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那车,那时,那事——我的摩托散记

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161#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-10-14 05:53 | 只看该作者
Originally posted by 追风的摩托 at 2012-10-10 14:59:
两下午时间。。在楼主的淡淡文字里度过。。有车有人有生活。。芸芸众生的点点滴滴积淀下光怪陆离社会的五味杂陈。。

十一期间骑车驻留荆州三天。。深深体验着当地交通管理的无序与错乱。。证据之一就在交通信号 ...


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感谢追风的摩托摩友顶贴支持!

如果我的文字还有一读的价值,我就十分开心了!

禁不禁,什么时候禁,我们不知道,珍惜目前不禁的每一天,开开心心,就好了!
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162#
发表于 浙江省 2012-10-14 11:42 | 只看该作者
文笔GOOD,楼主的帖子一口气看完,看得出楼主是个热爱生活的人,行文幽默,很是欣喜,另谈谈我弯梁车换挡之经验,发动车车后,进一档走不过两三米的距离,这是听发动机的声音比较大,加点油门,紧接着马上退油门,同时进2档,很好进的,每次加档都是进下油门然后松油门同时进档
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163#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-10-14 13:01 | 只看该作者
Originally posted by ttxxw at 2012-10-14 19:42:
文笔GOOD,楼主的帖子一口气看完,看得出楼主是个热爱生活的人,行文幽默,很是欣喜,另谈谈我弯梁车换挡之经验,发动车车后,进一档走不过两三米的距离,这是听发动机的声音比较大,加点油门,紧接着马上退油门, ...


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感谢您的顶贴支持!

关于换档,磨合期内是一大问题,磨合过后,问题完全解决了,未及时报告,甚憾!

换档不畅是磨合期内的关键问题,主要体现在,一档进二档时,只能在过10~12码间窄窄的区域才能正常切入,磨合过后,10~20码间均可顺利切入,那就顺利多了。

目前3600公里左右,换档完全不是问题,自己对车辆的性能更加熟悉可能也是一个方面!

大多数国产车在新车时都很顺手,磨合过后性能就开始逐渐衰退了;合资车却是在磨合时非常滞碍,过后越骑越舒服,这就是技术上的差异,不得不服!

爱摩托,爱生活
紧握您的手!
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164#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-11-8 12:38 | 只看该作者
各位摩友,久违了!

我们单位,一厂几区,实行错时上班制度。每天早上,当我在班车停靠点候车时,住在另一区的一位老者,常常骑着他将近三岁的锋影,准时来上班。那锋影,被他揩拭得照得出人影,我不到一岁的赛驰,却早已风尘碌碌,几处皮破肉损,不堪其匹了!

不仅是车,人也不能比。那老者,将近退休了罢,这冷的天,依然选择骑车,足见爱之切,喜之深,我呢,暖和时自然也骑着上班,一冷,就退缩了!

坐在班车上,免不了观察车下骑车者,一般着手套,绑护腿,戴全盔,顶风冒寒,无畏前进。谋生都是一样的,不过也稍有难易之别——这年头,冷天也还要选择骑车谋生,恐怕也都有难言之隐,无奈之何罢!

独有舍班车就摩托者,那才算真正的摩友、真正的爱摩人!

而我,应该在摩友前面加一个“伪”字吗?

关于点火问题,我去了一趟弯梁区,据说赛驰的设计有点特殊,启动时不宜给油,恐怕出现淹缸现象!

然则冬天每次启动时,为何刚开始2~3秒内,运转得十分勉强,若一星之微火,燃于有风之旷野,有吹弹可灭之虞呢?

之前扳风门开关时,感觉不太利索,吱吱叫,初时考虑那根细绳涩了,打算上点油,但前些天,在给固定风门把手的轴套处上油时才发现,感觉不太利索的那些滞力,全部来源于此,上油后,扳动风门时就轻松自如多了!

由此有一个意外的发现,把经润滑处理的风门扳到底,再发车时,先前刚着车时常有的、持续2~3秒气息微弱仿佛站不住火的现象消失了!现在关风车发车,一响即十分雄壮!

