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弯梁空滤后面的那根发动机废气管破损了很久了,影响大吗 ...

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楼主
发表于 四川省 2023-9-20 02:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   弯梁空滤后面的那根发动机废气管破损了很久了,最近换离合器总成的时候顺速看了一下,那根管子破了很久了,流了一摊油,空滤的过虑效果肯定有影响 ,这个对发动机影响大吗。
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沙发
发表于 北京市 2023-9-20 05:39 | 只看该作者
很大,会吸带灰尘的空气到发动机里面造成磨损。堵上就好了。
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板凳
 楼主| 发表于 四川省 2023-9-20 07:00 | 只看该作者
水风老摩迷 发表于 2023-9-20 13:39
很大,会吸带灰尘的空气到发动机里面造成磨损。堵上就好了。

谢谢答复,我也是这样想的,灰尘应该会加刷发动机磨损,有可能有好几年了,以前没注意那根管子,这次拆壳无意中发现这个问题,已经重新把管子破口剪了,清理了,把开水烫了后重新接上去了,目前把火花塞间隙调大了些,感觉力量恢复了8.9成。爬坡这些又比较有力了,不知道是管子插上了的原因还是火花塞间隙调大的原因。感觉车车动力又和以前新车差不了多少了,随心所欲,加多少油门来多少动力,不错。(归根结底,应该是3方面起了作用:1、更换了新的离合总成。2、火花塞间隙调大(应该会稍耗油一点)。3、空滤背后废气管重新插上(这个堵上也可,按理这个对动力不会有影响 ,只会加刷发动机磨损)。
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地板
发表于 北京市 2023-9-20 08:07 | 只看该作者
steeler 发表于 2023-9-20 07:00
谢谢答复,我也是这样想的,灰尘应该会加刷发动机磨损,有可能有好几年了,以前没注意那根管子,这次拆壳 ...

堵或重接都行,但接的话清理空滤盒要更加勤快才行。那根管是废气管的。接到空滤盒是循环利用那点缸头排出的可燃废气。其实意义不大,反而可能有很多油污流进空滤盒使发动机工况更差,本来想减少污染的反而容易加大了污染。直排好过。
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5#
 楼主| 发表于 四川省 2023-9-20 08:12 | 只看该作者
水风老摩迷 发表于 2023-9-20 16:07
堵或重接都行,但接的话清理空滤盒要更加勤快才行。那根管是废气管的。接到空滤盒是循环利用那点缸头排出 ...

,嗯,对的对的,目前暂时重接上了,先暂时这样用着,这样是空滤容易积油泥。
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6#
发表于 北京市 2023-9-20 15:08 | 只看该作者
本帖最后由 buzyz 于 2023-9-20 15:09 编辑
steeler 发表于 2023-9-20 08:12
,嗯,对的对的,目前暂时重接上了,先暂时这样用着,这样是空滤容易积油泥。

可以改装一下,进行油气分离,会更放心一些。
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7#
 楼主| 发表于 四川省 2023-9-21 02:19 | 只看该作者
buzyz 发表于 2023-9-20 23:08
可以改装一下,进行油气分离,会更放心一些。

谢谢,好方法,下次想折腾的时候来搞一下,
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8#
发表于 北京市 2023-9-22 18:31 | 只看该作者
确定是发动机废气管? 发动力废气是高温的,也没必要经过空滤总成。
你看看管子是不是通到曲轴箱的,是不是曲轴箱气压平衡管?
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9#
发表于 北京市 2023-9-23 01:26 | 只看该作者
lanmengg 发表于 2023-9-22 18:31
确定是发动机废气管? 发动力废气是高温的,也没必要经过空滤总成。
你看看管子是不是通到曲轴箱的,是不 ...

严谨
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10#
 楼主| 发表于 四川省 2023-9-23 03:38 | 只看该作者
lanmengg 发表于 2023-9-23 02:31
确定是发动机废气管? 发动力废气是高温的,也没必要经过空滤总成。
你看看管子是不是通到曲轴箱的,是不 ...

