LD125和LEAD125，选哪个？

杨培钦 · 发表于北京市 2024-7-9 16:16

每天上班来回15公里，市区通勤

每个月要开85公里回去看我妈妈，现在骑的佳颖125，动力虽然也够，但是跑85公里还是不能充分飞越无人路段，所以觉得LEAD125好，速度能100，但是没有abs

怎么选？

chyangwa · 发表于上海市 2024-7-10 00:29

lead125 ，大马桶实用。之前的价格水份，都跌没了

swau508 · 发表于天津市 2024-7-10 00:52

lead125现在多少钱
？

Druss · 发表于北京市 2024-7-10 01:12

现在LEAD很多地方都有优惠，我1.38提的。

杨培钦 · 发表于北京市 2024-7-10 04:07

chyangwa 发表于 2024-7-10 00:29
lead125 ，大马桶实用。之前的价格水份，都跌没了

Lead125现在13800？可是他没abs啊，不过我也不敢开太快就是了，经常有电动车超我的佳颖

杨培钦 · 发表于北京市 2024-7-10 04:18

Lead125 声音是不是比uy125声音大？

lanqiao · 发表于江西省 2024-7-10 06:12

还是考虑水冷150吧，前后带ABS,,虽然价格高几千，那也是实打实的动力提高配置增强了。

杨培钦 · 发表于北京市 2024-7-10 08:41

lanqiao 发表于 2024-7-10 06:12
还是考虑水冷150吧，前后带ABS,,虽然价格高几千，那也是实打实的动力提高配置增强了。

Uhr150么，16000元，价格可以接受，怕震动比125的大
Pcx160么，23000元，价格可以接受，怕震动比125的大

顾虑有四
一，怕被围观，太招摇，车太酷
二，怕笨重，习惯了125，我身高175，体重180，怕开不动大车
三，怕车技不好，怕开到100被撞死
四，怕大车维修贵

昨天去看了9号电动车，老板说改装容易自燃

太难了

大漠狐烟 · 发表于江苏省 2024-7-10 08:44

180的体重必须上150以上的摩托车

cqcd1987 · 发表于重庆市 2024-7-10 09:27

这两台的话肯定lead

神经过的国度 · 发表于河南省 2024-7-10 11:27

佳颖留着，再买个档车也挺好

lanqiao · 发表于江西省 2024-7-10 12:14

杨培钦发表于 2024-7-10 16:41
Uhr150么，16000元，价格可以接受，怕震动比125的大
Pcx160么，23000元，价格可以接受，怕震动比125的大 ...

怕这怕那，走路最好。。。试过你就知道

神经过的国度 · 发表于河南省 2024-7-10 14:15

本帖最后由神经过的国度于 2024-7-10 14:18 编辑

杨培钦发表于 2024-7-10 08:41
Uhr150么，16000元，价格可以接受，怕震动比125的大
Pcx160么，23000元，价格可以接受，怕震动比125的大 ...

身高体重差不多
电电、小踏板也都还在骑

试过UHR
于是果断入手
PCX

自己要什么是心里有数的
不用对比，也就没有了伤害

假如是放弃了PCX
也许还会再去试试Racing H150或者X150
以及同价位区间的的巡弋150

不可否认UHR是国产好车
这就够了

回来讲震动方面
UHR也好、PCX也罢，其他几个水冷150等等
震动都不是特别小的，都比主流的125明显要大
这里指启动、怠速和低速区间以内
那我们再从另外一个方向来看125小踏板65-70km/h甚至更高速度下呢
震动是不是就很明显了
而此时，150们正是轻松惬意的速度

车技不好就不要跑快
路况不好也不要跑快
身体和情绪不好就不要跑快
只要不敢跑快就不要跑快

维修费方面
要看哪些车子、哪些部件
基本上主流的150水冷踏板车配件都很贵
维修费也贵
包括整车价格相对比较便宜的车型，维修费也很贵
几个常见的水冷150级别车子里面，大概还是国产本田系相对配件要便宜些
一些配件明显便宜很多，当然这也是被国产化后被人指摘“缩水”的地方

旧式风冷发动机平台的车型相对来说配件很便宜
不是便宜是很便宜
这里仅限于125以下小排量
品牌里面，合资本田系的配件相对便宜
然后大概是厦杏阳阳阳和常光
之后是铃木系
但马哈的国产车型，配件已经足够贵
其他国产车配件也都差不多，有些可能比合资车还有贵一点

所有新式发动机的车子，配件都很贵很贵
所有全LED灯组的车子，灯都比想象中贵

能买油车，不买电车
以上是个人的一点小经验和看法

仅供娱乐

杨培钦 · 发表于北京市 2024-7-11 00:05

神经过的国度发表于 2024-7-10 14:15
身高体重差不多
电电、小踏板也都还在骑

150的车，没有买菜的挂钩？？？？

1414106042 · 发表于河北省 2024-7-11 01:11

Lead125的机子好点吧应该

神经过的国度 · 发表于河南省 2024-7-13 14:15

杨培钦发表于 2024-7-11 00:05
150的车，没有买菜的挂钩？？？？

常光Racing X150

平踏，坐垫前面有个挂钩

杨培钦 · 发表于北京市 2024-7-14 01:46

神经过的国度发表于 2024-7-13 14:15
常光Racing X150

不是本田的，怕不够安静

神经过的国度 · 发表于河南省 2024-7-14 05:49

安静还算是安静

个人觉得比宇宙第一厂那个仿PCX150机头似乎还要安静一些

也比厦杏的巡弋150要安静

若非接受不了鸟嘴，自己大概也是会买这个车子了

当时传说要改款，结果显出来的是长征版改出来的H150

虽然不是鸟嘴了，但那个前脸也是不喜欢

当时也以为2024款的X150无非也是换H150的脸了，谁知道这个也没有

~(@^_^@)~

一山望着一山高

奈何太遥远

现在市面上容易找到的

也就那么多款了

其他更小众的，品质、价位先不说

将来维保还是可能会有点小麻烦的

大晚才懂 · 发表于江苏省 2024-7-14 12:44

lanqiao 发表于 2024-7-10 14:12
还是考虑水冷150吧，前后带ABS,,虽然价格高几千，那也是实打实的动力提高配置增强了。

提高配置是真的，但是也有很多无用的配置，例如无钥匙启动，GPS定位这些都是成本，如果去除这些无用的配置会便宜2000多，动力提升不了多少，我就是nmax换到uy的，实用，当时lead125太贵，要是现在这个价我直接买lead125了

大晚才懂 · 发表于江苏省 2024-7-14 12:45

神经过的国度发表于 2024-7-10 19:27
佳颖留着，再买个档车也挺好

小排量买啥挡车？价格又差不了多少肯定买踏板了。现在哪有人买250以下的挡车？

LD125和LEAD125，选哪个？

NSP190