CB400X买高配还是低配，纠结

wtyp1989

Yohsuke 发表于 2022-2-17 00:35
真的需要，我是买来长途摩旅的，之前也装三箱摩旅过，三箱+60L防水包完全不够用，寥寥几件备用衣物和保养 ...

我的车就是CB400X摩旅版，刚开始也是纠结。既然楼主主要是用来摩旅的，（经济能承受还是建议三箱）三箱版，行驶证是带三箱，合法上路，我对比过，自己装三箱跟摩旅版相差1800元（我自己能安装，所以还没有算手工钱），就相当于花1800元买个合法上路的手续呗，所以我最后选择了CB400X摩旅版。

当然市区，我都是拆掉边箱的，原厂三箱质量还是可以的，护杠也扎实。原厂三箱尾箱43升+边箱36升/个，总的来说经济能承受还是上三箱吧

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laub 发表于 2022-2-17 00:05
400X不管高低配，都是街车强行拉皮拉成的伪ADV，车的内在和外型不符。

400F更纯粹。

楼主的需求是用来摩旅的，F版手把低，骑久了很累，只适合市区通勤，X版手把都还偏低，后期升高才更舒服，所以用来摩旅不推荐F版

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laub 发表于 2022-2-18 01:03
400X坐垫往油箱顶人，长途骑行屁股疼；另外，脚踏靠后。

400X骑行时候可以往后坐一点，要论顶蛋，F会更严重，X和F坐垫都偏硬~骑行时间长都屁股痛。两个脚踏都靠后，F姿势偏战斗费腰


不过我也赞成试骑再决定

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Yohsuke 发表于 2022-2-18 16:09
感谢大家热心回复！
今天去店里看了下实车，发现CB400F有个严重的问题，油箱顶蛋为了繁衍大计果断 ...

恭喜楼主订车，400X虽然比不上进口大贸，但是比一众国产500还是要强点