坚持要在摩托车上使用汽车机油的进来看看（汽车也不能随 ...

chyangwa

坚持要在摩托车上使用汽车机油的进来看看（汽车也不能随意使用任何汽车机油）

坚持要在摩托车上使用汽车机油的进来看看
为了您的爱车，仔细阅读您爱车的说明书，

https://v.qq.com/x/page/x33235qjljv.html
https://v.youku.com/v_show/id_XNTg0MTYwNTczMg==.html

其他不扯远了， 有个底线，就是不要使用带节能标识的汽车机油！

结论是：汽车不是随便可以使用任何规格的汽车机油。 同理摩托车也得分清楚，肯定不是任何汽车机油，都能在摩托车上使用！

我附上的是 五本nx125踏板车的说明书， 铃木酷道155档车的说明书，都明确标注了，禁止使用带节能标识的机油！！！

美孚EP5w30 和 嘉实多极护美版黑嘉  5w30
都有这个标识 resource conserving



五羊本田nx125踏板车说明书


铃木酷道155 挡车说明书









壳牌要分这么多规格干嘛 呢， 汽车也不是所有机油都可以乱用的

东山光伏

我的铃木反正不用考虑这个问题，5W40的基本都是A3B4标准不存在节能，随便用


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recgw

说明书上没说不推荐或者禁止使用的就都能用吧？


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老翁渔

这帖子好，有理论根据，比打嘴炮的强，

大晚才懂

所以避免误入还是老老实实用摩托车机油，有的人就是吃饱没事做喜欢争这个，有这个时间多搬几块砖多好，能差几个钱？


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chyangwa

大晚才懂 发表于 2022-2-12 07:32
所以避免误入还是老老实实用摩托车机油，有的人就是吃饱没事做喜欢争这个，有这个时间多搬几块砖多好，能差 ...

的确如此。 摩托车能否用汽车机油，肯定不是简单的 yes no可以说明白的。

有这个功夫研究机油，不如把自己的本职工作研究透彻。
汽车都不能随意使用任何规格的汽车机油。
摩托车就更不应该搞不明白的前提下，随意乱用汽车机油了。

尤其是原厂说明书都明确标明了，禁止使用节能机油。 还完全无视的在用，自作孽，不可活。

peopleboy

支持！
我觉得这个问题真太月经了。

fireway

也没有这么玄乎，之所以这个事情没有任何一个业内人士出来解释，究其原因还是利益，世界上三大暴利商品，机油、鱼线、白酒，机油的利润最高，谁要给用户解释透彻了，那他在这个行业也大概率混不下去了，油式润滑离合器不能用带节能标志的机油正式提出还是90年代，因为那个时候的离合器摩擦片材料如果滑动受热过度的话，就会掉粉，磨损加大，粉末又会造成内部机件磨损，现在的摩擦片用高分子材料已经与前几代不可同日而语，蛙总如果能请到润滑油和离合器摩擦片行业的专家给大家答疑才能解决大家心中的困惑。网上那个高誉机油本来对这些基于试验数据有明确的解释，后来不知道什么原因有些关键的视频下架了。

图谋不轨

专用有专用的道理，社会在发展，功能性的细分市场是必然现象。灾荒年代草根树皮救了多少人的命，后来吃黑面窝头，现在谁去吃？但是你不能说窝头和草根树皮不能吃，它只是不好吃。至于润滑油嘛，早期的鲸油进化到现在的针对各种车型，我不明白哪里不好了哪里不对，我也不认为那些专家搞这么多花样就为坑我们。现在都2022年了，如果你执意用汽车机油、柴机油、甚至亲自驾船出公海杀鲸取油，也无所谓嘛。九几年的时候小弯梁用散机油，照样骑，现在，谁爱用啥用啥，我的小摩托反正一直用摩托车专用机油，轿车换机油剩下的一直放后备箱。所以问题来了，老大你的抖音多久更新一回？

peopleboy

图谋不轨 发表于 2022-2-12 09:30
专用有专用的道理，社会在发展，功能性的细分市场是必然现象。灾荒年代草根树皮救了多少人的命，后来吃黑面 ...

