你以为你知道了真相？不，并不是。

1q5qq

自从收了这台地平线，糟心的事情就没停止过。
这不，因为油门芯坏了，让我重新认识到了地平线装配工的调试技巧。。。





油门芯坏了。





油门线固定卡槽断裂，卡在里面了。





买了个新的，发现新的油门先固定槽明显要长于原来的。仔细看了一下，貌似从断裂痕迹上来看，固定槽是一样的，难道是一点一点磨损掉的？





在装的时候无意间发现卡口边缘很锋利，心想，难道就是这个锐口在每次松油的时候一点一点切到油门线卡槽里的？应该是的，不然那么长的固定槽不可能磨损得这么快，总之先打磨掉再说。





找来迷你头进行打磨。





这是打磨后的样子



试装后发现效果不错，不会切到油门线卡槽了。





装好后发现……卧槽，这是怎么回事？难道是线卡住了？可是经过检查，一切正常呀。这时候突然想起原装油门芯上的油门线卡槽为什么那么短了，原来是因为装上后会出现顶不到怠速钉导致怠速高的问题，那油门线卡槽是人为削去的！！如果是磨损的话，那么长的固定槽磨下来的塑料得多少多啊，况且损坏的时候只有那一小块塑料卡在里面，多余的塑料在几乎密封的油门把手内会凭空消失？在此，我在表示非常愤怒！因为在断油门芯的时候我速度只有60左右，而且是在刚刚过完红绿灯没多远。要是我速度再块一点，或者在红灯中间或者其他车流量大，交通复杂的地方，那还不要人命？





尝试了几种办法，都不是很好。暂时用这种方法固定了，把油门线卡到原来的固定口上，用螺丝上紧，由于上面没有固定螺母，紧固度并不完全靠谱，用捆扎带固定上半部分，使油门线不要滑出即可。毕竟油门线往外的力道是几乎没有的，无非是担心震动导致的松脱而已。

追风千里

分钱分货

changx

你这技术杠杠的，不过还是赶紧攒钱换个大厂的车吧。

qizhi

这车买来多少钱/？

jasonzx001

所有线轴部分和操作杆枢轴部分必须加注润滑，最容易断的地方无非是油门线和离合线。
加了合适的润滑以后基本上终身免维护了。

guaziyang

修车这块，青铜---王者的蜕变不远了。

网名好难起

悲剧啊

图谋不轨

要相信自己，会有摩企注意你的！

大海啊故乡8888

你还别说，淘宝上地平线卖的好火

zhou373

大家说的其实还是有一定道理的。你看看你已经差不多能当师傅了。

1q5qq

zhou373 发表于 2018-5-10 21:42
大家说的其实还是有一定道理的。你看看你已经差不多能当师傅了。

唉，鬼知道呢。话说汽车买回来几年了，除了正常保养，屁事没有。为什么摩托就这么多事情。。

zhou373

1q5qq 发表于 2018-5-10 21:45
唉，鬼知道呢。话说汽车买回来几年了，除了正常保养，屁事没有。为什么摩托就这么多事情。。

多少相信点品牌效益。。卖大件的东西，大牌子的吃相稍微好看一点点。。

zzzx

表示慰问╮(╯▽╰)╭


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新流感

我c，以为只会成为修车高手，看来如果买这车，可能连修车的机会都没有

江阴人

给lz一个忠告，每次骑行，全身护具穿戴好


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五台山大神父

线短了好弄，把油门拉线车把那头拆下来，把外面包裹的线皮弄掉一截，里面的线芯就变长了，注意那个白色的金属头别弄坏


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郎来了

已经有了一项养家糊口的手艺了，买车送技术，赚大了

打弓匠

楼主辛苦，我没看懂，再讲一遍呗！

麦乐

做工差


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从此风轻云淡

应该是双油门线的吧


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