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楼主: clould02
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为什么现在许多骑跨车都没脚启动了?

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41#
发表于 江西省 2011-12-6 12:56 | 只看该作者
说明车子“成熟”
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42#
发表于 辽宁省 2011-12-6 12:57 | 只看该作者
0下20度. 天天放室外. 每天都要骑. 整个冬天骑. 负10度以下3个月. 你试试. 推车那一套不管用. 别人象看耍猴那样看你表演#003#
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43#
发表于 广东省 2011-12-6 13:00 | 只看该作者
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44#
发表于 浙江省 2011-12-6 13:04 | 只看该作者
推车锻炼身体的
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45#
发表于 安徽省 2011-12-6 13:48 | 只看该作者
当然有脚启动更好了,冬天空踩两下再电启动
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46#
发表于 上海市 2011-12-6 14:13 | 只看该作者
建议小排量车不要取消脚启动
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47#
发表于 北京市 2011-12-6 14:34 | 只看该作者
Originally posted by borg9583 at 2011-12-6 14:17:
个人看法,脚法对于小排量车绝对有用。别说技术的问题,电瓶没电出了脚发就是回去充电,虽然是意外情况,怕的就是意外。250以上的车,脚发就有点吃力了。。。


     终于看到一个懂点的朋友了啊,这里菜菜太多啊,补充一句,马力大的车要是回火反弹,相当危险,所以250以上一般不带脚踹
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48#
发表于 广东省 2011-12-6 14:34 | 只看该作者
脚起动这个必须有的,就像汽车的备胎。
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49#
发表于 广东省 2011-12-6 14:35 | 只看该作者
脚起动这个必须有的,就像汽车的备胎。
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50#
发表于 广东省 2011-12-6 14:45 | 只看该作者
有还是好过没的
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51#
发表于 四川省 2011-12-6 14:48 | 只看该作者
顶帖路过拿分。
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52#
发表于 上海市 2011-12-6 15:02 | 只看该作者
赞成有脚启动。平时不用,关键时候多一道保障。尤其是踏板,没有脚启动,电打失灵急死你,推都推不了。我的踏板,骑了十二年,脚启动用过两次:一次是第八年的时候,电瓶毫无先兆的报废了,上班时好好的,下班时一点反应没有,用脚启动发动,骑到维修店换电瓶。还有一次摩旅皖南,出了宏村一路爬山,在羊栈岭隧道休息后电启动一点动静没有。前不着村后不着电,多亏有脚启,不然要推几十公里山路,天黑还到不了最近的镇子上。路过汤家去一修理店,排除继电器问题,怀疑马达故障,可是安徽村子里没有备件,回家这一路全靠脚启动。回来检查,是启动马达碳刷磨光了。所以我认为,脚启动还是有用的,踏板更是必需的。
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53#
发表于 浙江省 2011-12-6 15:15 | 只看该作者
人们为什么买保险?不一定这事就会发生,但万一发生了呢?

而且这种概率还不低的话,我觉得还是踏实点好。
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54#
发表于 贵州省 2011-12-6 15:20 | 只看该作者
Originally posted by 锐爽en3E at 2011-12-6 13:15:
楼主多虑了  电启动现在技术质量都过硬  如果电启动都不行的话 脚启动恐怕也搞不定了  所以省了脚启动了


  我的电不行,脚起则很灵
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55#
发表于 四川省 2011-12-6 15:20 | 只看该作者
进来学习的,学习了,留个印子。
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56#
发表于 山西省 2011-12-6 15:28 | 只看该作者
北方地区脚启动真的很有用!
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57#
发表于 上海市 2011-12-6 15:48 | 只看该作者
进来看看,礼貌回帖···
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58#
发表于 浙江省 2011-12-6 15:52 | 只看该作者
显得档次高啊
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59#
发表于 广东省 2011-12-6 16:04 | 只看该作者
去年冬天太冷,车子冻得亏电,推了好几次车,累死了啊,穿着厚厚的衣服推车,真的好累,这冬天一定要备用一个电池了
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60#
发表于 天津市 2011-12-6 16:04 | 只看该作者
:):):)
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