YBR250电喷系统强化培训班（看图说话）

渝A15011 · 发表于上海市 2011-7-26 05:42

Originally posted by 9097930 at 2011-7-25 20:38:
看玩版主的帖子对王有点了解，原来是D型控制都是些很老的技术，尤其是怠速控制，哎太老都是机械控制，还加个怠速电磁阀，换个双金属片来控制比电磁阀好用，都电喷了为什么不用ISCV来控制怠速？用VSV来控制

这样的问题就如同为什么不用DOHC,为什么不用水冷,为什么不采用双节气门,为什么不采用电子节气门一样,任何商品都不得不考虑成本了，如今23800的价格对于大多数爱好者来说都难以接受,如果什么都用最新的技术,恐怕价格只会更吓人了,像YBR250这样的小型摩托车的电喷装置,基本还是属于比较基本的电喷装置.

[ Last edited by 渝A15011 on 2011-7-26 at 13:57 ]

9097930 · 发表于陕西省 2011-7-26 06:51

为什么大地可以做到？ISCV都是很老的技术了。我只是把我的疑问说出来没别的

渝A15011 · 发表于上海市 2011-7-26 08:16

Originally posted by 9097930 at 2011-7-26 14:51:
为什么大地可以做到？ISCV都是很老的技术了。我只是把我的疑问说出来没别的

大地还能做双缸水冷呢,到现在国内合资车也没谁做出来过,这又能说明什么呢?

yzq1189mt · 发表于四川省 2011-7-26 09:11

技术贴，必顶。

光脚走天涯 · 发表于重庆市 2011-7-27 15:22

好贴，占个位置

衣无所有 · 发表于安徽省 2011-7-27 16:54

#003##003##003#好贴要顶，谢谢渝板。

ccmccm0175 · 发表于陕西省 2011-7-28 02:46

多谢。版主了。

铁甲008 · 发表于广东省 2011-7-31 09:26

我还是跑有两万公里后才学习吧.......

天堂在脚下 · 发表于湖南省 2011-8-1 15:40

学习了~

黑夜之子 · 发表于重庆市 2011-8-11 12:29

学习！学习！

TP石头 · 发表于北京市 2011-8-22 13:59

渝版就多普度众生吧！

導演 · 发表于贵州省 2011-8-26 04:03

学习了。

天高海阔 · 发表于湖南省 2011-8-26 04:22

[quote]Originally posted by 渝A15011 at 2011-7-8 11:05:

对于新手来说我表示抱歉，但如果是注册N年的了，自己平常都不关心论坛，只有当与自己有关的帖子的时候才出现的人，那样的人不配看我的帖子，这里是大家相互讨论交流的场所，我不喜欢自私的人，不是什么。
渝版说的有理。

掠风行 · 发表于四川省 2011-9-6 07:06

学习!!还没有搞得很懂!!

tiandou · 发表于云南省 2011-9-6 09:10

学习......................

黑着眼眶熬着夜 · 发表于贵州省 2011-9-9 13:39

看了，学习一个，积累经验

lee2708 · 发表于上海市 2011-9-9 18:14

顶顶更健康

雅马哈天剑K小贾 · 发表于海南省 2011-9-10 03:41

此帖含金量高呀，怠速问题一直困扰着我，我的天剑王就是热车后怠速太低了，900转左右，在低速行驶换档时会偶尔会熄火，看了此贴就找到了问题的解决办法了，感谢版主分享。:)

我是小万 · 发表于安徽省 2011-9-10 06:57

学习了，，，，真是人才啊，

YBJA · 发表于四川省 2011-9-12 07:28

我的油门发卡问题也解决了，感谢渝版无私奉献