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作为男人总想有一台自己的机车,感受发动机的轰鸣,感受追风的快感。但我更偏向实用性,说的直白点不属于玩车的,主要是通勤跟近郊摩旅。我是个又高又撞的身材,所以选车就非常困难,首先排量不能太大,因为家里人本身不让骑摩托,一再争取后,才同意排量200以内,必要的事一定要有ABS,这可苦杀我了,连个多月的各种论坛,评测视频,就在却无奈要确定赛艇300前,三阳巡弋180 ABS 上市了。看参数大小,排量,都 很符合我的要求,设计算是比较运动,大小我身高184,体重240,骑上表示还算协调。所以外形尺寸,排量都比较满意,好吧那就去试驾感受下。
来到店里,老板娘还是比较亲和,安排了试驾,这车虽然比较大,但是挪车转弯,都满轻快,座椅宽大,但是偏硬,不过坐着挺舒服。提速说有就有,反正我是一给给油门推背感就来了,实际驾乘感受也比较满意。好吧那么说说不足,储物空间,这么大的车油箱后置,马桶里的空间少的可怜。然后就是震动,试驾 的车可能骑的比较多,打火后怠速下震动比较明显,拉倒30迈以后 大为缓解。油门灵敏度要说下,这款车与我之前骑过得雅马哈,新本来比较的话,油门不算线性,必须要提到略高的转速,车子才开始动起来。大概4000转左右,然后的动力就非常充沛了,因为是试驾无法测试极速。台湾车的震动问题我本人不太了解,好在都是可以接受的范围内,我个人觉得运动款踏板,如果都像电动车那样安静,自然就失去了要野的冲动。再说减震,硬,但是不影响舒适度,路面信息回馈清晰,但是跟五本的踏板忽悠忽悠的软,绝对是两种感觉。这个问题因人而异吧。最后就是发动机声音,不吵,但声音略大,但是比较整,不散。对比银刃,这个好太多。
先说这么多吧,大家有疑问可以留言交流。我定了这款白色,但需要等一周左右。下面放一张我骑车的比例参考,身高184,体重240,希望可以帮助大家对尺寸,坐姿有个初步的参考。不过人丑,千万别喷人。
最后,试驾时正好遇到一位提蓝色的小伙,人很亲切,聊了很多,走的着急忘记加个微信。如果有缘分论坛里遇到,希望能成为好车友。希望我的试驾感受能帮助对此车感兴趣的兄弟姐妹们。
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