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你不会以为我是那种油都不加满,或者看个仪表油耗显示就敢出来乱发的新手吧.
我3次加油都是冲着测试油耗去的.
第一次去上牌加满油,加油员说加到了铁棍那里.上完牌我就压着时速35-40跑,跑了100公里去加油,油加多了超过铁棍,表显2.1,实际加满油后计算是2.5L. 回头想想,这样短距离测油耗,如果不能精准控制每次加油都到铁棍,那么加油次数太少,油耗偏差就会很大,就比如我这100公里,加满前是刚好加到铁棍,之后加满超过铁棍了,超出0.XL的差距其实非常大. 但是考虑到这个速度真的和乌龟一样,我是真的不想继续用这个速度再跑几百公里了,也没有办加油卡的意思,所以直接跳到第二阶段速度测试.
第二阶段测试,紧接着之前的新车100公里,这次把速度限制在时速50km/H. 这次找了一个路况相对好一点的路线,去这条路线之前的30%路段是市区路段,时速大约30-40km/H. 之后的70%路段都是时速压50KM/H跑的. 这次加满油同样还是超过铁棍,也烦不了那点加油误差了,除非精准加油,否则计算油耗就不是一个短期能得到结果的事情. 这次跑了125公里,表显1.8,实际2.18L.
第三阶段,查看PCX160的说明书,只写了1000公里首保和前500公里不要急加减速.所以直接稍微放开速度跑了,还是老路线,30%市区30-40km/H时速,之后的70%路段用55-70km/H时速,甚至还过了一个来回石臼湖大桥,过了石臼湖大桥我就回头返程了,大约跑了180公里.然后在市区龟速30-40KM/H又跑了40公里才去加油, 这次一共跑了221公里,表显2.2,实际2.21
油耗计算不会停下,只会继续.我转速表装上除了检查PCX在各速度下的转速,还为了检查哪个速度转速下省油. 最后说一下,既然是测试油耗,又是新车,所以我起步都是1/3油门温柔起步,加速也是温柔控制油门开度. PCX160用的重普利珠,怠速1450转,冷车怠速1700转,时速30km/h时的转速仅仅2500RPM左右.时速60Km/H的转速3900-4100RPM. 三阳的踏板车4000转离合器才接合,车子才起步. 不过三阳DRG150那个平台的引擎起步转速似乎低一些.本来想买哈士奇150的.
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楼主: 云雾山人
发表于 广东省 2023-11-26 20:17
楼主
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