心菜.

背包观景 发表于 2017-12-2 13:47
像你这样，我会精神奔溃的。我开80迈不敢单手和摩友打招呼，只敢点点头示意一下，碾压一颗鸡蛋大的石头会 ...

这个没有啥，锻炼一下就好了。

怕这怕那也是很正常的，这个没事。

你要是怕这怕那的，买部比较大一点的排量，125的车就别开了，太子车是可以稳定多了，太子车的车身较重。

当然了，这与车的最高车速也有关系，这些话我在前面的帖子里说了。

卷心菜.

背包观景 发表于 2017-12-2 14:05
开太子腰受不了。

你上排量大一点的车，像GW250呀，啥的小黄龙300呀，那个春风400呀，这样的车，80到100及120这样的速度就不会有恐惧感了，

当然了，我现在是CG，只能开60，等我190猛鸷的话，最起马也要70－80的了，少的话就难过了，猛鸷开60，相当于CG开40，你说不难过吗，哈哈。

卷心菜.

背包观景 发表于 2017-12-3 00:31
鸷是大脚怪，跑路稳。宗申rx1 200如何？

排量低了点，与你的125相差不多，按你的条件来说，车子的排量大点较合适。车子经常行驶的路，行驶速度是你车的最高速度的3分之2较合适，就是以经济速度最合适了，这样的话你就不会产生恐惧感了，比如说：你要车子平常为80码的速度在开的话，这个车的最高时速就是要120码，这个推算以250的车子较合适，适用与长途行驶的话，选择拉力车或街车，这样就可以了，太子车的话，适合身高来推算，以高速车把的前后，或换合适的车把以符合你的身高与臂长，坐起来以平常在家与办公室的椅子上面的坐姿为好。
我的太子车是默认的，没有经过任何的调整。要是悦酷与我开的话，就要调整车把往前的位置，或把车把换成我现在的CG125太子的车子了，因为悦酷的车把比我现在的车把要车，要宽，车把伸在我面前要近，调远一点就可以了。
具体情况你自己拿注意，我的建议谨供你作参考。选择什么样的车的话，你自己拿注意，这是我说的最重要的话了。