另类大脚羊，光阳people250提车贴

冰蓝

图发那么多，简单说说开箱感受。
去年这个时候买台福禧125，车是好车，1年10000公里一点问题没有，油耗也低，平均1毛钱1公里，各方面都满意，就是骑远点跑个长途，累死个人。
9月后，就有换车的想法，先去摩博会看RT3、阿普利亚SRMAX250，都排除了。3万内落地的价格，最早其实是阿普利亚的SRNAX250，外观，价格，配置，操控都合适，也看了很多评测，618的时候差点下定，后来了解到低速熄火问题，摩博会现场看车，塑料件太差的槽点确实接受不了，也就放弃了。
前前后后也看了将近两个月，直到NMAX155入了法眼，各方面都满意，月初去经销商店里试驾下，外观、动力、配置都满意，就是没现车，双十一也没抽到签，最后媳妇也说这个车和我不太配，车体小了点，临交钱时也就放弃。
要说光阳的这个people250，刚开始根本就没有进入候选的。双十一的时候刚在之家摩托论坛里看到促销的消息，才开始关注。全网也找不到太多的信息，评测就2-3篇，视频也不多。国庆倒是在老家体验下，不过当初3万出头的价格，根本就没考虑。
后来降价后，权衡下NMAX的比较，还是决定去店里在看下，顺便试驾对people250做个全面了解。
最后全家出动去看车，说实话，people250大脚羊造型不是很喜欢，车头前部储物空间也差点意思，前面的手套箱真的放不下东西，最多放张擦车巾，大尺寸的手机根本就不要想，水杯也没地方放。试驾下动力，坐姿都还不错，超出我的预期。风挡的高度也合适，配置也算有点诚意，ABS、前16后14的大轮，马桶空间也够大，再加无钥匙启动，就解决了骑车出门随身带大串钥匙的痛点（摩托车钥匙、遥控器钥匙、锁的钥匙、行李箱的钥匙……），瞬间就有点心动。13L油箱，长途续航应该也不错，感觉250排量，满箱油350公里应该不成问题，就省去老往加油站跑。大轮通过性也要高点，马路牙子应该不是问题。再加原车护手，简直不要太贴心，已经冬天，这个还是很实用的配置，毕竟原厂配护手的，光阳people250也是头一家。
试驾的时候，有点小心，毕竟车重190kg，福禧90kg的体格简直就不是一个档次的，特别是低速转弯的时候，生怕倒车，因为这个原因，手臂也很紧张，感觉车头有点沉。速度起来后，就好一些，手臂前后的距离，再加舒展的坐姿，操控起来也还顺手，也感觉舒适。250的大绵羊和125的小绵羊就是不一样。提速没试过高速的中后段，但低速的前段还是不错，低扭够用，油门响应也比较及时，间隙很短，反应灵敏，动力随叫随到。带媳妇在也试驾几圈，媳妇说后座也舒服，坐垫宽大又厚实，比福禧强太多。4月骑福禧带媳妇跑过一次胜天湖，回来后全身上下痛了2天。people250以后带着媳妇出游，应该舒服的多。
people250带边撑熄火功能，试几下，好用用，以后就当怠速启停用吧。无钥匙启动也试了几次，逻辑没什么问题，扭动也顺畅，这个也要好评。马上都2021年，无钥匙启动各大摩托厂家应该抓紧普及，这个功能谁用谁知道，香就一个字。不过要是设计的比较廉价，没有一个物理按键，质感也做的不太好，没有寻车动能。
原车的ABS试了下，设定的比较灵敏，刹车不用太大的力度就启动工作，比起雅马哈NMAX的ABS感受没有那么打手，ABS动作的时候手把的振动频次要温柔点，这个也好评。因为场地的关系，也没试急刹，路面是铺砖路面，有点滑，担心急刹倒车。不过就30km时速刹停来看，应该还是可以，毕竟前后都是碟刹，比福禧的后鼓还是安心点。
总体来说，降价后的people250更有性价比，欧式外观，大轮加持，配置丰富，马桶够大，坐垫舒适，油耗也合适，3W内落地的大绵羊，值得入手。总之，people250优点较多，槽点还是有几个，因为全网的评测不多，有些点媒体也没说出来，我站在用户的角度给关注的朋友说几个槽点：
1、前储物空间不足，仅龙头左侧有一个，尺寸很小，深度也不够，也不带锁。空间放不下iphone7P，6应该没问题，但是深度不够，容易在颠簸的路段掉落出来，因此那个位置只适合于放置擦车巾，千万别放贵重物品。
2、车头附没有USB，车头没有USB，车头没有USB，重要的事说3遍！仅有的1个USB接口在马桶里面，方不方便自己评价，反正我是没见过手机放在马桶里充电导航的。有需要的朋友需要自行改装或买转接线。
3、noodoe系统确实鸡勒，早前厂家宣传的不错，但是实际体验并不怎么好。因为只是开箱，还没提车，在现场简单的测试下，还没深度体验，后期提车后再研究下。app存在闪退、卡顿的现象，还有无法连接的情况，就qq还是微信登录的界面，随便尝试哪种登录方式都不能进入。但app自带个类似手机寻车的定位功能，可以当个定位使用，省去了加装gps。
4、没有日行灯，原以为车头前有两根竖灯条是日行灯，结果是转向灯，不过转向灯带声音，这样就不会忘记关闭转向灯。
5、大灯是长明灯，启动后就常亮，关闭不了。这个应该是国外的法规限制，引入国产后没有按照改过来，车友们要注意馈电的问题。
6、前轮几乎就没有挡泥板，因为位置太近，估计安装挡泥板会在水箱面板上有干涉，所以厂家就没有设计。泥水容易进入水箱，需要定期保持水箱的清洁，不然散热是个大问题。动手能力强点的车友可以自行DIY。
7、钥匙太廉价，两面都是光板，没有个物理按键，也就是说没有寻车功能，@常州光阳：这个也不差那么一点成本吧！！！！！！增加个寻车功能在停车场找车对于偶方便啊！！！！
以上就是基本的开箱感受，后续提车后再上长期使用感受，希望对关注people250的车友有所帮助。

