18年川西甘南唐蕃古道丙察左丙察察德贡线梅里雪山亚丁泸 ...

2009梦游

      翻过垭口。来到前所乡早餐，顺便找了好几个人问路，都说前面有个路口左拐可以去木里，不需要走屋脚乡那边绕，路程少100km左右，只有20多km越野路，摩托车过去没有问题。到了路口，我还问了路口的村民，都建议我走小路。好吧。群众的眼睛是雪亮的。
       小水泥路走了7-8km左右，路边有木桥，和藏式木桥不一样，水流很急，藏民摩托车都是直接过，我就不想骑车过去了，停车徒步玩了一会，并且再次问了路。

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        然后再走了7-8km左右就变成土路了，土路不可怕，可怕的是黄泥吧山路，想着没有多少就又是水泥路，冲吧，过了一个山头，下山之后有一段是水泥路，然后再爬一个山又是土路，好折磨人。好不容易到了山顶，下山200多米又见水泥路，谢天谢地，想着总算熬出头了吧，然后就撒野了，加油跑起来。
       拐个弯之后见路面有一段还是湿的，有山上黄泥冲到水泥路上，还没有到那位置。我就习惯性的提前减速，然后，然后就摔出去了，车到下面去来了，我打了2个滚还在路上，左边箱烂一个，车头档风的变形，车灯上翘，当然，我没有受伤，然后我就想扶起车，这一段都是新修的水泥路，路面和路基基本都相差30-40cm。尝试了几次都没有办法将车搞到路上去，这是附近村子有3个藏民过来帮忙。人多一下子就抬上去了。真的感谢他们的帮忙。（一贯没有拍倒车照片的习惯，发朋友圈怕老婆知道担心，都是报喜不报忧，扶好车之后才拍了几张相片）
        倒车原因之一，新修的水泥路竟然摸了面，很光滑，刹车已经影响了平衡，到了湿滑黄泥，松了刹车，但已经失控了，别的没想法了，只能找机会人车分离，那时候管不了车了，人在路面滚了2圈停下来了。多得有边箱和护杠，没有压到脚，顺利人车分离

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        扶起车之后，再问了一下前面路况，得知前面又有1km左右黄泥巴下山路比较难走，然后就是还算维护了的砂石路到牦牛坪乡，之后才有水泥路。好吧，都走一半多烂路了，自己挑的路，含着眼泪也要走完。后面虽然风景也可以，但再也没有心情拍照了（真的比丙察左更难走，主要是我的是原厂普通公路胎，若是越野胎则应该是非常轻松通过的）
       牦牛坪乡开始有好路，但那天下雨，雨雾缭绕，也没敢开太快，下到理塘河边右后拐2车道沿河公路去往木里，我右后急拐，压弯是不可能的，只能减速慢行。转弯到时候看到右侧道路有一些浑水，大概也就是1m左右直径，浑水以外路面还行，我也不以为意，平时我已经养成的一般不越线的习惯，所以也就直接开过去，见鬼了，他妈的，这个浑水里面竟然有个40cm直径深25-35cm的坑，卧槽，阴沟翻船了，又原地倒车了，鞋子裤脚全湿。

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      中午时分，终于走到了国道G227，首要是问路，怎么去九龙或者冕宁，当地人解释，没有公路过去，本地人是在前面的母猪坪渡口乘座小快艇到锦屏乡的水库大坝，100元一个人，以前摩托车再交100，挂在快艇尾部，但最近严查，快艇不准带摩托车，抓到罚款。村民还说就算快艇肯带你和摩托车过去，到了锦屏，水库到s215的连接路属于水电站私家公路，没有关系是不会让你摩托车走的，（下午在盐源到西昌的路上也见一个水电站私家公路，栏杆拦死，普通老百姓没有关系还真过不去，看来四川都是这习惯，我好像我到过的其他省份的水电站公路都可以通行）
      好吧，去木里好好检查一下车，吃个饭，再问问有没有小路摩托车可以过去，了解结果是木里只有往稻城和盐源的路，其他的都基本是断头路，前几天我在亚丁想走稻木线的省道，知道往稻城那边修路，路已经断了，那么，我就只有去盐源到西昌才可以转去冕宁九龙那边这唯一选项了。

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        我要知道最后是这结果，一早上我泸沽湖直接奔盐源多快，几十分钟就到了，也不会再次摔车。晕，都是功课没做好，仗着摩托车越野路不怕，瞎折腾的，

sdliam

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      木里到盐源路上拍了几张照片，后来就赶路去西昌，没有拍照了，晚上还没有到西昌城区，在西昌郊区又遇暴雨，就找个饭店吃饭，吃饱了，雨也停了，也不想走了，随便附近找个客栈住下了          在盐源路口，右往攀枝花，左往西昌，一上午的折腾，已经有些想回家了，所以在路口犹豫了一下，最后还是选择西昌方向