     嗯嗯,当时也没仔细看,在网上找了个图片,就是这根管子,也不知道是通曲轴箱的还是哪里的,看各位大神指点一下下,目前接好后,暂未发现异常,也没烧机油,力气也恢复了8成左右,极速最高现在跑过85左右,以前只能上80,(估计原因是后轮换真空胎后,轮子直径变大的原因吧)相同的转速跑的速度更快,当然估计要更费力。

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空虚.PNG
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11#
发表于 北京市 2023-9-23 09:26 | 只看该作者
本帖最后由 水风老摩迷 于 2023-9-23 09:33 编辑
steeler 发表于 2023-9-23 03:38
嗯嗯,当时也没仔细看,在网上找了个图片,就是这根管子,也不知道是通曲轴箱的还是哪里的,看各位 ...

应该就是废气管。通缸头通曲轴箱我想性质一样因为本身缸头和曲轴箱就是连通的。欧二才有这个装置,之前的欧一都是直排。最省事的就是改成直排,这样空滤盒也干干净净。放心废气管只会往外吐气不会吸入。但空出的空滤盒的口要堵住。另外装油水分离器也行,大部分脏污的都能定期开盖排出来。
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12#
发表于 北京市 2023-9-23 12:35 | 只看该作者
水风老摩迷 发表于 2023-9-23 17:26
应该就是废气管。通缸头通曲轴箱我想性质一样因为本身缸头和曲轴箱就是连通的。欧二才有这个装置,之前的 ...

曲轴箱有发动机废气? 理论上说是有的,因为活塞环不可能完全密封气缸,但是漏过去的可以忽略。 真的量大了那得大修了吧?(影响气缸压力、烧机油、或汽油进入使曲轴箱机油变质油液位变高、废气污染机油...)

活塞在气缸运动,活塞背面与曲轴箱(变速箱)是相通的,活塞运动同时也改变曲轴箱内容积。
活塞到达气缸上止点时曲轴箱容积最大,活塞到达气缸下止点时曲轴箱容积最小。
如果曲轴箱是密闭的,容积变化带来气压变化,作用在活塞上会阻碍活塞运动。
平衡孔的作用就是平衡内外气压的,表征就是呼气吸气。
管子通到空滤是防止吸入灰尘。
管子破后,灰尘会进入空滤被吸入气缸,也会进入曲轴箱。 进多进少实际情况要看驾驶道路情况和时间,细微的影响(气缸积碳/曲轴箱机油杂质等)也许我们感觉不到。
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13#
 楼主| 发表于 四川省 2023-9-23 14:10 | 只看该作者
lanmengg 发表于 2023-9-23 20:35
曲轴箱有发动机废气? 理论上说是有的,因为活塞环不可能完全密封气缸,但是漏过去的可以忽略。 真的量大 ...

嗯嗯,破裂后,这几年怪不得我发觉换了机油要不到几天,再看机房就变得很黑,我还以为是正常的,现在重新插上后,差不多一周了,再检查 机油 都 是清清亮亮的,应该也有防止曲轴箱进灰尘的功能 ,空滤背后实际上是已经经过了过滤网了的,所以还是尽量插上为好,这样发动机和曲轴箱都 可以防灰尘,另外我还发现一个问题,不是很明显,就是这个管子插上好,发动机运行没有以前那边容易变烫,不知道啥原因,有可能 是曲轴箱灰尘进多了,机油变黑,活塞往复运动摩托变大,温度容易上升,现在灰尘过滤后,机油干 净,摩擦变小,所以发动机外面温度上升没以前快(只是猜测,也有可能 是这几天温度变低的原因)具体插不插管子看个人,但是空滤背后那个洞必须得堵,要不然进化油器的空气灰尘含量就会高,化油器也容易堵,发动机也会加刷磨损。我现在还愿后感觉一切正常了,基本恢复了新车8成左右的动力,针对我7W多KM的车车,9年多了,1、换了离合总成,2、重新插上空滤背后的这根管子(应该是通曲轴箱),3、调大火花赛间距,这3步操作后能达到这样的效果,已经很满意了。
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14#
 楼主| 发表于 四川省 2023-9-23 14:11 | 只看该作者
水风老摩迷 发表于 2023-9-23 17:26
应该就是废气管。通缸头通曲轴箱我想性质一样因为本身缸头和曲轴箱就是连通的。欧二才有这个装置,之前的 ...