gouluo

这个排气管 真的性感

cjz2006

写得很详细，赞一个！

郭德纲

人民250 技术成熟 外观也不错

tulei

三阳巡弋180车主路过，国产三阳和光阳做工和地平线有得一拼，买过一次就不会再买第二次了。

飞祥

tulei 发表于 2020-11-24 13:19
三阳巡弋180车主路过，国产三阳和光阳做工和地平线有得一拼，买过一次就不会再买第二次了。

确实是这样，我的车子小毛病不断

haijia001

我一看这个店内的位置，熟悉得一P，大公馆光阳店，对否，兄弟~~~~

另外，这降价了，多少米呀。我也挺关注这个车的~~·

天地大美而无言

光阳的车一定勤换机油，不然容易烧机油！！！我骑LIKE去过新疆
我很关注这类大脚羊，如果本田的SH350进来和NSS350同价我会买SH
这种车市区代步比大羊灵活，长途通过好
但是光阳250为什么降价？？？  因为光阳这几年一直在高溢价，用古代的2气门发动机收割大陆市场，结果这次用力过猛，PEOPLE250上市1年直接扑街，光阳活该，活该！！！     CT250  赛艇250上来故意不ABS，赛艇400国产故意用台湾已经被证明有问题的传动，这就是光阳的恶心
现在本田 NSS350   雅马哈XMAX300大贸要来了，光阳的台湾人是不是吓得发抖？？？   用种别怂，继续高溢价，精细牙膏。光阳加油，不要怕被打脸喔

天地大美而无言

haijia001 发表于 2020-11-24 21:04
我一看这个店内的位置，熟悉得一P，大公馆光阳店，对否，兄弟~~~~

另外，这降价了，多少米呀。我也挺关 ...

牛摩网上好像是26800

hjk_0123

挺喜欢大脚羊的，通过性好，操控也好，可是我不喜欢弯梁式踏板，在我看来，只有纯平踏板才是真正的踏板车，实用！安全！

冰蓝

haijia001 发表于 2020-11-24 21:04
我一看这个店内的位置，熟悉得一P，大公馆光阳店，对否，兄弟~~~~

另外，这降价了，多少米呀。我也挺关 ...

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冰蓝

天地大美而无言 发表于 2020-11-24 21:21
光阳的车一定勤换机油，不然容易烧机油！！！我骑LIKE去过新疆
我很关注这类大脚羊，如果本田的SH350进来 ...

哈哈！主要还是国产不争气，进口又太贵，两阳才会有生存的空间。
不过从目前的形势来看，进口车会越来越多，竞争也会越来越激烈，两阳再不思进取，市场份额就有点危险了。

zhuzi8848

好车，期待更多的骑行报告。对CT和赛艇实在提不起兴趣，这个踏板的配置还是不错的，降价之后性价比就凸显出来了，可以重点考虑。现在纠结的就是前脸太小（CT太大），有点像弯梁，再个长途时不能伸直腿躺着骑，其他基本可以接受

550898388

tulei 发表于 2020-11-24 13:19
三阳巡弋180车主路过，国产三阳和光阳做工和地平线有得一拼，买过一次就不会再买第二次了。

多么痛的领悟，我也是180的车主，我发誓这辈子永远不碰三阳的车子了，做工垃圾，声音大，油耗高配置差。。。。。珍惜生活远离三阳的垃圾车子

bonyonline

冰蓝 发表于 2020-11-25 08:39
哈哈！主要还是国产不争气，进口又太贵，两阳才会有生存的空间。
不过从目前的形势来看，进口车会越来越 ...

大阳V锐300 250 150 125

huangll

大灯常亮了，，你还要什么日行灯呀，不是一样的效果吗~~~~大灯常亮也没有亏电的可能，通电而不启动发动机，这个时候才消耗电瓶的电，可这种时候也没多长时间呀。

枫桥夜泊324

龙头有没有偏右的感觉？

逍遥蒜

同8楼兄弟~ 不过买东西不就要买个心头好么，买回家才不闹心，骑几年反正就换了