初步分析,未润滑时,风门根本无法彻底闭住,存在严重漏气现象,这导致了启动后站不住火的现象发生,润滑后,风门可以彻底关死,启动之初的不稳火现象就彻底消失了!

厂家要加一道检测,风门能否彻底闭锁?如果出厂时风门闭锁不死,这将让赛驰本就饱受诟病的启动性能更加雪上加霜!
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165#
发表于 云南省 2012-11-9 08:50 | 只看该作者
路过看看
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166#
发表于 湖北省 2012-11-10 11:53 | 只看该作者
路过看看
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167#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-11-29 12:38 | 只看该作者
感谢剑客阿涛,感谢行者998的顶贴!

驿站的各位摩友,大家晚上好!

因事、因病有段时间没有登陆论坛了!

骑摩托、上论坛,看似很平常很平常,但对病人,那又是何等美妙之事?

人啊,拥有的时候并不知珍惜,一旦面临失却,才知道一段幸福就在身边!好在我又回来了!

爱生活、爱摩托曾经是我的宣言,但现实中的我又是如何去爱的呢?投入是否可以更大一点,花的时间是否可以再长一点,跑得路线是否可以再长远一点,我都没有考虑过!随缘、随时、随遇,买一部摩托,想跑的时候就跑,不想跑的时候就坐车,这能算真爱吗?上论坛也是有一搭无一搭的,我在天涯、猫眼上花费了大量的时间,用以打发无聊的岁月,用以消磨浑噩的日子,这也像真的爱生活、爱摩托吗?

糊糊涂涂地醒,又糊糊涂涂地睡,人世间有许多计划、图谋、企求,而你几乎是无住无相无念的,但你也并没有道得花中,仙遇车里,只是有那么一点糊涂、有那么一点慵懒——蓦然惊醒,觉得生活是那样的不值而已!

好在我回来了,我还可以骑车、还可以上论坛,而心境却与之前两样——生活教育了我,活着,就要好好活,爱生活、爱摩托!

襄阳交通越来越恶劣,终于传出要整治交通秩序了,对摩托车,舆论说的是要部分限行,但政策出台,两轮的并不限行,只是证照要齐,头盔要戴,好像是12月1日开始严打,这对骑士,勿宁说是一个好消息,对无牌无证摩托,是该好好整治了!
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168#
发表于 湖北省 2012-11-29 15:01 | 只看该作者
文坛新秀    楼主好文采
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169#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-12-17 13:44 | 只看该作者
感谢散侉子兄弟顶贴!
很长时间没有来了,各位摩友,晚上好!

糊糊涂涂四十多年,什么是生活?我不知道,也许糊糊涂涂也是生活!浑噩而来,长歌而去,大多数人就这样过了一生罢!我的工作与管理沾边,而管理,基本要素是计划、组织、领导、控制,关注结果,更关注过程,一个成功的管理过程,事和人都是确定的!可以把人生纳入管理之中吗?如果人生可以计划,过程预先都已知道,结果会成什么样子呢?

据说,不可知才是我们生存的理由,人为希望而活,而希望植根于不可知,根于不可计划!

当一个根本性的阶段都不可计划时,对其中的某些小阶段进行计划,有意义吗?佛说,世事无常,所以,要随缘!

所以,生活不可计划,生活需要感悟,这或许就是生活禅吗?

我一天的生活是从摩托开始的,我要先把摩托从库房里推出来,打着火,预热,然后带着爱人,到一公里多的农贸市场,吃早饭,买菜!什么是生活呢?熙熙攘攘的人群、喧哗笑话、青菜萝卜、豆腐芽菜,大家都不怎么讨价还价了,因为价差至少是5毛,涨、跌都困难,这反而导致了价值透明,意外呀!

买好菜,回来,上网,逛摩托论坛,看看摩友都在干什么。来回三公里,慢慢骑着,似乎连刹车、换档的套路都是固定的,天冷,上四十都受不了。

坐在车里,倒是不冷,但是局促在一个座位上,不摇不动,规规矩矩的像阶级敌人,这也是生活吗?骑在车上,很冷,但是拧开油门,车子嘶吼着冲破寒冷,你要手脚并用地做动作,乱说乱动,享受人民的根本权利,这也是生活吗?