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      原以为7号傍晚的暴雨一会就过去，那知道后来那天晚上一直在下小雨，想着贡嘎这次是没有希望看到了，出门这些天。早晚天气都不好，九龙冕宁去了估计也是白去，再说一路走来，美景也看了非常多，知足了，脑子里突然就想回家了，对着地图，想着怎么尽快到家，最后选定了走云南巧家，会泽，宣威上高速经过贵州广西回广东。
      8号一早还是在下中雨，冒雨出发已经成为习惯了，经过西昌邛海时。湖面雨雾蒙蒙，很是漂亮，刻意停车拐去沿湖的路，进去不要门票，但有保安不让摩托车进去，算了，我还是继续走吧。然后就开始上坡路，有几个位置看邛海还是不错，但相机拍不出效果，眼睛看看就好。
      到了垭口附近，还有个什么风景区，反正决定回家，就是归心似箭，再也没有兴趣拐去看风景区了，本来我一贯都不喜欢去风景区的。天气好转，看着风景不错。拍了几张相片

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    S212其实路况还可以，车也不多，我反正没有必要都不会去市区，普格和宁南的县城我都没有进去，只是在省道见到修车的，经过检查，需要收紧链条和换前刹车片，所以一路多去摩托车修理店不会错

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      继续上路，巧家是必须进县城的，我在进县城前看到设卡查车的交警，还特意开过去问了怎么走，想想以后还是少问他们好，我装了射灯，别惹麻烦为好。（路上问了好多次交警，都没有查看我的证件，后来都习惯问他们了）
      出巧家县城后，有20km左右车多一些。路也一般般，后面又开始爬山了，景色越来越好，来到一个隧道前，河流非常急，气势不输虎跳峡，问村民，连下几天大雨时，水势更猛许多。我喜欢水，路上几次看水电站出水口的人工瀑布，看的不想走。这里我也看得不想走，除了零零星星的车路过外，一个人的风景就是包场的感觉，其实，一路上我都是去这样的一个人看的风景点多，要的就是这种感觉。       巧家到会泽邵通三岔路口的路景

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      三岔路口的位置有个饭店，味道不错，收费便宜，1点多在那里吃的午饭，还迷瞪一半小时，2点继续出发，出三岔路口集市有剃头匠，我就排队请师傅帮我修胡须。真便宜，1元搞定

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      会泽前也有一处风景不错，拍了几张相片，停了半小时才继续出发，很好的省道到了高速路就没有了，这是必须上高速的节凑了，我原想着只是跑10余km就到了会泽县城，然后要转地方公路去宣威，没有什么必要冲高速，后来问了附近村民，说走地方公路很烂很绕，他们摩托车也是经常上高速，好吧最后我还是冲高速了。

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       会泽下了高速，加满油，问路，结果，当地人说高速去就可以了，现在高速已经联通了宣威和曲靖，怎么走都比国道好多了，晕死我了，我的地图是旧版，最后咬咬牙，还是由刚刚出来的收费站再次冲进去高速
       进了高速，一路飞奔，到路口前，用导航，发现经过沾益过贵州距离短一些，好吧，宣威也不去了，直接沾益关入贵州，想着晴隆24拐，咬咬牙，晚上10:30分到了晴隆，尽快找好住宿就去吃午饭。结束了8号的行程

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   7月9号一早醒来，归心似箭，本想直接早餐后上高速，奈何链条又长了，摩托车维修店都没有开门，好吧，去晴隆24拐看看吧，那天晨雾较大，视线不好，开始走错路去到24拐景区环线公路，本来景区有个很好的观景台看24拐的，被雾遮一点都看不到。出景区后来到24拐，其实是未维护的砂石路，只在最上面的第24拐拍了几张照片。实在没有兴趣跑到下面的第1拐。回到县城，吃完早餐再等了一会，总算有一家维修店开门了，赶快搞好车子上高速

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北盘江大桥风光无限好，只是高速应急车道不敢久留

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贵州高速，摩托车带人，不戴头盔，没有牌照，那都不是事

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       到了湖南，竟然有晚霞，这些他经常都是傍晚开始下雨，就算不下雨，云层低，也看不到什么，（路上只是鄂陵湖那天晚霞漂亮，不然亏大了）

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       懒鬼终于全部更新完毕，谢谢观看。已经在准备今年冬季再去西藏，预计11或者12月份，主要是想看贡嘎和西藏大北线，当然，我这人变化多，最后会走成什么线路去完才知道结果，也许受不了那个冷提前回家也不一定

guandapeng

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卅年情迷

从头看到尾。。。