本帖最后由 昔日重来xhb 于 2023-7-10 09:23 编辑
最近，我分别用GW250和125踏板跑了几次小长途，路程大约都在100公里以上，路型都是国道。下面说说两个车的骑行感受，供大家出行做个参考。 一、便利性，这方面小踏板完胜，现在小踏板的尾箱已经是标配，更不用说基因里就自带马桶，这两个配置就可以带来大约50升左右的储物空间。而GW加个40多升的尾箱就感觉已经很大了，再说我不喜欢加装三箱，总感觉那样会影响车身的紧凑感以及骑乘体验。 二、舒适性，这个要分开两个层面说，我认为路途在50公里以下，小踏板要舒适一些，而路程超过50公里，GW就会更舒适一点。有人说小踏板不用换档，拧油就走，会更舒适。我不这么认为，总感觉路途长了，骑小踏板会很无聊，骑的时间一长，就会注意力不集中，有一定的安全隐患。而GW在不同的速度，不同的路况结合不同的发动机转速会切换不同的档位，会把注意力会部集中骑车上，并且感觉更好， 三、安全性，我认为GW更安全，GW在路上，可以在时速40到90公里之间从容加减，并且在时速到8、90时，车身也很稳，速度感也不强，即使超越一排大货车，也不发怵，只要选准时机，从容超越。而125小踏板速度超过60就感觉已经很快了，速度上了8、90，就感觉车子在告诉你，我已经拼尽全力了，车身的不稳定感也出现了，这时，只要有一点小横风，车子就会晃三晃，自己也心慌不已。在超越大货车时，即使对向车道没有车，超车时也要在心里祈祷“对向车道不敢来车，等我超越了再来”。就算安全超越了，紧跟在后面的大货车也会恶作剧似的鸣两声巨响的喇叭，吓的你一机灵，赶紧拧油门拼命奔跑。有时被后面大货车追的实在顶不住了，只能让到道路边上，让人家大货车反超。这时，你会被大货车揪起的灰尘所淹没，在风中凌乱。你说难受不？ 四、通过性，这个GW完胜，这个不用多解释 五、续航，这个方面跨骑车总体上要比小踏板要长点，GW的续航差不多能到350公里，而小125踏板差不多250公里，当然这个不必纠结，只要不是在极端地区，现在这加油站的密度差不多50公里内就有两个。 总体来说，路途超过100公里的出行，我觉得还是骑250排量以上的车。125小踏板的舞台还是在城里通勤。因为路途一旦长远，就需要有适应性更强的车辆，来从容应对旅途中不可预知的复杂情况。
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发表于 山西省 2023-7-10 03:04
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