冬天很冷,但可以灌香肠、腌腊肉,苦中不也有乐吗?但面朝大海,春暖花开,才是摩托车手的春天,才能真正开始摩托生活!

《圣经 诗歌》:对人而言,生活就像溪涧的青草,就是野地里的鲜花,曾经那样的繁茂,当微风吹过又吹远,大地知道一切都已改变!
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170#
发表于 江苏省 2012-12-17 17:21 | 只看该作者
不错的文采,算的上一短篇小说了。
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171#
发表于 湖南省 2012-12-18 11:10 | 只看该作者
路过,帮顶~~~~~
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172#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-12-29 03:33 | 只看该作者
感谢扛着摩托狂奔的顶贴支持!
感谢湘西萧天的顶贴支持!

各位摩友们,上午好!

襄阳—北京—沈阳—北京—襄阳,一个来回,当然不是骑着摩托去的,靠搭乘现代交通工具,8天,工作、访友。

什么是冷?零下29度的沈阳应该算冷了,但就感觉而言,我七、八岁时的湖北气候,就与几天前的沈阳一样,难熬难过,我记得当年唯一的希望就是老天爷爷快点结束这严寒天气,但在沈阳时我的希望就现实得多——快点回宾馆罢,在宾馆,只穿一件衬衫就可以了,估计宾馆室温在23度左右。

当南方人与严寒抗争的时候,北方人却在暖气房中,悠闲地等着春天的来临。托单位的福,我们家属区也是有暖气的,老实说,我在敲键盘时也不觉得冷,但我们的暖气,只是略具意思而已,与北京、东北,房间可以穿衬衣无法比,何况我们还并无热水供应!

南方对寒冷的无奈,到底是环境所致还是态度所致,我不清楚!年纪大了,也无精力去探究!

昨天接到售后电话,摩托满一年了,要求骑过去免费保养一次,顺便将无忧卡交回!这大冷天的,实为畏途啊!

买上一辆摩托车的时候,从来未将天冷当多大个事,也就是戴手套护膝有点麻烦而已,刚才骑车到农贸市场去吃饭,切身体会了冷天骑车的艰辛,而论坛上,大多数意见也认为冬天骑车辛苦,一些人甚至下决心要买四轮,彻底告别两轮时代!

那些年的气候照样冷,但我们未把辛苦当回事,乐呵呵地骑啊骑,何故呢?原来当时大多数人只能骑摩托,再辛苦,比骑自行车的人,那还是在天上,现在不一样了,不少人已经买四轮了,与四轮相比,骑车的人就相当于在地狱。心境的变化清楚地说明,人生的苦乐,唯在你以什么作参照,比之上,心意始终难满;比之下,人生也依然还过得去!

人过中年,老之将至,我的看法,中年就如人生之冬天。青少年时期是春天,老年还是小阳春呢,而中年最难——愿中年的朋友们,多保重身体,我辈已已,重振山河待后生!
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173#
发表于 广东省 2012-12-30 16:35 | 只看该作者
摔得很重吗   不至于车车不要了啊   不值得修吗   特别佩服楼主的贤内助
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174#
发表于 广东省 2012-12-30 16:41 | 只看该作者
不好意思   发错了    见谅
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175#
 楼主| 发表于 湖北省 2013-1-13 09:20 | 只看该作者
欢迎老会长光临本贴!

车子满周年了,也说明保险到期了。一直在思考办保险的问题。昨日得闲,在十字街附近办完事后,尝试找一家保险公司,东西南北寻遍,没有。找了一家的农行,寻问工作人员,答曰:建行旁有一个卖寿险的,可以去问问。

循迹而至,小小的门脸,推门进去,桌子倒也有一张,工作人员则无,只是楼梯间内有一个女孩坐着看报纸,我问是否卖保险,女孩问什么险,我告知摩托车险,女孩说,汽车险仿佛卖过,摩托车还要买什么保险,要不帮你打过电话问问?那敢情好!电话拨通,憾无人接,估摸着没戏,也就致谢离开了!

