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楼主: chenhong
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有关--气门--时规链--对刻线--正时 图片

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81#
 楼主| 发表于 江西省 2009-4-13 11:18 | 只看该作者
不好意思借用了各位大侠的图片
   加注了些关键字  更容易理解而已
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82#
发表于 湖南省 2009-4-24 01:16 | 只看该作者
很好技术贴.先收藏,再顶顶,
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83#
发表于 广东省 2009-5-11 02:46 | 只看该作者
:)好帖子,顶上
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84#
发表于 福建省 2009-5-11 06:40 | 只看该作者
顶!!!!!!!!!
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85#
发表于 北京市 2009-5-11 07:53 | 只看该作者
学习用帖,要顶。
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86#
发表于 广东省 2009-5-11 11:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
好贴,一定要顶,
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87#
发表于 福建省 2009-5-13 01:22 | 只看该作者
楼主发的那些发动机都过于简单,基本上每个修理工都会调,我觉得水冷大沙的气门比较有难度,没有几个修理工调的很好的

[ Last edited by 摩友车车 on 2009-5-13 at 09:23 ]

照片 059.jpg (40.27 KB, 下载次数: 102)

照片 059.jpg
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88#
发表于 湖南省 2009-5-15 05:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我GS125换了环,还有凸轮就没力了.空车加油可以暴表。就是没力不知道是怎么回事。
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89#
发表于 北京市 2009-5-16 14:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我一点都不懂的 一看都 懂了
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90#
发表于 北京市 2009-5-16 15:15 | 只看该作者
您好  我想问下   将飞轮上T对准后  活塞一定是在 上止点嘛?
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91#
发表于 河南省 2009-5-16 16:24 | 只看该作者
很好、、学习学习、、
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92#
 楼主| 发表于 江西省 2009-5-16 22:07 | 只看该作者
Originally posted by 大兴安岭十三月 at 2009-5-16 23:15:
您好  我想问下   将飞轮上T对准后  活塞一定是在 上止点嘛?




参考19/21/59
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93#
发表于 江苏省 2009-5-17 01:03 | 只看该作者
很好,学习学习,不知双缸车和单缸有哪些不同?
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94#
发表于 山东省 2009-5-17 03:47 | 只看该作者
谢谢分享~
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95#
发表于 江苏省 2009-5-17 05:06 | 只看该作者
技术贴,要顶啊
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96#
发表于 福建省 2009-5-17 08:05 | 只看该作者
实用的技术贴...
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97#
发表于 江苏省 2009-5-23 01:34 | 只看该作者
技术好贴!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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98#
发表于 浙江省 2009-5-23 01:42 | 只看该作者
把发动机的型号 加以说明就更好了  
  顶了~
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99#
发表于 福建省 2009-5-23 02:00 | 只看该作者
好贴。。。顶起让大家看
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100#
发表于 福建省 2009-5-23 02:02 | 只看该作者
学习。。。
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