我的西藏之行（2010.7.27－8.28）

北方独狼

三哥你好:handshake！
其实从你刚开始发帖子的时候我就一直在看，而且每天都在关注你发帖的进程，一直到现在才回帖，是因为不想打断你的思绪，因为我知道当你发帖子的时候，随着你发的每一段文字，每一张照片，脑海中就会重现当时的情景，就像是故地重游一样。那种感觉真是太奇妙了。
看到这里我实在忍不住要回帖说上几句心里话，我曾经看过一篇文章，其中一段话的意思就是说：每天都重复着前一天做过的事情，就这样周而复始下去，其实这样的生活从现在就已经能看到20年以后的你是什么样子。到头来没什么值得回忆的。这是多么可怕的一件事情呀。
所以说我想我们这些敢于走出去的人，并不是想向别人证明自己有多强。什么挑战呀，探险之类的口号其实并不是我们的想法，我们只是不想就这样平平淡淡的过下去，既然有了目标和梦想就要义无反顾的去追寻，趁着年轻努力去圆自己的梦，不想将来老了再后悔，那就太迟了。
我当时的想法就是：当我老的不能动的时候，躺在摇椅里脑海中能有刻骨铭心的回忆让我去慢慢的回味，那就足够了！
读着你精彩的文笔，看着那些精美的照片，很多情节和照片都会让我触景生情，也把我带回了那段美好的回忆中去。。。
这次西藏之行是一笔巨大的精神财富，是值得一辈子珍藏的，我回来时就曾对很多朋友毫不掩饰的说过：我，是最富有的（当然我只是指精神上的:titter:）!所以我在这里也要说一句：三哥你是好样的!你，是真正的富翁(y)！

[ Last edited by 北方独狼 on 2010-10-11 at 20:02 ]

28车

你哥俩到好； 老了以后可以躺在摇椅上慢慢的聊。。。。

当我骑48悄悄走过我会说：这俩老头我都认识！ 想当年 绝对头子！

ljl_221

真是好贴子，文章一路玩还一路长知识。学习了。(y)

昆刹

看了无数进藏的帖子，有点麻木了········
但看了LZ的帖子让我兴趣大增。
不光PP拍的不错，LZ还用朴实诙谐幽默的东北话详细介绍了一路的风雨艰辛和酸甜苦辣，让我看的是身临其境。
期待着完美的结局。

自由的翅膀

然乌到宗坝的烂路早有耳闻。“天不怕地不怕，就怕然乌到宗坝”这是以往司机对这段路的印象。尽管只有30多公里，却是相当考验人，一点也不比芒康到左贡的路好。

这段路是司机们的恶梦路段，每年都会有几次大的车祸，车在这里不是滑到江里就是撞上大山。因为这一段公路是下坡路段，搓板路上还有浮沙，所以看似平整的路面，其实暗藏着杀机。车一上到这路面，一方面会产生高频的震动，颠得人头晕眼花；另一方面会扭秧歌，需要极力控制才能不翻车；此路段开阔、平整、风景绝美，驾车人容易放松警惕，在雨季需要注意落石。

[ Last edited by 自由的翅膀 on 2010-10-11 at 21:53 ]

自由的翅膀

Originally posted by 北方独狼 at 2010-10-11 20:00:
三哥你好:handshake！
其实从你刚开始发帖子的时候我就一直在看，而且每天都在关注你发帖的进程，一直到现在才回帖，是因为不想打断你的思绪，因为我知道当你发帖子的时候，随着 ...

独狼兄弟来了！

非常感谢兄弟能在百忙之中关注三哥的帖子，回了一个这么一个大长帖子！

你说得好，每天重复着同样的生活是很可怕的一件事，反正我就是这样想的，所以，自从认识了你独狼兄弟，三哥的世界便彻底改变了，想法跟以前相比有了本质的飞跃，胆子比以前更大了！