回去看了一下去年的保单,投保单位是太平洋财产保险公司,湖北分公司,襄阳中心,地址:长征路188号。

今晨打开电脑,利用百度搜索,综合分析信息,得知所谓的长征路188号即市消防支队,倒是经常经过的地方。

下午坐车前往,按网上信息提示,直奔四楼,果然有一个戴头盔的青年人从一房间奔出,截住询问,是否可办,得知可!

推门进去,果然有工作人员,果然可以办理,只是要将驾驶证、行车证复印后才给办理,提示五楼可复印,上五楼,答曰复印机坏了。只好到大街上找复印店了。出门右拐,天桥下拐进丹江路,往里狠走,终于找到了一家快印店,行车证、驾驶证的正副本复印于一张纸上,费用五毛!

拿到复印件回来,果然就给办了,一共180元,细看保费120元,车船税60元。网上说车船税为72元,想来,125排量是70多,110的60罢!

回到厂里,操场上,刚好有几位摩友在,通报了本次买保险情况后,双询问办理车辆年检的麒麟店车管所所在,得知离我们厂很近,可称利好!

14年是年检期,到时先买保险,再骑车去年审。打发这两件烦心事,那就海阔天高,任我奔行了!

30年前还是自行车的时代,20年前进入摩托车时代,10年前本地进入汽车时代,这就有年轻的人诧异,摩托车也要买保险?回思30年前,自行车也是要打钢号发驾驶证的,20年前摩托车时兴时,买自行车后再询问打钢号,不是同样令人诧异吗?以当时例今日,正所谓现象变了,本质没有变!

当我们汲汲于汽车的时候,外国人又开始骑自行车了,仿佛又是一个循环,仿佛什么都没有变,一切都还照旧,但人的青春年华,终于一去不复返了——当微风吹过又吹远,大地知道一切都已改变!

30年前谈论自行车好坏时有一个标准:钢性好!永久凤凰甚至红旗牌自行车,骑上去给人一种钢筋铁骨之感,一般杂牌车,骑上去的感觉就软绵绵的没什么力气!当年不懂机械原理,现在想,并非品牌车的强度硬度优异,骑上去感觉十分良好,关键在于装配,品牌车装配严丝合缝,钢铁性能让你直接感觉到,杂牌车装配间隙大,前后一致性差,仿佛行将散架的东西,通过粘合捆绑处理,看起来是个事,用起来,差别就大了!

骑赛驰的感觉,不殊于当年尝新永乐凤凰自行车,只是冬天,预热时间实在太长了,其实YAMAHA的车也一样,要反复轰油门,以加快热车速度!
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176#
 楼主| 发表于 湖北省 2013-2-3 03:07 | 只看该作者
自打买了摩托车,电动车就闲置了
偶然也还骑骑,好处是不用热车
电动车是顶配了,但胎的质量实在一般,补过两三回了。看胎上的标识,与赛驰一样,建大牌,但无论充气频率,还是补胎次数,都让人对其信心不足,在曾经黑夜还须出门的时候,心里怵得很,后来买了赛驰,这才放心不会被坑在路上——不知那些出远门的兄弟作何想,我一想到路上胎可能破损,仿佛鸟折翼,鱼失水,就放弃了骑车出远门之想。那些进藏的朋友,单那份勇气,就让我望尘莫及了!

今天给电动车换了一套朝阳轮胎,就是在附近修理铺换的,看轮胎的做工,相信是正牌!
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177#
发表于 江苏省 2013-2-3 04:25 | 只看该作者
90比110贵多了
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178#
 楼主| 发表于 湖北省 2013-2-17 06:51 | 只看该作者
各位摩友,新年好!

昨日骑车去加班,九、十点钟出门,路上很是空旷。城市大约还沉浸在春节的懒散之中,尚未正常运转,午后五时左右回来,长虹路已经有点堵塞了,这是出门晚宴和夜游时节。每年的这个时候,城市白天静悄悄的少有行人,夜晚才是城市才苏醒过来,“俾昼做夜” “更漏已残时,笑俗士犹夜行不休”, 指的就是这种情况!但太平盛世,金吾不禁,本当如此。

我春节回仙桃老家了一趟,农村毕竟是农村,尚未至把夜生活当着节日的主要功课,但白发垂苕,怡然自乐,共享太平,与城里并无二致。

但社会就没有问题了吗?是不然,至少就城市而言,上学、就业、住房仍然是三座大山。同样沉重,但感受的深浅还是有明显差异的,这其中最大的失落者,我认为就是曾经的社会主义优越性的直接受益对象——产业工人阶级!

