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各大摩托厂家2016拿什么来应对赛艇300abs???

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楼主
发表于 江西省 2016-4-1 15:42 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
光阳还是不错的,弯道、赛艇等还是很给力,加强品控、营销的话,我很看好
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发表于 北京市 2016-4-2 07:14 | 只看该作者
apple1977 发表于 2016-4-2 00:37
说真的,内心里很想买赛艇,但是纠结于赛艇的质量啊,你看看,就光看摩托迷上,光阳踏板的版块里,关于赛艇 ...

请问,除了营销,还有哪方面能排第一?
质量?你好得过五本?
精细?你精得过铃木?
速度?你快得过夏杏三阳?
高速稳定?你稳得过常州光阳?
可玩性?你拼得过雅马哈?
卖得多是一回事,但是吹上天又是一回事。
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 楼主| 发表于 江西省 2016-4-2 14:15 | 只看该作者
好吧,我附和你们一下吧:大家别买赛艇300,应该买天龙星、买甲鱼,耐操不容易坏而且油耗还低,售后更是到位,配件维修等又方便又廉价,这么说、你们满意了吗?!但是这他妈的是一个档次的车么,有可比性么?是一个消费群体么?我又不推荐大家买什么车,该买什么车的自然买什么车,买赛艇的不会买甲鱼,买甲鱼的不会买赛艇,很浅显的道理啊
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114#
发表于 陕西省 2017-5-3 01:09 | 只看该作者
夫耳闻之不如目见之,目见之不如足践之,足践之不如手辩之。本人光阳150Acc,上下班代步、郊游、跑点山路还是不错的,就13800元的价,货比价值。
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113#
发表于 上海市 2017-5-3 00:47 | 只看该作者
妖的哥哥 发表于 2016-8-22 00:02
光阳赛艇400车主路过,我第一台光阳踏板骑了十多年报废后升级买的赛艇400,明年计划升级AK550  你说光阳好 ...

你的是进口400,质量远比300好的多的多,国产300你也肯定开过,和你的400比比,你感觉怎么样?
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112#
发表于 上海市 2017-5-3 00:45 | 只看该作者
光阳脸50CC都做不好,还想做300,真是开玩笑,哪怕是台湾光阳,在台湾也是老年代步车,年纪轻的也不会买光阳,他们叫这车是国产车,好比大陆有钱首选进口品牌,不会选国产品牌,因为确实比不过
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111#
发表于 河南省 2017-5-2 18:33 来自手机 | 只看该作者
欢欢啊 发表于 2016-4-6 08:38
不论怎么讲,光阳还是很有诚意的,起码有弯道kcc150,雷霆王180,赛艇250、300、400、700,一堆可 ...

车在好,不会保养不知道怎麽骑也是白扯呐
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110#
发表于 上海市 2016-8-22 01:45 | 只看该作者
ddddd
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109#
发表于 江苏省 2016-8-21 16:02 来自手机 | 只看该作者
光阳赛艇400车主路过,我第一台光阳踏板骑了十多年报废后升级买的赛艇400,明年计划升级AK550  你说光阳好不好?说光阳不好的喷子们,你们有骑过光阳车吗?先买台光阳车骑几个月再来聊!有点节奏好不好?这样颠倒黑白的黑光阳,就不怕生儿子没屁眼造报应吗?
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108#
发表于 河南省 2016-7-16 01:56 | 只看该作者
看完了各位的各种喷,作为一个标准的赛艇abs的车主要说两句。第一:请不要那什么甲鱼、豪爵、海王星来比较,都不是一个档次的东西行吗?你起码拿个同排量同级别同价位的产品来对比一下才行啊,这车买甲鱼的不会买,买杜卡迪的也不会要。只有适合自己的东西才是好动西,毕竟每个人的经济能力还是有差异的。第二:什么抖动啥的,保养完几次以后就慢慢消失了,减震确实硬,不带人的话一个人骑还是可以,有更高要求可以改装。至于某些人说的什么这那那这的毛病我骑了3000公里还没有发现。没有骑过的光听说是没有用的。毕竟是道听途说。ABS相比普通版已经改进了不少,这点说明厂家的态度还是值得肯定的。这个车东西大部分改装件都跟台湾原产NIKITA通用的。第三:说说进藏的事情,光阳的服务没得说,所有进藏车辆在西部经销店都免费换机油保养,其它经销商哪个能做到。
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107#
发表于 浙江省 2016-4-25 01:10 | 只看该作者
光阳 有牛逼的价格~··这是优点
有时想………外国进口?!当然价格高!?
税!!!!
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106#
发表于 北京市 2016-4-23 16:15 | 只看该作者
badaozilong 发表于 2016-4-2 22:15
好吧,我附和你们一下吧:大家别买赛艇300,应该买天龙星、买甲鱼,耐操不容易坏而且油耗还低,售后更是到 ...