“我们的每一次摩旅都是我们宝贵的精神财富”！相信在三哥的有生之年一定继续追寻独狼兄弟的脚步，不断创造出越来越多的美好回忆！

自由的翅膀

Originally posted by 28车 at 2010-10-11 20:28:
你哥俩到好； 老了以后可以躺在摇椅上慢慢的聊。。。。

当我骑48悄悄走过我会说：这俩老头我都认识！ 想当年 绝对头子！

哈哈！兄弟可真幽默，在这里请允许我代表所有东北摩友感谢你28兄弟给了我们这样一个交流的平台，这里是结交好友、获取知识和产生梦想的地方！相信在今后的日子里会有越来越多的精彩故事在这里诞生！

自由的翅膀

Originally posted by ljl_221 at 2010-10-11 21:09:
真是好贴子，文章一路玩还一路长知识。学习了。(y)

感谢兄弟分享！

有道是“读万巻书不如走万里路”！摩旅真就是兄弟所说的那样，在玩的同时增长学问。希望早日能分享到兄弟的快乐！

自由的翅膀

Originally posted by 昆刹 at 2010-10-11 21:31:
看了无数进藏的帖子，有点麻木了········
但看了LZ的帖子让我兴趣大增。
不光PP拍的不错，LZ还用朴实诙谐幽默的东北话详细介绍了一路的风雨艰辛和酸甜苦辣，让我看的是身临其境。
期待着完美的结局。

谢谢兄弟分享我的快乐！

说实话，三哥真的不懂摄影，相机也是普通的卡片机，如果说有个别照片拍的不错的话，那纯是风景实在太美所致！我对于美丽打折过后的照片常常连连叹息，因为真实的景色比这强太多了！

对于结局，我可以先透露一些，其实并不完美，不过，从整个此次西藏之行来看，能发生各种各样的故事本身就是自然的，完美的！因此，从此意义上说，此次西藏之行还算令人满意！

自由的翅膀

过了宗坝，路况开始变好，风景也相当不错，我们一路赶到了松宗。不过，在那里并没有过多停留。而是继续前进，朝着波密挺进。

松宗位于波密县东部川藏红上的一个镇，离县城40公里。全镇有10个行政村，270多户，1300多人。在该镇境内川藏线旁有一座叫作“松宗扎西曲林”的寺庙。寺庙位于一眼望不到边的原野上，南边流着滔滔的帕隆藏布江，北边是滚滚的曲宗藏布河；四周环绕着巍峨的神山和美丽的雪峰，景色十分迷人。该寺每年藏历3月15日至19日举行一次盛大的祈祷大法赛马节。

[ Last edited by 自由的翅膀 on 2010-10-11 at 23:01 ]

两眼一黑

希望文字再多一些，不要懒惰。

两眼一黑

Originally posted by 两眼一黑 at 2010-10-12 08:02:
希望文字再多一些，不要懒惰。

抱歉再罗嗦几句。

游记里的自然风景，风土人情故然新鲜，出游者本身的感受才更加吸引人。

望三哥努力多整些文字。

自由的翅膀

Originally posted by 两眼一黑 at 2010-10-12 12:29:


抱歉再罗嗦几句。

游记里的自然风景，风土人情故然新鲜，出游者本身的感受才更加吸引人。

望三哥努力多整些文字。

谢谢兄弟的持续关注，其实三哥最喜欢写的就是心理感受了，有道是触景生情，在平淡的日子里有时候真的不知道该写什么，慢慢看吧，许多故事还在后面呢，呵呵。

另外，兄弟说我懒我接受，时间太长了真有点不爱写了，我很想早点结束啊。

紫色幽灵

别阿  每天看你贴子成习惯了  慢功出细活  你慢点写  我们慢慢看

自由的翅膀

Originally posted by 紫色幽灵 at 2010-10-12 19:12:
别阿  每天看你贴子成习惯了  慢功出细活  你慢点写  我们慢慢看

哈哈哈！既然兄弟这么说了，看来我还要写下去，其实以前我也说过，就算是没人看我也会写，我拿论坛当做臫的网络硬 盘啦，哈！如果看的人多的话就更好了，我会写得更快！

[ Last edited by 自由的翅膀 on 2010-10-12 at 20:07 ]

