朴素的心灵——我在新疆南部地区的见闻（二）

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这条公路还没通车，有些路段还拦堵着，摩托车没人管，有路就走。

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帕米尔高原

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G3013高速

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山体景观，

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省道的部分路段被G3013高速覆盖了，

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山体景观

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帕米尔高原的深处，零星散落着铅、锌矿......
在岔道里的公路上，行驶的都是矿区用重载卡车，

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山形的碑石，上书“五彩山”，

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贝壳山，
在远古时代，这里曾今是汪洋的大海........

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远方一颗孤零零的大树........

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这是一棵两个人抱不拢的胡杨树，抚摸着树身凸凹的树皮，感觉到一种沧桑感..........

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G3013高速

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{七}“加斯桥”同它的守护者

在距伊尔科什坦口岸 还有大约60公路的路程时，遇上了一座桥——
“加斯桥” 一座美丽的桥。与周围的环境浑然一体。
民族特色浓郁，感觉有课本里“赵州桥”，的神韵，设计者是托合塔力，这个名字在南疆别处的桥梁说明中，我又次见到。

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近看“加斯桥” ，

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“加斯桥” 细节
桥底的加强筋，

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桥面用钢丝铰接，

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钢架桥.............

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加斯河水，

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在桥头的一座白色的简易房里，有人影晃动，我走了过去.........

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我最先见到的是艾尼瓦尔，我们相互问过好，他告诉我说：“他在这里护桥已经有三个年头了，他们是两个组，倒班的，一个星期换一次”。
我问他，在这里工作生活习惯嘛？他把头转向一旁的买买提，两人交谈着什么，买买提接过话头说：“习惯！”
从买买提那里了解到，“他的工资一个月4.5千元，他有两个丫头，毕业4年了，没有工作，姑娘已经结婚了。

（在这里，我还得知了一条不确定的消息，随着G3013高速的开通，“加斯桥”  的功能也完结了，在此后的一两个月间，艾尼瓦尔和他的工友们就要撤离这里，届时“加斯桥”  这座钢架桥，将被拆掉。)