下岗失业者中自然有绝处逢生的,但大多数由于耽误了最佳谋生时节,一技之无有,只有潦倒以终。就是侥幸没有下岗者,若非在垄断性国企,由于所在企业在市场竞争中毫无胜算,收入自然低得可怜,而上学、医疗、住房等支出领域却纷纷产业化、市场化,由此生活水平及社会地位急遽下降。那么改革开放的受益者究为何人呢?最大受益者无疑是既得利益者,其它如小市民、城郊农民甚至普通农民,皆已沾得改革开放的恩泽。

扣除科技进步的因素,社会上的财富数量其实是有定数的,有人分得多,自然就有人分得少。有人沾光的反面,就一定是有人遭殃!

这两天城市街道为何空旷了不少?岂止这两天,就在春节长假之前,城区交通就通畅多了,何以故呢?流动人口纷纷回农村过年去了!

城区的生活条件曾经一度远高于农村,改革开放事实上打破城乡二元结构壁垒。农民兄弟们,以外来人员特有的吃苦耐劳,迅速挤占了本地居民的生存空间。国外有些国家为什么要制定排外法呢?无他,生存空间就那么大,外来移民挤占一部分,本地居民就同比例缩小一部分,从本地居民利益出发,排外就不可避免!

分析起来,曾经的产业工人为何成为改革开放的牺牲品,原因有二,一是曾经依赖为生的产业被解散;二是耐以生存的资源空间被农民兄弟挤占一部分。现在社会上兴起了一股回到毛泽东时代的思想潮流,其主要民意来源就是曾经的产业工人阶级。简单复古是不可取的,但国家如不重视民间强大的呼声,和谐社会的目标便无法实现。

如果农民兄弟都呆在家里,城里的交流就会通畅得多,禁摩政策也不会出现。由于人口减少,就业空间自然开阔,劳动力价格自然上扬;由于住房的新增需求只是呈温和性增长,房地产价格也不会炒作到如此高的地步。如果以上条件成立,市民们的体面生存要求就不再是奢求。

知青为何要下乡,那是因为城市的容纳空间不足,如今城市已做好了容纳农民兄弟进城的准备吗?我看没有!而农民兄弟却已规模性地逆向渗透了进来。有分析指出,中国13亿人口中,长年生活在城市的人口是9亿,农村留守的都是老弱病残,上述分析就我春节在农村老家了解的情况看,所言不虚!

不要争议农民兄弟该不该进城,只是设想一下,当城市仿佛吹气球一般膨胀起来的时候,你要再奢求一份毛时代的城市生活,那也只能是往事不堪回首了!

高房价、重污染、拥堵、失业、治安不良、民心思乱、邪说横行的城市噩梦,在目前这种体制机制下,恐怕还要持续很长一段时间。

加快城镇化步伐的初衷是什么?报告里没有更详细的解释,有些民间意见以为是为了托住城市里的高房价,这大约就炒房族别有用心的误导。我的看法是,城镇化是为了腾笼换鸟,让大多数农民兄弟就近入城(镇),缓解目前大、中城市面临的巨大人口压力,通过休养生息,让城市的基本功能及生态平衡得以恢复。只要民安如堵、安土重迁,小康社会原是唾手可得之事。

我是腊月二十八回仙桃老家的。小孩盼过年,我小时候确实是这样,为什么呢?因为只有过年才能吃好吃饱,如今我可以说已尽得世间滋味,但若说起什么东西最好吃,那还是小时候过年吃的那些美味:我的最爱自然是沔阳三蒸、冷煎鱼、卤鸡、卤鸡蛋、京果等。

