新大洲本田CG ----7E

zzzx · 发表于河南省 2018-2-26 09:38

单缸发表于 2018-2-26 14:13
看了很多 CBF150 极限速度也只有100-110（很多人只能上100）天剑到105-115 铃木GX125 能到115 五羊1 ...

嗯看样子还是的要yb的机器

单缸 · 发表于四川省 2018-2-26 09:44

zzzx 发表于 2018-2-26 17:38
嗯看样子还是的要yb的机器

YB 缺点就是怠速声音有点烂，高速声音稍微有点散。不过这次感受了CBF125 发动机的震动和高速时候发动机声音的咆哮 80 90的极速算是明白了为什么买CBF125的那么少。唯一值得称赞的是可能就是低速时候的轻快和低速时候好听的声音没有平衡轴 60以前没震动还是很不错了。骑CBF125 发动机你要有颗平静的心首先你不应该快。我老婆以前有辆雅马哈F8 6年骑了4万公里极速能上100 （实际排量好像不到110CC）

zzzx · 发表于河南省 2018-2-26 10:36

单缸发表于 2018-2-26 17:44
YB 缺点就是怠速声音有点烂，高速声音稍微有点散。不过这次感受了CBF125 发动机的震动和高速时候发动 ...

会不会是因为高速贫油造成的震动大呢？化油器和点火器是原装的嘛？发动机和化油器的状态怎么样？有时候这些附件也会影响机器的感受

CG CB gs和yb我都感受过综合性能而言我觉得gsx125的发动机和yb系列发动机是最好的 cbf没体会过只能凭空猜测了

单缸 · 发表于四川省 2018-2-26 12:09

zzzx 发表于 2018-2-26 18:36
会不会是因为高速贫油造成的震动大呢？化油器和点火器是原装的嘛？发动机和化油器的状态怎么样？有时候这 ...

GSX125 震动可能有点多？高频震动细密，GS机中高速动力好低速不行我有个GX125。超级锐箭都是原装的本来就是很新的车，我拆了国三装置二次燃烧和碳筒。最多混合比不合适随便调整了一下看没看火花塞颜色，不过这车60前声音震动很出色快了声音震动都大，我一路70-80时速手把震动大声音大发动机温度高。可能平时骑天剑和GW 习惯了吧，不过手把震动真的太明显了，低速给人的轻快感和五档20多时速都不用换挡还很顺这两点还是很优秀的，我用车还是比较喜欢高速巡航惬意的车我习惯70左右巡航因为上班比较远单边40-43公里我改了天剑后链轮45 改成43 转速4500 就60 5千多点就70时速，这个CBF125 我把前齿从14 换成15（其实这样震动和噪音会更小）但我感觉即便我把速度拉到75 都感觉不快但这都快接近极限速度。只能说CBF 适合城市柔顺低速

zzzx · 发表于河南省 2018-2-26 12:15

单缸发表于 2018-2-26 20:09
GSX125 震动可能有点多？车都是原装的本来就是很新的车，我拆了国三装置二次燃烧和碳筒。最多混 ...

嗯 gsx的那个发动机不好归类单独提出来说了扭力差一些转速越高越稳当中间也有共振区域不过过了就好了

我看一些网上和tb上的图片 cbf有用柱塞化油器也有用真空膜化油器的不知道是什么情况

单缸 · 发表于四川省 2018-2-26 12:27

zzzx 发表于 2018-2-26 20:15
嗯 gsx的那个发动机不好归类单独提出来说了扭力差一些转速越高越稳当中间也有共振区域不过过了就好 ...

GSX 就是GS 吧？我的那个GX 缸头也像是GS的。就连EN 都是GS 。 CG CB GS YB CBF 新CB 4挡最多还有GT什么的。日本在这个小排量跨骑出的新机器很少啊。 GS 在中高速确实比较70时速加油猛往前窜时速到110都来的快，不过常用0-60 时速就很差了还的老升挡才会有点提速不实用，GS震动细密起伏不大但细密

zzzx · 发表于河南省 2018-2-26 12:36

单缸发表于 2018-2-26 20:27
GSX 就是GS 吧？我的那个GX 缸头也像是GS的。就连EN 都是GS 。 CG CB GS YB CBF 最多还有GT什么的。

gt发动机我专门看过像是gs的箱体 yb的缸头

gs的发动机有起动机在前面的有起动机跟cbcg一样在箱体上面的

https://www.chyangwa.net/thread-17154709-1-1.html

小眼的发动机起动机就在前面

单缸 · 发表于四川省 2018-2-26 12:41

zzzx 发表于 2018-2-26 20:36
gt发动机我专门看过像是gs的箱体 yb的缸头

gs的发动机有起动机在前面的有起动机跟cbcg一样 ...

