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楼主: 润丰泽
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WTO今年七月到期,进口摩托会否有变化?

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81#
发表于 河南省 2015-6-21 00:18 | 只看该作者
这么多年过来,难道楼主还没明白老百姓始终都是政府的提款机,想让习惯吃肉的狼改吃草,你觉得可能吗?
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82#
发表于 陕西省 2015-6-21 00:49 | 只看该作者
Originally posted by HopeGundam at 2015-5-15 15:05:


你理解反了。
GSR250对中国是出口,对日本是进口,日本很早就实现进口车零关税的自由市场了,所以日本人买全球的车都能享受当地价格。

但反过来说,国内摩友关心的是中国进口车的报价,比如说一辆NC750X在 ...

说的好啊!
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83#
发表于 北京市 2015-6-21 04:29 | 只看该作者
Originally posted by HopeGundam at 2015-5-15 15:05:


你理解反了。
GSR250对中国是出口,对日本是进口,日本很早就实现进口车零关税的自由市场了,所以日本人买全球的车都能享受当地价格。

但反过来说,国内摩友关心的是中国进口车的报价,比如说一辆NC750X在 ...


然后一批人 失业  要是把合资这个事儿 取消 或者改一改倒是不错
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84#
发表于 江苏省 2015-6-21 10:04 | 只看该作者
现在只是关税的比例已经很少了,除了税还3C认证什么的,进口车,国内的部门是找各种理由卡。而且现在进口途径也是给垄断掉的,你想用便宜的进口货是门都没有的!
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85#
发表于 北京市 2015-6-21 11:43 | 只看该作者
Originally posted by 6536674 at 2015-6-21 12:29:


然后一批人 失业  要是把合资这个事儿 取消 或者改一改倒是不错


合资作为一种资本运营形式是不可能取消的。

要说是取消强制合资,开放外商独资的话那才是好事。

生产是为了消费,不是说消费是为了生产。生产商绕着消费者的需求转,不是说消费者绕着生产商的产能转。

为了保那么几个岗位设立行政门槛是不明智的,消费者的选择权没了,而缺少了竞争,创建了一个避风港之后,国内和国外的实力差距只会越来越大,相当于为将来更大的下岗潮打下了基础。
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86#
发表于 广东省 2015-6-21 12:28 | 只看该作者
无论怎样小老百姓都没有好处
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87#
发表于 云南省 2015-6-21 14:01 | 只看该作者
等待并观望中
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88#
发表于 江西省 2015-6-23 23:56 | 只看该作者
期待降价潮
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89#
发表于 云南省 2015-6-24 04:02 | 只看该作者
理论上看应该有变化。

而且这种变化应该还不小,等等看吧,反正又没什么事。
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90#
发表于 北京市 2015-6-24 04:36 | 只看该作者
MD就知道收税
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91#
发表于 江西省 2015-6-28 00:25 | 只看该作者
今年七月到期
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92#
发表于 湖南省 2015-6-28 09:14 | 只看该作者
咱国人的自主品牌啥时候能出人头地
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93#
发表于 江西省 2015-6-30 09:47 | 只看该作者
这就要到七月了吧
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94#
发表于 河南省 2015-7-1 00:16 | 只看该作者
今天是七月一日。你看进口的有动作了吗?
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95#
发表于 云南省 2015-7-1 01:11 | 只看该作者
Originally posted by u5wj at 2015-7-1 08:16:
今天是七月一日。你看进口的有动作了吗?

事情得一步步来吧。

总不会一到七月一日立马就降啦。#27##27##27##27#
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96#
发表于 湖北省 2015-7-1 06:33 | 只看该作者
经济全球化的今天怎么还有人谈进口不进口,,,真扯
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97#
发表于 江西省 2015-7-2 16:53 | 只看该作者
七月一到半销售
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98#
发表于 山东省 2015-7-2 17:26 | 只看该作者
你懂得,不按套路规矩出拳。。。
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99#
发表于 广东省 2015-7-3 03:49 | 只看该作者
不解除禁摩,其他的说多了都是泪
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100#
发表于 江西省 2015-7-5 12:16 | 只看该作者
没什么变化 。
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