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求助——CT250冷车怠速熄火

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楼主
发表于 湖南省 2021-11-1 07:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Ranger老王 于 2021-11-1 16:49 编辑

      去年2月底买的CT250,现在已经跑了2万2了,日常维护保养较上心,车况一直不错。但是!但是,最近两周出现了一个问题:冷车发动以后发动机转速维持在2千2左右,约7、8秒后怠速开始不稳,指针在1千至2千之间忽悠,发动机吭噔几秒钟转速上去,过一会儿又跌下来......如此反复,有时转速跌下1千还会熄火,必须在转速下跌的过程中稍给点油门才行。
      需要说明的是:
      1、我的车从头至尾只用过两种品牌机油,光阳原厂的5W—40和摩特的10W—40,更换周期在2千至2千五;空滤一直用的原厂,3千公里更换一次。机油和空滤的问题可以排除。
      2、公里数1万8的时候做了第二次节气门清洗,节气门的问题应该也可以排除。
      3、出现问题后更换了火花塞,用电脑检测仪测试结果全部正常,没有任何故障码,同时对怠速控制进行了学习,好了两天此现象还是出现。
      4、近期天气的温度最低也在12℃以上。天气影响也可消除。


      求解呀——各路大神!!!


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沙发
发表于 北京市 2021-11-1 07:50 | 只看该作者
热车加点油门


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板凳
发表于 北京市 2021-11-1 08:23 | 只看该作者
同事骑ct250,用了燃油添加剂后又成了,供参考。
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地板
 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-1 08:45 | 只看该作者
ddavid710 发表于 2021-11-1 16:23
同事骑ct250,用了燃油添加剂后又成了,供参考。

你的意思是燃油的问题???我最近都用的95的呀!看来哪天得换回92试试
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5#
发表于 北京市 2021-11-1 08:47 | 只看该作者
Ranger老王 发表于 2021-11-1 16:45
你的意思是燃油的问题???我最近都用的95的呀!看来哪天得换回92试试

可能是积碳的问题,可能啊。
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6#
 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-1 08:47 | 只看该作者
一万八的时候做的第二次节气门清洗......
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7#
发表于 安徽省 2021-11-6 08:51 | 只看该作者
喷油嘴用化油器清洗剂喷一下就好
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8#
发表于 山东省 2021-11-10 07:54 | 只看该作者
去车行用电脑读读数据多好,比黑着眼瞎猜强多了
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9#
 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-12 08:08 | 只看该作者
tudou315 发表于 2021-11-10 15:54
去车行用电脑读读数据多好,比黑着眼瞎猜强多了

测了,数据正常,没有故障码...
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10#
 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-12 08:09 | 只看该作者
摩托背包客 发表于 2021-11-6 16:51
喷油嘴用化油器清洗剂喷一下就好

过段时间再去清洗一下
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11#
发表于 山东省 2021-12-6 00:41 | 只看该作者
Ranger老王 发表于 2021-11-12 16:08
测了,数据正常,没有故障码...

我的车子如果也会出现你的这种问题,不过是在收油门的时候,就和大喘气一样,不过没有很不稳或者熄火过,倒是没怎么管
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12#
发表于 北京市 2022-1-9 14:32 | 只看该作者
很明显是电瓶问题,换个电瓶试试!


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13#
 楼主| 发表于 湖南省 2022-2-9 03:38 | 只看该作者
ddavid710 发表于 2021-11-1 16:23
同事骑ct250,用了燃油添加剂后又成了,供参考。

加油时用了半瓶车仆燃油宝——神了,问题没了!看来以后每跑个一两万公里就得加点这玩意儿
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14#
发表于 北京市 2022-2-9 05:20 | 只看该作者
Ranger老王 发表于 2022-2-9 11:38
加油时用了半瓶车仆燃油宝——神了,问题没了!看来以后每跑个一两万公里就得加点这玩意儿


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15#
发表于 北京市 2023-3-15 05:31 | 只看该作者
感觉应该是通病,我的也有这个毛病
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16#
发表于 江苏省 2023-3-15 07:12 | 只看该作者
95是会有积碳的,我也是骑弯道加了1年95才悟出来的,以后弯道骑了5万,CT现在三万五了都加92。不是标号越高汽油越清洁的,标号只是代表辛烷值。
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17#
发表于 北京市 2023-6-16 03:20 | 只看该作者
我去年也有这毛病,是换了电瓶就没事了。
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18#
发表于 河北省 2023-6-16 06:34 | 只看该作者
本帖最后由 李聪聪2008 于 2023-6-16 14:35 编辑

延保油可以清洗喷油嘴

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