自由的翅膀

由于这一段路没发生太多的故事，所以也就没有太多的感想，给我留下记忆的还是那些美丽的风景。由于我的对讲系统在去九寨的路上过河时进水失灵，我们早已不编队行进，而是采用我在去年跑边境时的方法：定好目的地，然后自由支配时间！这样一来，可以随着臫的心情拍照或休息，在安全地带这不仿是一种非常好的安排！

[ Last edited by 自由的翅膀 on 2010-10-12 at 20:06 ]

自由的翅膀

到波密的时候正赶上饭口，我们又恰好汇于一处，于是在一起吃了一顿团圆饭，不过，尽管要的东西简单，却是一个人一个样，我要肉丝面，徐阳要的是鸡蛋面，而老刘则要的是焜炖，可真够难为人的了！

肉丝面与我们北方差别不是很大，鸡蛋面在我们这里似乎还没见过，好象是把鸡蛋在油中烹开，然后放入在煮好的面中，看起来挺好看的；而焜炖与我们北方也没有什么不同，只不过在当地管焜炖叫“抄手”，对于这个奇怪的名字，我真是百思不得其解，无论如何也无法望文生意这“抄手”名称的来历！

波密县，位于西藏自治区东南部，帕隆藏布河北岸。地处东经94度0007－96度3004，北纬29度2106－30度4026。全县总面积16578平方公里，县人民政府驻扎木镇，距自治区首府拉萨市636公里。 1959年成立波密县委。地处喜马拉雅山脉东段北麓。为冲积平原。最高峰明朴不登山，海拔6118米。县城所在地扎木镇，海拔2700米。气候温和湿润，年均温8.5℃ ，1 月均温－ 0.2℃，7月均温16.5℃，年降水量 900毫米。农作物主要产小麦、青稞、油菜等，是西藏商品粮基地县之一。有海拔最高的茶园133公顷，所产茶叶质量颇佳。也是出口菌类松茸、羊肚菌的重要产地之一。岗乡自然保护区是山地温带针叶林的典型。境内海洋型冰川发育极好，有著名的卡钦、则普、若果、古乡等冰川。其中卡钦冰川长35千米，面积172 平方千米，冰舌末端伸入森林，下达海拔2500米的地方，蔚为壮观。

波密，古称博窝，藏文意为祖先，位于西藏东南部，念青唐古拉山与喜玛拉雅山交界处，东邻八宿县，北靠洛隆、边坝县，西与嘉黎、工布江达县接壤，南连察隅、墨脱、林芝县，川藏公路318国道横贯东西，距自治区首府拉萨市636公里，距林芝地区所在地八一镇234公里，距林芝机场279公里，距邦达机场360公里。全县下辖3镇7乡89个村委会，总人口3.2万,其中农牧业人口2.1万，总面积16578平方公里。波密县境内水利资源十分丰富，并且多分布于峡谷，水头高，水流急，落差大，主要河流年径流量31.5亿立方米，可开发装机总容量77万千瓦。目前，已开发利用4100千瓦。草场面积3384平方公里，占总面积的20.41%，其中可利用草场2944平方公里，占87%。全县实际耕种面积为52123亩。

波密具有淳厚的高原气息、浓郁的乡土特质、明丽的雪域色彩的独树一帜的民俗风情和孕育它色彩斑斓、光怪陆离、风情万种、无与类比的自然环境就自然而然地形成了波密县丰富的旅游资源。

近年来，在中央的亲切关怀和广东人民的无私援助下，2.7万波密人民解放思想、实事求是、与时俱进、开拓进取，各项社会事业都取得了辉煌的业绩，城市建设日新月异、服务功能不断健全。这些成绩的取得为来自八方的宾朋到波密来旅游提供了最大的便利。

雪山环绕林海，绿茵烘托鲜花；神山圣湖相连，莽莽林海蔽日。“香巴拉”并不遥远，就在令人神往的西藏瑞士--波密。开放的波密，勤劳智慧、热情好客的各族人民，正以其独特浓郁的青稞酒，香醇的酥油茶、洁白的哈达和象征热情、豪放的波密“锅庄”、“热巴”欢迎来自四面八方的贵宾光临自己的家乡。

