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petterkang 发表于 2018-2-20 15:04 应该舒适性比顶杆强多了。
petterkang 发表于 2018-2-20 15:11 如果能买到新链条发动机，能装上，我这台顶杆CG就果断换了。 当然我没技术，得喊修车铺帮忙。 ...
单缸 发表于 2018-2-26 11:38 不行 前两天我拿来骑了85公里， 极速95 85以上就是悠上去的 ，60以前震动没有，60以后震动开始变的 ...
单缸 发表于 2018-2-26 11:57 我都不晓得本田在搞啥子， 还是新开发发动机 很失败的发动机， 优点就仅仅就是60以前 安静声音 低震动 轻 ...
单缸 发表于 2018-2-26 14:13 看了很多 CBF150 极限速度也只有100-110（很多人只能上100） 天剑到105-115 铃木GX125 能到115 五羊1 ...
单缸 发表于 2018-2-26 17:44 YB 缺点就是怠速声音有点烂，高速声音稍微有点散。 不过这次感受了CBF125 发动机的 震动 和高速时候发动 ...
单缸 发表于 2018-2-26 20:09 GSX125 震动可能有点多？ 车都是原装的 本来就是很新的车，我拆了国三装置 二次燃烧 和碳筒。最多混 ...
单缸 发表于 2018-2-26 20:27 GSX 就是GS 吧？ 我的那个GX 缸头也像是GS的。 就连EN 都是GS 。 CG CB GS YB CBF 最多还有GT什么的。
单缸 发表于 2018-2-26 20:41 我相信 这GS 钻豹 GX EN 发动机感觉和出力都会不同 但变化不会很大， 毕竟就是稍微改动的来的。GS骑不 ...
单缸 发表于 2018-2-26 20:45 你这样一说 我刚才再考虑 要不要把拆厂 那个3万公里的EN 和一个2万多公里的钻豹发动机拆回来 都是贴 ...
单缸 发表于 2018-2-26 20:50 我的那个GX 我就把化油器给调整坏了，混合比螺钉拧不动了 那车就放了2年没有骑， 昨天去拆了钻豹化油器 ...
单缸 发表于 2018-2-27 08:02 短小 适合高速转弯 转弯控制相对精确， 但不适合越野 和复杂路况 不省力， 短小 符合铃木GS 高速街车 ...
单缸 发表于 2018-3-26 20:32 调整了混合比 现在震动还不错 但超过5000转还是比天剑125大， 声音差不多。感觉CBF125 更加注重低速 ...
单缸 发表于 2018-3-26 20:38 这种轻快感 在低速时候能带来愉快的感觉。再配合啸声 5000转以前 驾驶氛围很好。
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楼主: tianyajie7242
发表于 河南省 2018-2-20 06:57
