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每逢春节，买票难、乘车难都让外来务工人员们头疼不已。火车票一票难求，飞机票望而却步。为了实惠省事，更为了回乡团聚，不少在广东务工的湖南、广西、贵州、云南等地的农民工选择以摩托车的形式返乡。
据了解，广东每年有约60万摩托大军返乡，骑摩托车返乡主要是来自珠三角的打工者，其中广西、贵州、湖南、江西较多，主要集中在肇庆、云浮、梅州等地，仅国道321肇庆段，每年就有约15万摩托大军，从肇庆方向主要去往广西、贵州。
根据以往的经验，每年的农历腊月二十四至二十八这几天是摩托车大军集中返乡的高峰期，仅从肇庆通过的摩托大军每天达2万多至3万辆。而今年已经到了年二十四，过境的摩托只有大约1.5万左右。
“摩托大军返乡团”历经十多年的路程，已成为了春运路上一道独特的风景线。尽管南广、贵广高铁的开通，让不少“摩托骑士”选择通过高铁回家，但仍有不少打工者，选择通过摩托返乡。预计今年选择摩托车返乡的“铁骑军”将突破60万辆，主要目的地为广西、湖南、贵州、四川、福建等地。有路途较远的外来务工人员要翻越逾千公里，历时22个小时才能回到家。
“摩托大军”发展史
2003年春运:随着网络的普及，部分外来务工人员通过网络，开始三五成群结伴骑摩托车回家。
2008年春运:“摩托大军”第一次吸引了媒体的关注，沿线的地方政府在其经过的国道边设立休息点，免费提供餐饮，甚至动用警车为其开路。
2011年春运:“摩托大军”开始壮大，返桂必经之地肇庆市，由春运开始时的每天500多辆增至最高峰的10000多辆，当年摩托大军总数超过20万人。
2014年春运:返乡摩托车流大幅增长，超过60万外来工选择骑摩托车返回广西、贵州等省。肇庆等地每天安排1000余人，为其提供志愿服务。
春节回家，成为农民工一年之中难得的宝贵时光。摩托车后座上载着的，不仅仅是返乡的行囊，还是一份份沉甸甸的乡愁。正如刘德华在羊年春晚即将献唱的歌曲《回家的路》中所讲述的：再累也一样坚持的脚步，回家真的幸福。 |
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发表于 安徽省 2016-1-1 11:35
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