新手6月8日购入GN125-2

wenke

　　6月8日,我从广东中山回老家已是下午一点,然后立马到县城的豪爵旗舰店买台发动机为F491型号的GN125-2,JS开价7280,讲了许久才同意减到7080,入户加保险360,购置税550,驾照650,共8640元,送一水飘头盔和雨衣和原厂护架,我加装了升级版电子防盗锁300元,钥玛抗16吨液压剪后轮锁90元,钥玛碟刹锁55元,机油补贴一次补完(2*15元,只给了瓶国二的豪爵专用油标38元,我还得补8元给他),整车7080+360+550+650+300+55+90+8=9093元.然后把车开回家.
　　选车
　　由于车行只有三台GN125-2,两台黑一台红,我把颜色定为黑色,试车时,其中一台黑色声音没那么纯,震动在6000转开始,另一台声音好多,震动在6500转左右,果断选后者.
　　侃价
　　过程中出现战略错误,由于觉得车行只肯减200元心理不平衡,而网上看到有人6900拿下,所以中途离开去别处看车,看了本田太子统御,开价要8280,半分不少,也没东西送,入户和购置税一起1090元.算算加650驾照的话,就是10020元了.而且锁和头盔还得自己另买,已超预算,而且统御款式虽好看,但都是靠塑料件支撑的,怕维修更换麻烦,隔壁的雅马哈感觉很杂,然后又调回豪爵(再说本来我就是冲着GN125去).
　　本来是想买GN125-2F的,我看中的是2F配有油表和真空胎,座垫长5公分,无奈该车行没进这款车,只能退其次选GN125-2,而且听说GN125-2灯杯是金属的.问车行未得证实,GN125-2要经典些.

　　考驾照和入户

　　6月9日早,开车25公里回车行,让车行的人办理入户,并他带我去考驾照,考驾照是车行委托给摩托车培训处的,到那里填好表后,培训处的人建议我考D照说是可以开三轮,因为我就是冲着二轮摩托车去的,专为GN125而办,所以不商量果断的坚持考E照,然后跟培训处的人去旁边的交警大队去考科目一,期间等候20分钟,一切正常,然后回培训处等候,约十一点桩考(只考了桩考),中午十二点全部完成,然后交警通知下午五点回车行领取行驶证和驾照就行.下午四点五十,车行电话通知我,可以取证件了,从今天开始,我驾驶摩托车才算正式合法了.


　　试驾
　　GN125为国际档,前进为退档,后退为进档,与国内摩托车不一样,空档在1档和2档的中间,挂空档的方法是踩前进一直到显示1档,然后轻踩后面半格才会亮空档灯,与之前开过的摩托车不同,要时间习惯,因此我找了条人少的路试了一圈,感觉车身推的时候很重.跑起来的时候很灵活很轻.
　　单人开,新车第一次(6月8日)开回25公里外的老家,前面我还耐得住性子,时速不过30,开了十公里左右就开始有个约500米5度长坡,直接5档加油门上去.一看转速还在4千转左右,听声音也很轻快所以没打算退档.然后下坡,再后面的平路基本上就是4到5千转之间了.时速在50到60公里左右.但我一直控制住车速不到60(转速不到5000转),很顺利的回到家,停车后感觉发动机很热.(次日我回车行考驾照时,车行的人也证实了我的做法,新车不超5000转速就可以了)

　　回工作驻地
　　车子6月8日开回家.6月9日开到县城入户和办驾照,6月10日下雨,只是小跑几公里,决定6月11日大巴车运回广东,问价回时的大客车说人100,车200,中午到我那边,并让我提前等,我等不住,就拆下后视镜提前在10点跑出去看情况,结果遇到回广东中山的老家县城的客车,就跑上去问价,回价:人100,车150,果断成交,然后关防盗警报器放油,把油过给送我过来的老爸的48CC车,车底垫上纸皮后放好车子,上车走人.途中车子回县车站装客,并上高速,行驶中也有几次大抛,全程担心中,在服务区休息时我还特意看一下车子防盗有没问题,GN回应我一切正常的躺在车底,下午四点半到达指定下车位置,和司机和售票员三人把车子抬下来后,目测车子没花.也没什么大问题,客车走人,我再看一眼,好家伙电瓶漏电瓶水了,只是量不大,然后我装上后视镜,着车还是一切正常,然后去加油站加油,加满70元(93#油时价7.62元),最后还有少量溢出来,看来GN油箱容积应该是9.15升左右.然后慢慢的开回工厂,回去后又去一家电瓶维修店,本来想让老板帮加电池水的.可是那老板说,电瓶水2元,随便你加,要自己动手,那好吧.反正之前自己本来就搞过机械,拆个电瓶小意思,就自己动手了,结果我拆开后那老板看了眼说,相信他的没错.电瓶水在指定要求范围,不用加.然后我就装上去,继续安心的开我的GN125.

