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楼主: 走火
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1986年的CBR250 14期已经真正复活

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21#
发表于 湖北省 2013-12-24 12:28 | 只看该作者
一直喜欢14期的款式  帮顶
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22#
发表于 江苏省 2013-12-24 12:36 | 只看该作者
走火
你这家伙又来放毒了...
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23#
发表于 上海市 2013-12-24 14:43 | 只看该作者
路过看看
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24#
发表于 四川省 2013-12-25 02:19 | 只看该作者
等待。。。。。。。。。。。。。。。
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25#
发表于 广东省 2013-12-25 03:07 | 只看该作者
帮顶,看大片
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26#
发表于 广东省 2013-12-25 09:16 | 只看该作者
不错,顶顶。。。
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27#
发表于 广东省 2013-12-25 11:18 | 只看该作者
这个车我之前了解过他说卖六百还有一些配件七七八八的一共一千多我没有入手
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28#
发表于 河北省 2013-12-25 11:22 | 只看该作者
这么老的车还能活啊
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29#
发表于 浙江省 2013-12-25 11:28 | 只看该作者
我来顶顶走火!搞好了我去操操!缸压表有用场了!
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30#
发表于 广东省 2013-12-25 12:15 | 只看该作者
老车,日本车。#68#
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31#
发表于 广东省 2013-12-25 13:30 | 只看该作者
比我还大!!!
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32#
发表于 云南省 2013-12-25 15:33 | 只看该作者
我的比这好都卖废铁了,曲轴垮了就没意思了
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33#
 楼主| 发表于 天津市 2013-12-26 03:35 | 只看该作者
已入手,慢慢复活,原则能省则省,尽量少花大洋。更新很慢,各位别急。
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34#
发表于 河北省 2013-12-26 12:49 | 只看该作者
坐等大片
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35#
发表于 广东省 2013-12-26 16:02 | 只看该作者
期待精彩的复活过程。。。。。。。顶起。。。。。
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36#
发表于 福建省 2013-12-27 02:42 | 只看该作者
修这样的车要有好手艺
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37#
发表于 辽宁省 2013-12-27 07:39 | 只看该作者
期待ing,,
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38#
 楼主| 发表于 天津市 2013-12-27 09:24 | 只看该作者
去年我曾经拆装过一次双缸CA250发动机,这唯一的一次修发动机的经验不知道对修四缸机有没有帮助。
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39#
 楼主| 发表于 天津市 2013-12-31 01:37 | 只看该作者
仔细目测前后轮胎轮胎完美无裂纹老化迹象,胎纹深胎毛还在,排气管整体无锈迹,应该使用年限不长,电瓶刻充电后还能维持几次电启动,启动过程发动机没有发现不和谐的呻吟。
   初步预想1用缸压表分别测四个缸压,以确定是否需要拆缸头。
           2化油器溢油管现在有个螺丝堵在出口,显然化油器是漏油的,否则不会堵个螺丝,悲剧的是拆化油器必须抬下发动机,否则没法拆,一个人抬四缸发动机有点累啊。
           3油箱漏,准备氩弧焊补,问题是现在油箱盖打不开,钥匙插不到位,可能钥匙孔里有杂物,清理几次没成功,需再次努力。
           4最大的问题是我只拆过唯一一次双缸发动机没有任何其它关于发动机的经验,有点悬啊。
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40#
发表于 湖北省 2013-12-31 02:34 | 只看该作者
勇气可嘉,呵呵!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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