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楼主: 云雾山人
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我自己总结出来的踏板车百公里综合油耗

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41#
发表于 江苏省 2023-11-30 14:44 | 只看该作者
256886 发表于 2023-11-29 23:04
那你开过的摩托车油耗多少,说出来比较一下

赛驰110.
市内不低于2.00,市外大约1.6。
4万公里,这个数据。
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42#
 楼主| 发表于 广东省 2023-12-2 03:13 | 只看该作者
一些弯梁虽然省油,动力很悲催,就是一老头乐……比如象CC110……

而动力好的弯梁,油耗跟省油的125骑式车差不多一样……

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43#
发表于 湖北省 2023-12-2 05:13 | 只看该作者
兔子的爹 发表于 2023-11-30 14:44
赛驰110.
市内不低于2.00,市外大约1.6。
4万公里,这个数据。

这个油耗蛮优秀的
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44#
发表于 福建省 2023-12-2 06:22 | 只看该作者
我现在的dio125就在2.7左右,不过我改轻了2.5克的珠子,4年9个月4万9千500公里公
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45#
发表于 河南省 2023-12-2 11:34 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2023-12-2 03:13
一些弯梁虽然省油,动力很悲催,就是一老头乐……比如象CC110……

而动力好的弯梁,油耗跟省油的125骑式 ...

这几乎是一定的
风冷弯梁机头那个布置方式已经对动力和效率提升有着直接影响
C系列就是老头乐
从问世之初就是居家过日子的车
虽然现在已然不是

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46#
发表于 北京市 2023-12-3 06:27 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2023-12-2 03:13
一些弯梁虽然省油,动力很悲催,就是一老头乐……比如象CC110……

而动力好的弯梁,油耗跟省油的125骑式 ...

CC110已经不只是老头乐了,年轻人也乐。
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47#
发表于 山东省 2023-12-9 02:17 | 只看该作者
同样的车型这个油耗也得分驾驶员的驾驶习惯和驾驶员的体重,和我一同买的PCX160的一个哥们身高1.76厘米体重160斤,我体重198斤身高1.83厘米,他的平均油耗基本控制在2.2上下,我的油耗基本在2.3和2.4上下,而实测的油耗要比车显示的要高0.1
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48#
 楼主| 发表于 广东省 2023-12-9 05:28 | 只看该作者
海豚4230 发表于 2023-12-9 10:17
同样的车型这个油耗也得分驾驶员的驾驶习惯和驾驶员的体重,和我一同买的PCX160的一个哥们身高1.76厘米体重 ...

轿车表显比实测至少要省0.5至1个油。你认为摩托车会比轿车准很多?
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49#
发表于 北京市 2023-12-9 05:39 | 只看该作者
我的雅马哈旭鹰 实际油耗 2.35
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50#
发表于 河南省 2023-12-9 12:12 | 只看该作者
楼上的油耗,听起来就比较真实
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51#
发表于 浙江省 2023-12-10 01:53 | 只看该作者
本帖最后由 qj125-1 于 2023-12-10 09:55 编辑

  在正常情况下,同排量,动力越强,油耗越高。反正就没有真正省油的踏板车。

  没有真正省油的踏板车,自动离合,自动变速,功力传输损耗大,传输效率低,油箱小,

整车重心靠后,等方面都不及跨骑摩托,踏板在不适合跑长途。只不过踏板车配了个不错


的塑料外壳,这种车型给人一种新鲜感,另外每当唯修车子时要拆除塑料壳显得持别麻烦。


  我体会125跨骑车型比较省油,能达到百公里1.6升,没问题。


首先检查火花塞的颜色应该是淡黄色或灰白色。这是发动机工作在节油状态的颜色,


另外前后轮转动自如,离合器,刹车分离请爽。


小链轮14牙换成13牙,大链轮42牙换38牙,把摩托车变速比改了。因为平时不拉重货


,一档基本不用,原车一档到5档变速比经过改装,好似取销了一挡,升至2档至6档。


这样发动机4000转,车速能达到60公里,


摩旅不带人车速90没问题,实际是路况决定车速,行车安全第一。

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52#
发表于 山东省 2023-12-11 10:28 | 只看该作者
还是看看小熊油耗的众测结果吧,大样本之下更综合客观一些,车型销量也一目了然!
https://www.xiaoxiongyouhao.com/ ... placementLvl/4.html


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53#
发表于 江苏省 2023-12-16 10:59 | 只看该作者
125踏板的数据 ,打了多少人的脸。天天吹牛逼,1点几的油耗。



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54#
发表于 河南省 2023-12-24 01:22 | 只看该作者
我的山寨GY6电喷125踏板,市郊为主按里程表算百公里油耗2.3左右,但肯定不准,运动软件GPS走0.9公里表显大概1公里,实际油耗估计2.5+。感觉用踏板通勤单从性价比讲真不划算啊,虽然每一次加油也就二三十块,但次也数多,不仔细算不明显。开小排量车这种路况也就5升多油。但从兜风和自在角度上讲还是骑摩托得劲。
估计摩托发动机设计跟汽车不一样,奇瑞QQ还有奥拓这种0.8排量放到摩托也是800cc的大排了,这种汽车正常开也就5升左右,不知道这个级别摩托耗多少油。知道光阳250的大踏板4-5升,也是油老虎了。



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55#
发表于 河南省 2023-12-24 01:44 | 只看该作者
大踏板现在不好卖有道理的
堪比小小小四轮的的油耗,更别说跟电车比
然后笨重的车身不好停放,也不好在小街里挤
维保成本也是高过普通小四轮的
而且很多车子耐久性并不好


代步吧,不及小车子方便
休旅吧,不及小四轮舒适安全
操控渣渣不好玩
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56#
发表于 北京市 2023-12-24 22:59 | 只看该作者
风冷踏板加油冷夏天油耗可以降低百分之十二,夏天极速也可以提高几公里。水冷车冬天和夏天估计都比风冷车省油百分之七。水冷加油冷的车才是最省油的。
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57#
发表于 河南省 2023-12-25 12:21 | 只看该作者
未来车子都聪明了
电控CVT + 轻混
踏板车的第二春
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58#
发表于 广东省 2023-12-28 14:38 | 只看该作者
喜悦小公主百公里4升感觉很高,不知道什么原因
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59#
发表于 北京市 2024-1-10 08:10 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2023-11-30 00:24
Address 110的乾重只有97KG,搭配新一代SEP引擎,官方数据表示可以榨出9.1p @ 8000 rpm 的马力。
  以WM ...

那个车确实不剩油,看路况,看驾驶风格,如果全如宣传的那样,那车其实应该大卖才对。
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60#
 楼主| 发表于 广东省 2024-1-10 14:04 | 只看该作者
听说这个车在台湾售价16000元,这是它卖不好的原因之一。
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