　　关于共震和热衰减
　　新车没试过最高转速,在车行时试过转速到6500转时撑起的大脚开始漂移,转速越高漂移越快.
　　新车磨合期间发热较快,跑几公里很会很热.不敢用手触摸.
　　冷车开动,在30公里内,转速接近5000转,时速已到60公里,车子跑了30多公里后发现车子上5000转时速约55公里左右,可见有热衰减,只是不明显.
　　本人年龄稍大,已过开快车的年龄,时速很少过60.所以这车对我来讲够用了.
　　起步问题
　　等红绿灯时,确实有起步较肉的问题.但对于我来讲问题不大无所谓.

[ Last edited by wenke on 2014-6-21 at 09:47 ]

wenke

　　其实前两天车子行程就上300公里了.在论坛看到很多前辈们在300公里换机油,一直由于时间和各方面原因拖着,直到昨天车子开到383公里了,才开到小榄摩托城的豪爵4S店换机油.
　　那里的服务态度不错,车到那里后,会有师傅跟进的,交车给他们就行.然后我拿行驶证去打单,第一次保养师傅建议我清洗发动机,然后加磨合剂进去.由于是第一次自己也不懂,那就加吧!
　　清单如下:(100大洋)
　　机油(黑瓶装,据说是国III的)45元
　　清洗剂25元
　　新车磨合剂30元
本来还想买个头盔的.一问普通夏盔都要80.一个豪爵头盔130,感觉有点黑(跟放出的机油一样).想想算了.走京东吧.

[ Last edited by wenke on 2014-6-17 at 17:44 ]

wenke

图片我比较少拍.过几天我再弄.而且是用手机拍的.效果感觉不咱嘀.

wenke

手机实在太次了.将就吧

wenke

上实物图片

stone528225

Originally posted by wenke at 2014-6-17 17:41:
　　其实前两天车子行程就上300公里了.在论坛看到很多前辈们在300公里换机油,一直由于时间和各方面原因拖着,直到昨天车子开到383公里了,才开到小榄摩托城的豪爵4S店换机油.
　　那里的服务态度不错,车到那里后,会 ...

第一次换机油根本就不要钱好么？另外第一次只需要换机油就行了！你被砍一百，如果你有钱的话，全是扶贫了！不过卖车的资本家也不需要你扶贫！

wenke

看来还是中招了，第一次不懂情况，不过当时我去的时候没记得拿保修卡过去，据那人说，拿保修卡去的话，会有15元报销，那个机油也比我买车那里贵，他说38元是国2的，45元是国3的（黑瓶），我换机油和买车不在同一个地方，这个有关系吗(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

wenke

昨天第三次加油.
6月11日(油箱清空后装车)大巴车运下来后加满油(70元,时价7.62元/升)一直开到昨天早上上班.行驶了408公里后停火显示主油箱没油.然后转用副油箱.下午下班回去后才加油,加50元93#,行程表清零(当时显示431公里),不知道副油箱具体能装多少油.估算油耗不超0.16元/公里.

ljjhyr

老兄你看看说明书好吗？副油箱2公升,不多说你新手，多看说明书，你会学到好多的。再到豪爵官网注册一下，什么时候保养官网会提醒你，再用手机把豪爵的官方微信加了，他会告诉你很多滴。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

景德镇春风

见贴就顶上.....