[ Last edited by 自由的翅膀 on 2010-10-12 at 20:44 ]

自由的翅膀

饭后再次上路的时候遇到一处漫水路，这是此次西藏之行遇到的最大的、水流最急的、同时也是最清澈的一处漫水路，当时的感觉真是复杂，有兴奋、有恐惧，呵呵真折磨人啊！

对于这样的困难我们早已习以为常，这一带气温很高，根本不怕衣服湿，而其它的危险似乎并不存在，于是，我们经过短暂的调整，运足了气，小心翼翼地逐一冲了过去，当然，徐阳还是象往常一样，下车就脱鞋倒水，而我和老刘由于穿着长筒雨靴，还好，没有灌水，呵呵。

[ Last edited by 自由的翅膀 on 2010-10-12 at 20:34 ]

自由的翅膀

不知道从什么时候开始，苍山和草甸不见了，到处是青翠欲滴的原原始森林，我们仿佛进入了长白山区，只有远处的雪山告诉我们，这里是西藏！

景色虽美，路况却时好时坏，从然乌到宗坝的烂路中挣扎出来后进入这茂密的丛林之中那种心情难以用语言形容，可是好景不长，在通麦附近又遇烂路，原本以为芒康－左贡是最烂路的想法彻底破灭，过通麦桥之后的一段路才称得上最烂！路窄、坡急，右侧是峭壁，左侧是奔腾咆啸的帕龙藏布江，狭窄的小路只能容一个车通过，遇到盲弯不敢贸然上冲，需鸣笛良久，待确定万无一失方敢小心前进，满地的大小石块进一步提升了难度系数，在这样的地方，人的注意力必须空前集中，一有闪失后果不堪设想！

在一处坡下准备冲向盲弯上坡处的地方，我遇到了最为惊险的一幕：车子在即将冲向坡项的时候突遇前方来车！急忙靠右停车准备等来车过去后再冲坡过弯，因为狭窄的小路无法并行两台车，可是由于满地石子，车却无法停下来，不断下滑，过程中，车子一度失去平衡，我用了混身的力量才将车稳住！那一边的汽车司机倒是相当沉稳，他停下了车，静静地看着我停下来之后才缓慢贴着我下坡。还算文明人。我现在只能感激人家了！

这次轮到我上坡了，车的后轮竟然空转！我原以为这空转只能在泥水中遇到，没想到在这里也能遇到，我调整了姿势，把脚下的石块踢走一些，再次努力时，车子终于咆啸着冲了上去，上去之后马上又是一个急弯，然后下坡，同样在大小不一的石块中颠簸下行，此时的心情用恐惧形容要远比用刺激更准确一些！待这一切过后，我的衣服再一次湿透，有热的原因，但更多的是紧张。由于过于紧张，在这条路上我甚至连一张照片都没留下，因为一是没有心情，二是也找不到停车的地方，我可不敢把车贸然停在这狭窄的路上！

这次经历让我对旅行装备产生了思考，带着那么多的沉重装备去旅游不是明智之举，我甚至对大威边包都产生了怀疑，至少走西藏这样的路边包肯定有副作用。西藏之路最好轻装上阵。

在晚上休息的时候，我听徐阳说，在这里他发现了一张寻人启事，内容是几天前这里有一个骑自行车的自架游者失踪于此，当时只是发现了他的车，人却不见踪影........

通麦是个气候宜人的地方，海拔只1800多米，属峡谷地段，丰富的雨水常将谷地两侧的山石冲垮，通麦前10公里的帕隆是川藏线上闻名的天险。“车过帕隆道，险处不许看”，这段仅长10公里的帕隆峡谷道，通常需走3个多小时才能通过。帕隆藏布江从通麦流过，它与雅鲁藏布交汇之处就是著名的马蹄形大拐弯的弧顶处。

[ Last edited by 自由的翅膀 on 2010-10-12 at 23:04 ]

自由的翅膀

晚上入住鲁朗镇，在此之前拍到一幅漂亮的远山图片，说实话，我现在也无法确定那山是雪还是什么，真白啊！

[ Last edited by 自由的翅膀 on 2010-10-12 at 23:14 ]