如何评价2025款新的CB190TR

Lrkcos

如何评价2025款新的CB190TR，这车12980，本田独立标，前后abs，12L大油箱，公路胎，滑动离合，感觉相比老款还是不错的

神经过的国度

主机实在是一言难尽


羊厂应该有个鸷道190ss升级版才好


坐姿改回舒适设定，轮胎升级前后真空辐条轮


不跑那快，也就不纠结机油消耗和机器声音带来的不悦了

ccmadq

个人觉得很实惠了，有些人是无论多便宜，都会嚷着不值，但是我是不会买的，不是因为两面派，而是已经过了骑跨骑的年龄，只想买个踏板安安稳稳的骑。

blacks

我也纠结，我最就想入手一台250的车。国产的闪250，无极的CU250，或者春风的250CL等等（坐姿好）。我不在乎单缸双缸之类的，主要是质量稳定可靠，最好是5、6万公里内不要出现把人丢路上的问题。同时觉得这个190的动力也可以接受，我担心的就是买国产的250还不如这个190。各位摩友，你们觉得是选择国产的250还是190呢？还有国产250哪个品牌最稳定可靠？

ctingpro

都在骂190，但我还是很喜欢这根车车。这次的升级我感觉比较实惠，假以时日，价格再降一点，就会非常香了。

毕竟这个价位，一个豪爵125的价格，这个配置，这个品牌，这个油耗，各方面都能拿出来一战。

关键是品质，我不是说这个有多出色，但本田的大件能骑坏的真的不容易，即便是合资，骑起来也比很多国产激进品牌放心，特别这还是个独立标，心理感受更好一点点：）

我是不带abs的老款190，下部车可能要不就是这个新款190，要不就是MT03，要不就是650，三选一，再配个250踏板，基本就ok了。

神经过的国度

blacks 发表于 2024-11-2 13:43
我也纠结，我最就想入手一台250的车。国产的闪250，无极的CU250，或者春风的250CL等等（坐姿好）。我不在乎 ...

拖厂250CL-C算了


好看又好骑


他家250水冷单杠也算是蛮成熟了




新洲厂还是不大争气


先前以为会有个CB250R

QE3

豪撅150有力竞品，其他厂家小排催命符

QE3

blacks 发表于 2024-11-2 21:43
我也纠结，我最就想入手一台250的车。国产的闪250，无极的CU250，或者春风的250CL等等（坐姿好）。我不在乎 ...

这几个都能丢路上，看不上豪撅就这个

blacks

QE3 发表于 2024-11-3 20:14
这几个都能丢路上，看不上豪撅就这个

豪爵那个DL250是不错，但对于不到1米7的我有点吃力，前脚尖着地，走烂路和停车信心不足。真搞不懂，三在合资企业为什么不出个250太子呢？

QE3

blacks 发表于 2024-11-3 22:30
豪爵那个DL250是不错，但对于不到1米7的我有点吃力，前脚尖着地，走烂路和停车信心不足。真搞不懂，三在 ...

脚尖着地就不要买，烂路很危险，而且自己没有安全感，当然越野大佬可以当我没说


250太子没有，但是他们有tr300跟cm300，这俩都不是烂路车，主要是离地间隙不够，车还长...

MTGeek

对比与极客飒官方参数，载重参数不一样，不知道能说明啥，专业的老哥们给看看

Lrkcos

ctingpro 发表于 2024-11-3 02:06
都在骂190，但我还是很喜欢这根车车。这次的升级我感觉比较实惠，假以时日，价格再降一点，就会非常香了。
...

我第一台车就是国产250，很好骑，但是有点小毛病，比如中途等红绿灯会熄火打不着，过一会又能打着火。
第二台是CBF190tr，没什么问题，就是动力弱点，下台车想换MT03

神经过的国度

心动不如行动


要快

txm218

赛科龙那个单缸RX250质量品控这样，有没有坛友买了

神经过的国度

二手502也比全新的RX250强吧

petterkang

绝对可以。我是半个ABS的老款190 GP版本，目前2万公里，当时上路要2万块了。
本田大法的摩托车，论综合，没得说，杠杠的。

神经过的国度

爬山时候很难听


声音略显嘈杂而松散


日商抠得很


就是不肯给一个像样的水冷150，或者干脆250

小鹰飞飞2002

死都不上250

e1580

从来只有买错的。。而没有卖错的。。依本田一贯的定价风格190的车卖你1.2W你敢要？人教人教不会。。钱教人一次就会。。

小鹰飞飞2002

我一直觉得，摩友对cb400使用低档的川南减震这件事的恶劣程度，认识不足。
减震是除发动机、车架外的三大件之一，其重要程超乎你想象。
简单说，除舒性外，更关乎摩托的抓地力强弱，直接表现为高速飘不飘，过弯稳不稳，会不会侧滑出去。
一句话，关系你命，但人家真得做出了为省那几两碎银，不要底线的事。
能用一根昭和解决的事，它非要用信仰。