海底金

Originally posted by wenke at 2014-6-17 17:28:
　　6月8日,我从广东中山回老家已是下午一点,然后立马到县城的豪爵旗舰店买台发动机为F491型号的GN125-2,JS开价7280,讲了许久才同意减到7080,入户加保险360,购置税550,驾照650,共8640元,送一水飘头盔和雨衣和原厂 ...

不知带人爬坡动力如何？

wenke

看具体情况，低速带人爬坡不怎样，新车我拉过两个女孩子（约180斤）用三档慢慢跑，小坡轻松上去，但是我住处有个一米长二十度坡，用一档静起动爬坡，有跳链感(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

wenke

昨天晚上拉着老婆出去逛街.当车子打到四档或五档.转速超过四千转时.就会有感觉一顿一顿的,
感觉不是很明显但肯定有.也提不上速度,新车平时最快我只开到接近60,但昨晚50都达不到,
今天早上自己一人上班又没有感觉一顿一顿感了.
请懂的给个解答,是不是发动机问题.

[ Last edited by wenke on 2014-6-30 at 17:00 ]

ljjhyr

跟你说了去调一下混合比，你怎么不听话，调了会好一点，车子发冲，是这个车型的通病。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

ljjhyr

这车，35度的坡照爬，就看你会不会爬了，这车后劲足，勤换机油，骑个十来年没问题。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

wenke

今天车子总里程到930+了，上次加油50元也用完，跑了328公里（约 .15元/公里），明天打算去换第二次机油，这次稍微晚点（上次是383公里时首保，已经隔了550公里了），顺便让他调一下混合比，希望能解决发动机热机过四千转后一顿一顿的问题。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

[ Last edited by wenke on 2014-7-5 at 17:55 ]

wenke

昨天下午车子跑到970+的时候.到4S换机油.调了油气混合比和怠速.调了链条,现在车子怠速只有1000转左右(热车不超1200转).感觉有点低,一档启动的时候油门控制不好会熄火,车子跑着的时捏住离合器感觉不到发动机在运转,非常静.
4S的师傅告诉我.下次换机油是1600公里,就出磨合期了,以后换机油就可以长些,我总感觉他说的磨合期有点短,在论坛听一个前辈说要3000公里以上,才能完全磨合.
再过两天.这台GN就跟我满月了,我的使用率在1000公里左右/月

ljjhyr

嗯，你调了混合比，应该是调浓了一点，我的怠速就是1000转，起步时你油门要自己多感觉一下，多练习，时间长了就找到感觉了。记住:1500到2000公里就换机油，SG级别的10-40W的就行，我这里38一瓶。我一直在豪爵专卖店换机油，虽说贵一点，但有保障，万一出问题豪爵也不好推脱。再说你就差那十块八块的？铃木车对机油要求比较高，只要你按照我说的去做，绝对骑的爽。平时要注意保养，经常给链条上油，感觉松了就紧链条。不要暴力骑，挂档、加油门要顺滑的加，经常擦擦车，看看空滤。里程表和转速表的底部有螺丝，那个螺丝容易锈蚀，经常看看，如果锈了，滴几滴机油在上面就行了。好了说了这么多，还是看你自己了，有不同意见的你可以跟帖。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

wenke

Originally posted by ljjhyr at 2014-7-7 22:33:
嗯，你调了混合比，应该是调浓了一点，我的怠速就是1000转，起步时你油门要自己多感觉一下，多练习，时间长了就找到感觉了。记住:1500到2000公里就换机油，SG级别的10-40W的就行，我这里38一瓶。我一直在豪爵专卖 ...

谢谢兄台哈,
这里豪爵4S说.38元(灰瓶)机油是国II的.黑瓶的是国III的.要45元,黑瓶上注有SJ级10W-40,反正我是打算一直就用这个了.因为每次换机油后感觉都是很明显的,记得首保换机油.着车瞬间的声音都不同,叭叭响的(也可能是跟我加了抗磨剂和清洗剂有关)
对于车我不在行.但听声音和换档的感觉是不会错的.

[ Last edited by wenke on 2014-7-8 at 10:53 ]

wenke

先上图片

[ Last edited by wenke on 2014-7-8 at 11:49 ]