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楼主: 湿柔的小丑
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缸头温度最高,只搞个缸头水冷就可以了,是这样吗?

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楼主
发表于 浙江省 2018-6-14 02:54 | 显示全部楼层
湿柔的小丑 发表于 2018-6-14 07:53
水冷散热器有个风扇。但是中缸没有强制风冷的散热风扇。
换句话说,佳御的风扇只对水冷散热器起作用,对 ...

你这样描述佳御中缸的散热有点不合理。

发动机的缸盖和中缸用螺栓固定成整体,缸头用水冷保持一个合适的温度后,中缸的热量会通过发动机的金属结构传递到缸头水冷区域。缸头水冷和全水冷的差别是发动机机体会有温度不均匀,但是一个110排量的小机器温差会有多大?风冷发动机的缸体迎风面和背风也是有温差的。
但在水冷系统的控制下,摩托车在各种骑行状态下,发动机温度会比风冷要稳定。外在表现就是爬坡没有热衰,长时间、高温气候、满油门爬坡,这种骑行也不会有任何散热的问题。

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沙发
发表于 浙江省 2018-10-5 10:52 | 显示全部楼层
白猫黑猫,只要能抓到老鼠就是好猫!

缸头水冷或全缸水冷,只要能稳定发动机工作温度的就是合适的冷却方式。那些看不起佳御缸头水冷的摩友,你们能不能举个实例,说佳御那些路况或者哪类的骑行是不能胜任的?

我的佳御,能在35气温下稳定的穿行云贵的盘山公路,也能自如的穿越零下5度海拔3700米的丙察察雪山垭口,没有任何热衰,没有任何不稳定,够用就好,拳头大的气缸,还要分什么缸头缸套。
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