记忆中,老家过年是从做麦芽糖开始的,接着就是打豆腐、做麻叶子、炸饺子、玉豆片(兰花片)、炒cha米(炒米),稍微讲究一点的还要做麻糖,这麻糖也是麦芽糖冷凝而成的。其中麻叶子是麦芽糖和炒米的混合。

除豆腐是纯粹做菜用者外,以上其它种种按城里分类,可以说叫点心,其用处一是待客;二是储存起来,待到春夏,劳累后,用开水一泡,也可以冲饥,可以说,这些点心就是早期仙桃版的泡面。

所有农家自制的这些点心我认为味道一般,兴趣不大,这恐怕就证明了我做不了一个合格的农耕者。

早些年,我们那儿拜年的规矩是提一盒“茶”:而最常见的茶就是商品化的京果或香草饼干。京果是仙桃特产,现在的超市里也有的卖,香草饼干与游泳牌、鸿雁牌香烟一样,早已无足迹可寻。我小的时候,喜欢收集香草饼干与各种香烟盒子,用它们折成花花绿绿的、四方形的“镖”,与小朋友们角戏。其法是,都放在平地上,依次用“镖”奋力掷下,若能掀翻或撮翻其他人的“镖”,则归已,并继续击打。我小时候是此道高手,似乎说明我善于观察分析,经验总结,并且能果断执行。现在这种原始古老的游戏早绝迹了,原因呢,当年废纸是使用价值的,如今废纸只是垃圾,谁又会以垃圾为标的去游戏呢?

论味道,当年的香草饼干不过现在甜薄脆一流的水平,记得上面并没有撒上芝麻,则可能口感还不如甜薄脆。

由于时兴提京果或香草饼干拜年,则来了珍贵客人,上点心之时,除了传统的农家自制点心外,可能也要上点香草饼干或京果,因此,小孩们可以在客人下席后,尝尝饼干或京果的滋味。由于不常吃,饼干还罢了,过年吃京果就成了我最美好的回忆之一。

我始终没有勇气骑我的摩托车回家,人一离车,便也如鸟之失翼、鱼之失水。二十九日,我搭弟的便车到镇上超市。父母年岁已高,无法再行操持甜点任务了,也许农村此道已不再流行,但作为过年的必须程序,操办一下,还是有必要的,一则客来须用,重要的是,追忆遥远的童年,感叹时光的无情。

超市里应有尽有,炒米、麻叶子、京果,甚至还有什么以前不知道的雪枣、麻枣、白了根等,管它什么,满满一车,买将回来。开袋后逐一尝试,味道却并不见佳,我以为。特别是京果,印象中是入口即酥、即化,现在入口却很绵,也许是存放时间长了罢!

年俗中,吃年饭是要放炮的,吃过年饭,中老年妇女还要去拜土地神,男人们还要给死去的亲人们送灯、烧纸,而年初一,在我发了数百条给城里同事朋友拜年短信后,还要再放一次炮,这样才办完了辞旧迎新的手续。

规矩也罢,讲究也罢,其实就是一种文化。文化是什么,文化就是人类证明自己文明进步的一些手续或讲究,是群体间加深认同感的符号和行为,当人的物资需求满足后,文化需求就是如影随形而至,再也摆脱不了。老年人为什么多不愿进城,便因城里文化氛围薄了。城里人来自五湖四海,不需要认同,要认同,也是上互联网,戴着假面具交流,老人们做不到。

精神生活离不开物资,比如香草饼干和京果、鞭炮和灯烛,但从精神生活的领域看物资世界,便觉得沉湎于物欲中的人,都是看不穿的人。

文化也要建设或引导,文化生活中仍然会有攀比和炫耀,甚至籍文化之名行渔利之实,仙桃的人情风就是如此。我听说在镇上上班的人,工资一发,就还人情债,基本生活都困难,这就完全变异,成为恶俗了!
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179#
发表于 北京市 2013-2-17 10:26 | 只看该作者
楼主新年好啊!
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180#
发表于 湖北省 2013-2-17 13:41 | 只看该作者
怀念我的JH-90
修缮如新后被识货的小毛贼推走了
崭新的进口化油器;好不容易弄到后换上的原厂油箱。。。。。
心疼啊
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GMT, 2024-5-24 23:41

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