本田SH150i：舒适稳定的多功能踏板车

littlebee

新入一台本田SH150i踏板车，经过一个月的人车磨合，有一些感受， 愿意和车友交流分享。

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littlebee

第一印象

这个车的外形介于踏板车和弯梁车之间，外观造型属于个人偏好的范畴，因此不好说怎么样， 个人觉得不难看， 耐看，大气。

超大的前后16寸轮毂使得踏板车的通过性得以大大提高， 同时前后避震的行程也远远超越了普通踏板车，崎岖不平的道路适应性和舒适性提高很大。

另外一个惹人注意的外观第一印象是前后碟刹的配置（联动刹车）， 虽然没有配备ABS， 但是前三泵后单泵的日清碟刹系统还是相当令人安心的（实际使用确实非常可靠；既不是很突然的强硬也不是很软）。

[ Last edited by littlebee on 2015-9-17 at 21:55 ]

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更多外观图片

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继续一些外观图片

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初步使用体验

1. 稳。 高中低速行驶都很平稳，感觉不到什么震动，声音也很低沉。 行驶中感觉非常稳定，踏实，刚上手感觉龙头有点重。

2. 静。怠速和行驶中的声音都不大，排气声音也很低沉，仔细听只有沙沙声。

3. 线性。从起步到30平稳，30后到100提速很线性。高速只试过110多，正常直立上身驾驶，道路条件所限没有继续维持，估计最高120左右吧。

4. 舒适。个人感觉最大特点。坐姿舒展（本人身高180+），腿脚不会局促感，前边高挡风对膝盖的保护很好。最主要是前后避震超级舒适， 超长的行程，软硬适当，平路，烂路， 山路过弯， 都很胜任。

[ Last edited by littlebee on 2015-9-17 at 23:01 ]

千分尺

好马一匹。

沈阳来宝

好车！！！！！！！！！！！！！！！！！

littlebee

使用和维护

1. 油耗。 单人单骑休闲旅行， 从容驾驶（50-90）油耗每百公里2升多一点不到2.1. 即使搭人跑山道，如果很少激烈驾驶， 油耗也不过2.1升多点不到2.2. 激烈驾驶，长时间高速（80以上）或频繁大油门急加速， 油耗在2.3升左右。

2. 维护和保养：目前配件价格不低，而且订货时间要一周到两周。

[ Last edited by littlebee on 2015-9-17 at 22:54 ]

littlebee

功能

这部车可以兼顾日常使用（市区代步， 中短途通勤）和中长途摩旅， 因此可以说是多功能踏板车型。

车体不是很宽大，细长，停车很方便（大脚撑角度和力矩很好，轻踩辅助手提后扶手，轻松泊车）。

脚踏空间不大，但是平地台的用途太大了， 尤其需要带狗狗的时候。

唯一的缺憾（如果和lead相比）就是马桶较小，但是经过测试可以容纳一个常规全盔，半盔可以再放入雨衣和手套。 经常旅行的话需要加装尾箱了。

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细节：避震和刹车系统

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细节：仪表、座箱和尾箱

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细节：仪表、座箱和尾箱

[ Last edited by littlebee on 2015-9-18 at 00:03 ]

511876

兄弟你这几几年版本的啊 好车 已经加你群了 同是车主

littlebee

Originally posted by 511876 at 2015-9-18 18:24:
兄弟你这几几年版本的啊 好车 已经加你群了 同是车主

好啊， 群里交流吧

木头没木头

圣甲虫200和这个差不多(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

一剑大侠

Originally posted by littlebee at 2015-9-17 23:59:
细节：仪表、座箱和尾箱

[ Last edited by littlebee on 2015-9-18 at 00:03 ]

顶贴，谢谢你的指教，已经提15款lead 了，其实也心仪sh150啊！！#70#

彩冰朗

好车 值得拥有

camera126

Originally posted by littlebee at 2015-9-17 22:46:
初步使用体验

1. 稳。 高中低速行驶都很平稳，感觉不到什么震动，声音也很低沉。 行驶中感觉非常稳定，踏实，刚上手感觉龙头有点重。

2. 静。怠速和行驶中的声音都不大，排气声音也很低沉，仔细听只有沙沙声 ...

这种大轮踏板在欧洲卖的很好，很实用
楼主的车在哪里买的，怎么上的车牌？
本田还有款sh300摩旅更适合，150动力代步还可，但高速摩旅还是不够用

cloudtears

马桶小了好多呀。 。。