   我这车是国3的,当时拆壳子没仔细看那根管子接到哪里,现在车车一切满意,就不太想再拆了
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15#
发表于 北京市 2023-9-23 20:47 | 只看该作者
本帖最后由 水风老摩迷 于 2023-9-25 02:35 编辑
lanmengg 发表于 2023-9-23 12:35
曲轴箱有发动机废气? 理论上说是有的,因为活塞环不可能完全密封气缸,但是漏过去的可以忽略。 真的量大 ...

能接入空滤盒当然也好,但带来的变化是要多清洁空滤盒,而且要多检查管子不要破损。这个对懂车的还好,对不懂车的就多一层风险,管子破了都不懂维护,导致带来危险,就象楼主那样。我觉得设计这种机械的东西就是要简单可靠,即使小白来用也不容易出问题。
      你分析的曲轴箱负压的变动理论上没错,但可能理想化,没有考虑到很多影响因素。实际上我看到的是往外吐气多,就象排烟管一样的情形,突突突突地往外排。你也可以绑一个汽球试一样,看往内吸的还是外排的大。我看到的是外排的大。
     道理也好理解,汽油燃燃会产生大量高温高压汽体,要做到一点不漏进曲轴箱很难。而且缸头和曲轴箱实际上是通过时规链的通道连成一体的,此外还有两个气门的关闭,所以整体运转起来变动的影响因素是很多的。给我感觉,一个缸的容量的负压变动在大量的高温高压气体面前简直不值一提。
      日本摩托车高峰时代的车,很多都是直排,也没见有什么不妥,当然环保检测可能要吃亏点,但好在简单不容易出问题,即使那根管烂了都没事。而如果那根管接上空滤盒之后,等于又多了一个故障点,对使用者的要求就高了,如果管子破了又不懂检修,沙尘会通过破口进入空滤盒吸入发动机,导致发动机工况恶劣动力下降烧机油等问题,由此带来的更大的排放污染比当初的直排可谓得不偿失。此外那点废气利用价值其实很低,会影响油气纯度影响发动机的动力性能增加油耗,本来想减少排放的反而又增加排放。所以我觉得欧二装置是个失败的装置,纯粹是应付检查用的,是个拍脑袋想出来的做法,这样的装置居然能通过。
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16#
 楼主| 发表于 四川省 2023-9-24 02:38 | 只看该作者
水风老摩迷 发表于 2023-9-24 04:47
能接入空滤盒当然也好,但带来的变化是要多清洁空滤盒,而且要多检查管子不要破损。这个对懂车的还好, ...

   确实对我们这种小白很不友好,因为那根管子平时很少关注,在壳子里面,破了一般了看不到,平时维修点师傅也不会主动帮你检查,只能说小白运气不好遇到这种情况 机器 就用不了几年就会坏,如果能少这个故障点,那么肯定表现出来就是机器更耐用,车车质量更好。
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17#
 楼主| 发表于 四川省 2023-9-24 03:56 | 只看该作者
水风老摩迷 发表于 2023-9-24 04:47
能接入空滤盒当然也好,但带来的变化是要多清洁空滤盒,而且要多检查管子不要破损。这个对懂车的还好, ...

感谢几位大神的指点,学习了很多知识。
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18#
发表于 湖南省 2023-9-24 08:30 | 只看该作者
steeler 发表于 2023-9-24 10:38
确实对我们这种小白很不友好,因为那根管子平时很少关注,在壳子里面,破了一般了看不到,平时维修点 ...

我的嘉陵110-7好生活国二也是这样的。破过一次,拆开外壳全部检查破的接口都换新了,油管买那种里面是白色的好多了。
还有气缸底部有一个小铁管上面接了一根皮管到坐凳下面是直接拍大气的,摩托车维修老板说为环保加的没有什么作用,可以把它堵住。摩托车声音都好听一些,
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19#
发表于 山东省 2023-9-26 08:35 | 只看该作者
废气管直通大气就行,与空滤连接的地方直接拿胶带封死或者装个汽油滤网,就不会造成空滤有机油现象了。
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20#
发表于 北京市 2023-9-26 08:51 | 只看该作者
图谋不轨 发表于 2023-9-26 08:35
废气管直通大气就行,与空滤连接的地方直接拿胶带封死或者装个汽油滤网,就不会造成空滤有机油现象了。

螺丝或胶带堵都行,我是先找颗螺丝拧进去,外面再缠一圈胶带,妥妥的。不要用汽滤芯来堵,吊个鸡巴在那里碍事。
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