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Originally posted by 牧羊人wjx at 2013-12-4 02:27:
路的两边都是银杏树......
同是领跑王的车友，我的是橙色的.
骑车和摄影，是我的两个爱好，或者说骑车是为了方便摄影，但后来却非常喜欢骑车了.
喜欢摄影前后七八个年头了，从最早的奥林巴斯C-1400L（141万像素），到后来的索尼F707怪兽，到现在的索尼A900尼康D700等，前后DC（不可换镜头的数码相机）用过不下10台，单反的话，佳能、尼康、索尼、美能达、奥林巴斯每个品牌都用过两三台，即使最小众的适马单反，从SD9、10、14、15都拥有过（现在手里还有两台，SD1M太贵买不起），Fujifilm富士单反相机也从S1Pro、S2Pro、S3Pro、S5Pro一台不拉拥有过（富士现在的微单不感兴趣，已经没当年S系列单反的色彩了，富士退出单反市场真是一个很大的悲剧，但市场就如此残酷，包括当年的美能达）.说到这里自己都吓了一跳，照片没拍过几张，纯粹一器材党，呵呵.
看前面好多车友的回复，好多人都称一台卡片机或者手机就足够了.诚然，如果只要求能拍下，现在的手机摄像头完全能满足要求，卡片机都是多余.如果追求能拍好，能把自己的一些想法通过相机如实表达出来，这时候卡片机或者手机就是瓶颈了.虽然器材不是万能的，但有些时候，没合适的器材却是万万不能！卡片机和手机指甲盖般大小的感光器，通光量小的可怜的镜头，不管从原理上来讲还是从实拍中比较，宽容度、虚化能力、控噪水平、画面的色彩过渡、质感、以及RAW文件后期处理的余地，都和单反相机差得不是一点半点.有些人说高水平的PS处理可以弥补这些缺陷，单不说有多少人能精通PS处理.实际上，后期处理也只是锦上添花，而非起死回生！要知道，JPEG图片每处理一道，画质都会受损一点.而RAW文件不是每张照片都值得花费大量的储存空间和时间来处理，如果你出去一次带回来几十G的RAW文件，你就知道接下来的工作是何等的巨大！
我现在骑车出门，都是一乐摄宝斜肩包带两台相机，广角、长焦各一，途中不换镜头，其实也很方便.那些一手油门一手拍照的事情我从来不做，我不知道这样拍出来的照片有何观赏性？！无法好好构图，抖得虚不拉及，还不如不拍，拍照实际上也是个很严谨的活.
买相机的话，按我的经验，如果不是靠拍照吃饭的话，机身尽量买低档的，配个好些的镜头.或者说，要么买全幅入门机，要么买低档APS机身，别花大价钱买中高端APS机身了，不值得！要知道，现在的数码相机已经不是以前可以留给子孙的传家宝了，电子化的机身属于消费类产品，也就意味着更新换代以及贬值都很快，而好镜头，相对来说比较保值，更能给你带来优秀画质的体验.尼康系列中，我曾经有过D3、D700，而现在我留下的，却是尼康最低端的D40，因为我不需要8张/秒的连拍速度，也不需要ISO3200的高感光度在暗夜拍些什么，反到是D40优秀的画质不差于高端机，轻便的机身减轻了我的行囊，即使磕了碰了也不心疼.
作为入门的第一台单反，很多人想都不想都选择佳能，这可能是佳能的宣传做得非常到位.但是我最不喜欢的却恰恰是佳能，我觉得佳能太商业化了.这意味着，你要想用佳能器材得到好的效果，一位数的机身和红圈L头是你最后的选择！等到你明白了这一点，回头看看，一路上都已经洒满了你的血汗钱，这正是佳能需要的！说这些话可能很多人不高兴，也可能是个人的喜好问题吧.我用的第一台佳能是EOS350D，很早了，还配了个不错的镜头，可拍出来的效果让我大跌眼镜，即使后期处理也没多好，用了一段时间实在用不下去了.去年有次出差，因为是从外地出发手边没相机，朋友借我一台佳能60D，回来后看照片，居然ISO100大白天拍得照片，涂抹感就显而易见.我也用过更低档的相机，但ISO100感光度下涂抹感如此明显的机器，我还真没见过！高感光度下您涂抹一下，冒充高感效果好，还可以自欺欺人，但ISO100你就涂抹，我也真是醉了.还有一位本地老摄友，买了5D II和大三元，可从来没拍出过一张清晰些的照片.注意，是5万多的一套器材连一张清晰的照片拍不出，后来他非拉着我试一下，再后来全新买来的机器就送北京保修了.佳能是我唯一没有自己掏钱买过的相机.佳能唯一给过我好感的是一台小DC，IXUS 430，一台采用1/1.8吋CCD的400万像素小机子，画质真的不错，甚至好过同时期佳能DC旗舰机G5.
好长时间没在摩托迷上发帖子了，一下子却啰嗦了这么多，呵呵.最近要去外地了，今天把自己的一部分镜头整理了一下，可能很长时间都用不到这些宝贝了，有感而发吧.
[ Last edited by zhangm999 on 2015-12-16 at 23:31 ] |
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楼主: 牧羊人wjx
发表于 北京市 2015-2-8 08:30
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