期盼已久的x2x前后轮滑胎总成到货了，兴奋不已，提货后迫不及待的拆开包装，滑胎的总成宽大的轮胎外我惊喜，超出我的意料，就是我要的感觉！到大金马摩配市场采购了一堆工具作准备。下班回家后马上开始换总成，换总成两个成年男人、一个高度500mm高度板凳是必须的，抬车上凳是个危险的体力活！一个人只有买摩托升降修理凳，价格太贵了，T B至少500多，昆明摩配市场要800多！先拆后轮，轮轴螺丝是27mm的，居然今天买的工具最大的扳手是24mm，郁闷！只有赶紧跑了几家旁边五金店，最后在一家五金店买到，而且只有一把。换总成之前准备好工具是相当关键的，所谓磨刀不误砍柴工嘛！取下螺丝后再拆刹车卡钳、链条、刹车盘挡泥板、链条挡板，超汇520的加厚链条真结实，把今天刚买的的拆链器的顶针都顶歪了都纹丝不动！嗨，只有去家门口的摩托修理店借了拆链器才拆下来，这两要提到的是工具尽量选择品质好的，这样可以事半功倍，拆链器一定要买最贵的“姓麻人”牌的，切记，不然拆链条就气死你！现在我不迷信DID的高仿链条了，以后换链条还买超汇加厚520的，谁拆谁知道。把滑胎后轮总成放入平叉，再装刹车卡钳，140mm宽度的轮胎确实宽，操作空间很小，要不断的尝试后才能装上。插入轮轴，带上螺帽。接下来就是接上链条，菠萝胎原来是52齿的牙盘，现在滑胎的是46齿的，肯定要截几扣链条，先是截了两扣还是长，又截了两扣，一共截了4扣，稍微有点紧，通过调节链条的松紧螺丝使链条有了合适的垂度。该换前轮了，前轮要简单许多，松开轮轴螺丝和前减震夹紧螺丝，再拆碟刹盘挡泥罩。前轮轮轴螺丝是24mm的，反之装上。装好后要转动轮子，检查是否妥当！换了总成后x2x的高度大幅降低，估计有80mm-100mm，对于我1.7米身高来说太重要了！试车时要注意慢速行驶，由于刹车碟盘是新的，才开始会刹车不灵，等磨合和制动力才有保证！菠萝胎换成滑胎后在公路上的感觉抓地力明显加强，操控有所提高，但牺牲了场地、土路、山路的抓地力，毕竟两套胎的定位用途不一样，鱼和熊掌是不能兼得的！有条件和精力的话还是建议X2X的车友准备两套胎，一套玩公路，一套玩场地、林道、土路！
由于换完总成后时间已经晚了，明天上换总成后图片！
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发表于 云南省 2012-11-27 03:21
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