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春風250NK 又要干掉一大片

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楼主
发表于 广东省 2017-12-12 08:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
春风250NK 价格公布
标准板15800  ABS板18800


欧也,隆鑫刚笑几天,这下又要郁闷了。感谢隆鑫。

升仕也压力山大了。

小黄龙就直接要消失了。

YS250 留给有信仰的。

190,留给有信仰的。

宗申赛科隆,不知道模具钱卖回来没有。

力帆,200级别都还没硬起来,还幼小。

嘉陵,从此与世无争了。

GW暂时坚挺,看看热闹。

龙3,看好你了,怒降1万吧,把以上罗列的全部修理一遍。{:1_103:}{:1_103:}。不然,更惨。




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沙发
发表于 重庆市 2017-12-12 09:02 | 只看该作者
这个价格可以。

不过论坛里面不是有个技术高手叫强哥的,自己检查春风TR,从对它抱着希望到完全没有信心,说了很多对行业方面的看法。结论就是春风去他妈的。
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板凳
 楼主| 发表于 广东省 2017-12-12 09:09 来自手机 | 只看该作者
laub 发表于 2017-12-12 17:02
这个价格可以。

不过论坛里面不是有个技术高手叫强哥的,自己检查春风TR,从对它抱着希望到完全没有信心 ...

春风也只是一个搅局者,都顾不上自家小弟150卖一万三了,至于质量嘛,听说在车架减震过弯这块,还是很赞。
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地板
发表于 北京市 2017-12-12 09:14 | 只看该作者
一分价格一分货,,以中国现在的市场,谁能比谁便宜呀,只能是降成本。

300r大家的评价都是对得起价格,250nk肯定也一样,1.5w的与2.5w的肯定不是一个质量。
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5#
发表于 福建省 2017-12-12 09:29 | 只看该作者
本身就是小众化产品,无所谓搅局,也无所谓赢得市场面,最终选择这个排量的,一定是以质量为先。
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6#
发表于 湖北省 2017-12-12 09:40 来自手机 | 只看该作者
huangll 发表于 2017-12-12 17:14
一分价格一分货,,以中国现在的市场,谁能比谁便宜呀,只能是降成本。

300r大家的评价都是对得起价格, ...

有道理,绝对的性价比是不存在的。
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7#
发表于 广东省 2017-12-12 09:42 来自手机 | 只看该作者
春风算了吧
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8#
发表于 北京市 2017-12-12 09:43 | 只看该作者
春风能站住脚就不错了,别想太多
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9#
发表于 北京市 2017-12-12 09:46 | 只看该作者
对丑女过敏 发表于 2017-12-12 17:40
有道理,绝对的性价比是不存在的。

就中国这几家车厂来说,通过成本控制、压缩利润,差个1000也就到头了,,差的再多肯定就不是一个东西了。
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10#
 楼主| 发表于 广东省 2017-12-12 09:56 来自手机 | 只看该作者
多少还是能压榨出一些水的。大废纸的销量不一定赶得上这一波国产加一起。睾丸也随时搞活动减两千,变相降价了。


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11#
发表于 浙江省 2017-12-12 10:09 | 只看该作者
8800的350cc地平线笑了。
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12#
 楼主| 发表于 广东省 2017-12-12 10:11 来自手机 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-12-12 18:09:17
8800的350cc地平线笑了。

说得我真的想买了,350cc呀,哈哈。


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13#
发表于 山东省 2017-12-12 10:11 | 只看该作者
各玩各的,手大捂不过天来
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14#
发表于 甘肃省 2017-12-12 10:12 | 只看该作者
这车连升士干不过,后平叉,就是硬伤
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15#
发表于 湖北省 2017-12-12 10:35 来自手机 | 只看该作者
不要光想着降价!!把整体质量提升!!!便宜无好货。!
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16#
发表于 河南省 2017-12-12 10:53 | 只看该作者
进来探探口风
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17#
 楼主| 发表于 广东省 2017-12-12 11:25 来自手机 | 只看该作者
爱越野车 发表于 2017-12-12 18:12:57
这车连升士干不过,后平叉,就是硬伤

升仕那个倒模的后平叉确实给力


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18#
 楼主| 发表于 广东省 2017-12-12 11:27 来自手机 | 只看该作者

来就有福利哟。






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19#
发表于 北京市 2017-12-12 11:38 来自手机 | 只看该作者
先把质量和售后服务搞好了再来说大话。
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20#
发表于 云南省 2017-12-12 12:44 | 只看该作者
感谢隆鑫300的定价! 其实国产受到的冲击不算什么,受冲击最大的应该是合资,睾丸  废纸王 本田宗现在因该坐立不安了 进口个300销量惨淡 投个190现在也是卖得不温不火的,没想到国产现在又来这么一下,两本摩托现在进退两难!
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