这个比喻贴切。


摩托迷机油帖子从我0几年刚来的时候，就时不时的出现。
真是太月经了。

乐从三条

图谋不轨 发表于 2022-2-12 09:30
专用有专用的道理，社会在发展，功能性的细分市场是必然现象。灾荒年代草根树皮救了多少人的命，后来吃黑面 ...

kyikyi1999

管理员是正确的，具体车辆具体分析。

就算只说汽车，发动机参数不一样，结构不一样，肯定要使用相对应机油。同理摩托车也如此。

疯旷的塞车

kyikyi1999 发表于 2022-02-12 09:46
管理员是正确的，具体车辆具体分析。

就算只说汽车，发动机参数不一样，结构不一样，肯定要使用相对...

这玩意儿就和儿童专用药一样，药量减半价格翻倍。实际一样的东西。小排量不用太稀的节能机油就完事了气温高可以选高粘度机油。对发动机磨损度最小的是齿轮油加汽机油1500公里一换！


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chyangwa

图谋不轨 发表于 2022-2-12 09:30
专用有专用的道理，社会在发展，功能性的细分市场是必然现象。灾荒年代草根树皮救了多少人的命，后来吃黑面 ...

十年前，你这段话也许正确， 但现在的汽车机油都发展到国六了，摩托车依然是国四。 国六越来越多强调的是低灰分，节能，节源 ，所以就越来越不适合还停留在国四阶段的摩托车机油了。所以我才发的这个帖子，提醒一下。

沈空小店

250cc以下没必要摩托车机油 没那么大马力 离合器不容易打滑 汽车机油性能更好 更顺滑


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开水馒头

谢谢蛙版提醒，我就是一直坚持汽机油的其中一员，当你们纠结节能不节能的时候，我这第四桶柴机油马上见底了，与摩托车机油同样价格能用到更高规格的汽机油（或柴机油），这也是我一直用的原因






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建设70

十一年半十万km跨骑125表示，汽机油柴机油都用过，唯独没用什么专用油。发动机没动过，不冒蓝烟不烧机油，2500km必换，国产油就算是正品古瑞特我or塞诺派克，我就是不相信国货的品质！
从来不检查机油位，没必要，每次换油都能看到不缺油。贫穷和技术限制了我的速度，下坡不超60平路不超50爬坡慢慢来是我的习惯。小排量风冷车你想跑多快？慢一点，留给你判断操作的时间和空间会宽裕不少。

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chyangwa 发表于 2022-02-12 11:17
十年前，你这段话也许正确， 但现在的汽车机油都发展到国六了，摩托车依然是国四。 国六越来越多强调的是...

看过说明书，本田国三优酷110，我也用美孚EP5-30，已经6万公里了，其中3万多公里是周末跑周边小长途跑出来的，除去村庄和山道，平路正常是GPS70-85，正常一天在180-350公里，以前跑小长途还检查下机油量，没见少过，现在就不怎么在检查了，最多是换机油前看下机油量有没有少，基本还是2000一换


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ad3600

以前看到别人讨论过，是节能机油的添加剂更容易造成跨骑离合器打滑，说跨骑不要用，但是A3B4认证的机油就没那问题，或者229.5认证的，好像是这样，实际使用情况，只要离合不打滑的都有人去用，但是注意一点，别用过期的机油，有些人加小车剩下的，放了大半年给摩托车用，实际上这么机油已经过期了，添加剂已经失效，这时给摩托车用，就容易出大问题


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chyangwa

开水馒头 发表于 2022-2-12 13:54
谢谢蛙版提醒，我就是一直坚持汽机油的其中一员，当你们纠结节能不节能的时候，我这第四桶柴机油马上见底了 ...

我的观点，真的很难被理解吗？
我就用节能型机油着一点，来说明这个观点。


不是所有的汽车机油都适合用， 我都特别举例了美孚EP， 这么明显的禁止标识了。
而且我也特地举例了，本田和铃木几个厂家的说明书都有明确注明，禁止使用节能型机油！

当然一定要坚持用，车是自己的，爱用啥别人也都管不了。