你牛什么牛，不替“升仕310“吹牛逼能死啊？

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毛小孩a 发表于 2018-1-7 12:34
原本不可调的风挡之下，我们突然看到了移动槽，这意味着，很有可能要变成如同310X那样的电动风挡，至于真假 ...

B站的机佬发的升仕这款ADV，总体结构设计比之前国内发布的ADV都好。但许多细节的设计过于繁琐，需要再优化。

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谈几个缺点：
1：既然是ADV,该车的边箱安装支架完全可以和尾箱架融合成整体，大大增加结构强度。同时边箱也可以和尾箱（降低尾箱的高度）合为一体（降低重心和减少风阻）
2：尾灯和后转向灯的设计和位置不好，应放在尾箱和边箱后部，并增加发光面积，提高灯的识别率。
3：双尾排可以改成单尾排，减轻重量。固定脚踏的结构件也需要简化，并且前座的脚踏位置需向前挪，符合舒适的直立坐姿要求。
4：龙头把手相关的设计，应轻量化，减去不必要的重量。
5：保险杠也应简化，减重，满足基本的需要即可。
6：鸟嘴的设计应简洁和减少风阻。射灯可以集成到鸟嘴的侧边，不需要单独安装在保险杠上。同时转向灯可以装在龙头两侧的反光镜旁，拉开与大灯和射灯的距离，提高辨识率。

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我觉得大家多谈谈对该车的看法，提出自己的意见和建议，更有意义。大家能有机会在同样喜好的版见面，聊天其实也是一种缘分。不要把精力都放在内耗上，是不是啊？你们说呢？。

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相互促进，相互提高，岂不美哉！