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致网站管理员--建议关闭摩托车沪牌讨论交流专区

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楼主
发表于 上海市 2022-5-10 15:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Jacky1689 于 2022-5-10 23:51 编辑

摩迷网管理员,你好!

   本人2012年注册为摩迷网用户,以前也是摩迷网的忠实Fans,同时是一位有将近30年摩托车驾龄的摩托车驾驶人,也致力于改善和推进上海乃至国内摩托车大环境。

   为减少哄抬炒作上海摩托车牌照价格,减少上海摩托车牌照囤积和黑市交易等投机行为,营造相对公平合理的良性摩托车环境,建议关闭上海摩托车牌照交流专区,杜绝提供摩托车沪牌价格散布、传播的网络信息平台。为促使摩托车沪牌价格回归合理,促进上海摩托车的良性发展做出表率!


      公平合理、摈弃偏见、杜绝投机,改善上海摩托车环境,不提供摩托车沪牌价格散布、传播的网络信息平台,这是其中的一步,需要大家共同的努力。目前上海竞速论坛已经关闭摩托车沪牌交流专区板块,也希望贵网站管理运营方、管理员理解、配合与支持,谢谢。

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沙发
发表于 江苏省 2022-5-11 02:15 | 只看该作者
不合法的交易可以拨打 安全电话


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板凳
 楼主| 发表于 上海市 2022-5-13 08:28 | 只看该作者
汽车论坛里从来没见过把汽车牌照当成商品一样交易、报价、收购,也没有像上海摩托车车主群体明显存在所谓的“鄙视链”。

牌照只是车辆的标识,原来本是公共资源,但是不能带有明显的偏见和歧视,更不能胡作非为。

上海竞速网站已经做出表率,也希望相关互联网媒体不要给上海摩托车牌照提供黑市交易、报价等媒介平台,不要为哄抬炒作价格、囤积和投机上海摩托车牌照提供便利。

对于违法违规、有悖道德的黑市交易,国家网信办、市场、车辆监管等部门也会重点整治。
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地板
发表于 上海市 2022-5-21 15:10 | 只看该作者
太把自己当回事了。因为摩迷网有这么一个冷冷清清的板块,所以上海两轮牌照是这么个现状?



能写出来这么个帖子也是  可以看出  袁院士 多年努力没有白费。


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5#
 楼主| 发表于 上海市 2022-5-23 03:22 | 只看该作者
soerd 发表于 2022-5-21 23:10
太把自己当回事了。因为摩迷网有这么一个冷冷清清的板块,所以上海两轮牌照是这么个现状?

你见过汽车牌照像摩托车牌照这样散布、炒作、哄抬价格、囤积、黑市交易等等这些现象吗?

从管理部门,到每一个网络媒体渠道、黄牛、再到个人都是有责任的!

不知道你骑摩托车是为了什么?如果只是为了牌照,为了私利,是不会考虑改善骑行环境的。

上海竞速论坛已经做出表率,关闭了摩托车牌照交流相关专区目录。为了摩托车大环境良性发展,网络媒体应该以身作则,现在是法治社会,不合规不合法,摆不上台面的事会举报至相关部门。
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6#
发表于 上海市 2022-5-23 04:30 | 只看该作者
您跟我打了一个多小时电话,我有些激动,语无伦次, 还是整理文字交流吧




牌照讨论是上海版块地方特色, 十多年前也是因为上海版块,这方面讨论话题太多了,才单独开设了lpg和牌照讨论2个版块。别拿为了流量为了营收这种逻辑思维给我扣帽子, 我从没参与过任何牌照交易方面业务。 在我看来能讨论牌照,最起码都是准备正规军了。 总比走私套牌好多了。尤其对于十多年前摩托迷刚成立的环境来说。 如果讨论牌照,就需要关闭牌照讨论版块,我觉得您这逻辑,比禁摩的主管部门更霸道。


对于您指控的那么多负面问题,是摩托迷网站版块带来的逻辑推理,我只能说,我不认罪!


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7#
发表于 上海市 2022-5-23 04:53 | 只看该作者
chyangwa 发表于 2022-5-23 12:30
您跟我打了一个多小时电话,我有些激动,语无伦次, 还是整理文字交流吧

白左圣母政治正确  你鸟他干啥真是。
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8#
 楼主| 发表于 上海市 2022-5-23 05:17 | 只看该作者
chyangwa 发表于 2022-5-23 12:30
您跟我打了一个多小时电话,我有些激动,语无伦次, 还是整理文字交流吧

今天突然打你电话有点冒昧,不好意思。

作为喜欢摩托车的一份子,应该为摩托车的健康发展出谋划策、集思广益, 目的只有一个,就是希望摩托车大环境能有所改善,并为之做些力所能及的事情。


BTW,建议以后不要叫“玩”摩托车,而要称为骑摩托车,否则不骑摩托车的人,或者管理部门始终会认为骑摩托车的群体真的就是为了爱好,为了玩,从而不利于摩托车环境的良性发展。

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9#
发表于 上海市 2022-5-23 06:02 | 只看该作者
本帖最后由 soerd 于 2022-5-23 14:24 编辑
Jacky1689 发表于 2022-5-23 13:17
今天突然打你电话有点冒昧,不好意思。

作为喜欢摩托车的一份子,应该为摩托车的健康发展出谋划策、集 ...

1,"摩托车大环境能有所改善,并为之做些力所能及的事情。"
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请问摩迷网关一个讨论板块,对“摩托车大环境能有所改善” 的因果关系在哪?烦请论证。
“改善”的定义?摩迷网关了这个板块,改善到什么程度?

如果关了“不能有所改善”,请问你能对这期间的人工,时间,精力的耗费作出负责吗?

“力所能及的事情”,不认为你能做什么力所能及,这个网站不是你家开的。你说啥就是啥,社会上道理不是这么讲的。


2,“不要叫“玩”摩托车,而要称为骑摩托车,否则不骑摩托车的人,或者管理部门始终会认为骑摩托车的群体真的就是为了爱好,为了玩,从而不利于摩托车环境的良性发展。
++++++++++++++++++
“玩”还是“骑”,个人自由,想什么说就怎么说,只要不违法法律,不违背公序良俗即可,不是由你或者其他人定义的。
而且你也没有这个权力,任何人都没有。
还有,前面也说了,别老当自己是回事,“管理部门”没你那么闲,管你什么爱好还是玩。摩托车是机动车之一,该怎么管理,都有相应明确的法律法规或者政策文件。不是存在你个人的幻想当中的这些所谓的“管理部门始终会认为”。


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10#
 楼主| 发表于 上海市 2022-5-23 07:27 | 只看该作者
soerd 发表于 2022-5-23 14:02
1,"摩托车大环境能有所改善,并为之做些力所能及的事情。"
++++++++++++++++++++

我只是建议,有些现状是多方面原因造成,所以我们也只能从多方面入手。

骑摩托车的人群毕竟是少数,愿意当吃瓜群众,事不关己,还是愿意为改善摩托车环境做一点点行动,这个在于自己。或者你可以先做好自己,路上安全规范骑行,从而影响他人,大环境才好逐步变好。


如果你喜欢摩托车,希望改变一些现状和世俗的看法,不希望它消失,那是否应该为争取更多路权、推进改善摩托车骑行环境有所思考或有所行动?

我倒是希望你给点建议。

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