摩托车行业也感受到经济的寒冬了。

刀渐锈 · 发表于四川省 2016-4-4 14:29

寒冬只是貌似但也没有大踏步往前走.毕竟整体是抑制的大环境制约.很多厂家都在推出新品,但受众有限,好点的几万几十万的都想买四轮,几千的一般都是不爱惜或者不当回事,还有以摩托为生的.个人人为摩托车这个上百年的东西内涵和思想决定了即使电动扑面而来排山倒海也是难以取代的,他与电动车是完全不同的两种事物,孰优孰劣自是各执一见,但思想和性格我想才是更多的摩托车爱好者追求的,至于能源这个事情不能一概而论,不能一点带面,要说哈雷比普通摩托车耗油多了,可为什么还是有人趋之若鹜,当然前提是的有这个经济支撑.很简单,哈雷是一种文化,是一种思想,是一种在路上的感受.这些电动车似乎在设计与技术上还不能与摩托车相提并论,所以说他们是两个不同的事物,不好放在一起去比较,偏三轮和两轮才好一起比较,但依然有爱好者定制偏三轮

msyzb · 发表于浙江省 2016-4-4 16:08

以后都是电动了

未来是湿的 · 发表于广东省 2016-4-4 17:02

国产摩托应该向大排量高端方向发展，老是125CC没意思

nihoaya · 发表于浙江省 2016-4-5 05:15

电动车比摩托车还不安全，还没保险

wbp001 · 发表于浙江省 2016-4-5 05:30

本帖最后由 wbp001 于 2016-4-5 13:32 编辑

ttzl007 发表于 2016-4-2 12:29
未来将是电摩的天下。汽油机的噪音，不环保等因素必将被淘汰。趋势，就像马车被汽车替代一样，在神骏的马也 ...

超级电池，就是法拉电容（超级电容器），绝缘的问题和平衡电压的充电问题。但电动车（至少目前的电动车）行驶的操控性和安全感是无法与发动机齿轮传动相比的。电动车只要关小油门或下坡道路，就是空档滑行，仅靠刹车减速，而不是油门（电门）控速。乘驾舒适性和感受，截然不同的，安全性也大打折扣！

mark.world · 发表于河南省 2016-4-5 11:21

还是喜欢摩托，，

太行故里 · 发表于河南省 2016-4-5 13:00

这两年摩托车销售店越来越少了