我相信这GS 钻豹 GX EN 发动机感觉和出力都会不同但变化不会很大，毕竟就是稍微改动的来的。GS骑不出CBF 或者YB 的感觉

zzzx · 发表于河南省 2018-2-26 12:42

单缸发表于 2018-2-26 20:41
我相信这GS 钻豹 GX EN 发动机感觉和出力都会不同但变化不会很大，毕竟就是稍微改动的来的。GS骑不 ...

那是必须的

毕竟三大农用车家族谁也不尿谁

单缸 · 发表于四川省 2018-2-26 12:45

zzzx 发表于 2018-2-26 20:42
那是必须的

毕竟三大农用车家族谁也不尿谁

你这样一说我刚才再考虑要不要把拆厂那个3万公里的EN 和一个2万多公里的钻豹发动机拆回来都是贴了条子CHAO 扣的车。

zzzx · 发表于河南省 2018-2-26 12:47

单缸发表于 2018-2-26 20:45
你这样一说我刚才再考虑要不要把拆厂那个3万公里的EN 和一个2万多公里的钻豹发动机拆回来都是贴 ...

差异不是很大铃木的机器对化油器依赖度比较高

单缸 · 发表于四川省 2018-2-26 12:50

zzzx 发表于 2018-2-26 20:47
差异不是很大铃木的机器对化油器依赖度比较高

我的那个GX 我就把化油器给调整坏了，混合比螺钉拧不动了那车就放了2年没有骑，昨天去拆了钻豹化油器，才看到那个2万多公里的钻豹 8成新

zzzx · 发表于河南省 2018-2-26 22:03

单缸发表于 2018-2-26 20:50
我的那个GX 我就把化油器给调整坏了，混合比螺钉拧不动了那车就放了2年没有骑，昨天去拆了钻豹化油器 ...

那是真不错拆个化油器换上就龙精虎猛了

一直觉得钻豹的车把太窄原地转向很费力

单缸 · 发表于四川省 2018-2-27 00:02

zzzx 发表于 2018-2-27 06:03
那是真不错拆个化油器换上就龙精虎猛了
一直觉得钻豹的车把太窄原地转向很费力

短小适合高速转弯转弯控制相对精确，但不适合越野和复杂路况不省力，短小符合铃木GS 高速街车设计思想。就是个米库尼 26

zzzx · 发表于河南省 2018-2-27 04:34

单缸发表于 2018-2-27 08:02
短小适合高速转弯转弯控制相对精确，但不适合越野和复杂路况不省力，短小符合铃木GS 高速街车 ...

是不是bs26 给个图看看还没仔细端详过gs的化油器呢

摩友88898530 · 发表于北京市 2018-3-26 06:55

买五本125-3a后悔了机头热一点声音就很散，唉

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发布于摩托迷Android客户端

单缸 · 发表于四川省 2018-3-26 12:32

zzzx 发表于 2018-2-26 18:36
会不会是因为高速贫油造成的震动大呢？化油器和点火器是原装的嘛？发动机和化油器的状态怎么样？有时候这 ...

调整了混合比现在震动还不错但超过5000转还是比天剑125大，声音差不多。感觉CBF125 更加注重低速低速力量好于天剑那怕是前小齿轮增加从14改到16。

zzzx · 发表于河南省 2018-3-26 12:35

单缸发表于 2018-3-26 20:32
调整了混合比现在震动还不错但超过5000转还是比天剑125大，声音差不多。感觉CBF125 更加注重低速 ...

本田价位比较低的汽车还是摩托低速的轻快感都很不错...

小公主大公主dio飞度思迪都是如此好的没试过不敢乱说

单缸 · 发表于四川省 2018-3-26 12:38

zzzx 发表于 2018-3-26 20:35
本田价位比较低的汽车还是摩托低速的轻快感都很不错...

小公主大公主dio飞度思迪都是如此好的没试过 ...

这种轻快感在低速时候能带来愉快的感觉。再配合啸声 5000转以前驾驶氛围很好。

zzzx · 发表于河南省 2018-3-26 22:28

单缸发表于 2018-3-26 20:38
这种轻快感在低速时候能带来愉快的感觉。再配合啸声 5000转以前驾驶氛围很好。

这样设计比较讨巧

大部分铃木车都是后半截高转后才开始发力