。。。。。。。。。。。
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105#
发表于 北京市 2016-4-23 16:08 | 只看该作者
flykall 发表于 2016-4-2 15:14
请问,除了营销,还有哪方面能排第一?
质量?你好得过五本?
精细?你精得过铃木?

。。。。。。。。。。。
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104#
发表于 四川省 2016-4-22 08:55 | 只看该作者
赛艇300确实有些小毛病,整体质感也没法和进口的比,这是事实。
但是,它的出现填补了国内的一些空白,给国内厂商带来了压力,也为摩友带来了希望。
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103#
发表于 四川省 2016-4-22 04:44 | 只看该作者
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102#
发表于 安徽省 2016-4-21 08:49 | 只看该作者
nihoaya 发表于 2016-4-21 15:07
五羊本田的确是国内质量最好的摩托车。

这个我信。无奈五本不争气,出个250以上的五本佛沙还有其它家什么事。就算出个五本PXC150也行。可惜
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101#
发表于 浙江省 2016-4-21 07:07 | 只看该作者
flykall 发表于 2016-4-2 15:14
请问,除了营销,还有哪方面能排第一?
质量?你好得过五本?
精细?你精得过铃木?

五羊本田的确是国内质量最好的摩托车。
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100#
发表于 浙江省 2016-4-21 07:04 | 只看该作者
apple1977 发表于 2016-4-2 00:37
说真的,内心里很想买赛艇,但是纠结于赛艇的质量啊,你看看,就光看摩托迷上,光阳踏板的版块里,关于赛艇 ...

你说反了 合资摩托里面最强的是五羊本田,其次才是豪爵铃木,本田的技术比铃木好太多。
还有轻骑铃木早就关门大吉让人贴牌了。
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99#
发表于 山东省 2016-4-21 05:01 | 只看该作者
目前国内市场能正规上牌的200-300之间的踏板就那么几家,贝纳利银刃250,标致城市之星200I,光阳赛艇300,圣甲虫200,比亚乔维斯帕250,轻骑蝶影250,春风捷马250,捷悍300,这几款绵阳都有缺点,也有优点。赛艇300的出现,有总比没有强,给大家多一个选择,喜欢可以选择买,不喜欢可以放弃。
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98#
发表于 上海市 2016-4-21 03:13 | 只看该作者
踏板才是光阳的强项,其他则不是。
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97#
发表于 浙江省 2016-4-21 01:31 | 只看该作者
光阳到底有没有对大陆的摩托车用户释出过诚意?????????????没有。    从国三开始就再也没有。  国二时的光阳国际125 是光阳给大陆的最大诚意,出口欧美以及日本的车型。这车原厂可以跑到表速125.GPS也上到110了。而且不是个别现象是大部分都随便跑这个速度,高底盘,宽胎。    不妨让我们看看国三之后的4款弯道情人吧。     ,弄出来125 ACC 150ACC 150KCC 以及全进口弯道情人。 完美的诠释了什么叫人分三六九等,让客户对号入座。




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96#
发表于 河南省 2016-4-19 15:39 | 只看该作者
ccav5 发表于 2016-4-2 14:50
一辆完全没品控和路试的车, 东拼西凑,想换轮毂换轮毂,想换排气换排气,想加ABS就加ABS,实际上是在大陆把 ...

GW250也带配重块。。。。
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