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楼主: heyi19870417
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了不起的老谭！爱车GZ150-A改后碟刹及单联动全过程。116 ...

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zhangjian2084

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141#
发表于 陕西省 2013-6-17 04:54 | 只看该作者
确实不错！我二年前改的联动！至今没有换过刹车片！制动效果杠杠的！又稳又安全！
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磁铁

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142#
发表于 浙江省 2013-6-17 14:19 | 只看该作者
Originally posted by 车大叔 at 2013-6-1 10:35:
一.关于刹车系统..我们知道虽然主要的刹车力都是靠前轮实现的,但是这并不代表后轮不发挥作用...但确确实实的情况是,后轮刹车几乎不起什么作用，除非经常后座坐人,或者重载...原因就是因为悬挂舒适化调效的太软,所 ...

如果能真正读懂我的设计理念会受益匪浅，以摩托车的重心来设计前后轮刹车的力度，用前后轮的同步来解决侧滑，以后轮的抱死点来实现前轮的ABS点。双连动碟刹在紧急突发时4个泵能同时工作，最大的缩短刹车距离，尔前轮不抱死，起到安全，平稳的停车作用。用比较的方法会得出结果，五星级宾馆再好多数人是不会去住的。来论坛就是交流摩托车文化，找到自己受用的知识。在中国强制电喷代替化油器，在国外有些国家强制摩托车安装ABS。只是时间问题。
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车痴63

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143#
发表于 重庆市 2013-6-17 15:36 | 只看该作者
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#63   


你辛苦的图文并茂的劳动成果，摩迷在这里谢谢你。


谭师傅您好!本人刚买了一台雅马哈.天剑王250CC,正想改为后碟刹制动!不知能有时间为下弟改下?qq651263661/
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黑影liulei

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144#
发表于 广东省 2013-6-18 14:28 | 只看该作者
真是牛人啊！我的车也想找他改
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两轮骑兵

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145#
发表于 重庆市 2013-7-6 14:32 | 只看该作者
碟刹双联动，中毒啦，想打听一下：这样改了以后审车有没有影响....
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金牌机器

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146#
发表于 重庆市 2013-7-6 15:48 | 只看该作者
又看又顶
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磁铁

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147#
发表于 广东省 2013-7-6 15:56 | 只看该作者
Originally posted by 车痴63 at 2013-6-17 23:36:
注册用户




#63   


你辛苦的图文并茂的劳动成果，摩迷在这里谢谢你。


谭师傅您好!本人刚买了一台雅马哈.天剑王250CC,正想改为后碟刹制动!不知能有时间为下弟改下?qq651263661/

你的天剑王250，改装的双连动碟刹在网上发的贴，合图片非常详细，不知什么原因第二天就不见了。
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星空夜航

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148#
发表于 重庆市 2013-7-6 16:05 | 只看该作者
结果还是我们大渡口的嗦，不晓得我的GP150能改不，哪天去拜访一下~~~

[ Last edited by 星空夜航 on 2013-7-7 at 00:16 ]
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车痴63

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149#
发表于 重庆市 2013-7-7 03:29 | 只看该作者
好贴必须顶!!
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CBF小木匠

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150#
发表于 重庆市 2013-7-7 14:24 | 只看该作者
跪求老谭  地址  电话！！！
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fanxiaodong22

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151#
发表于 重庆市 2013-7-7 17:20 | 只看该作者
有空去看看
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fanxiaodong22

状态   [当前离线]
152#
发表于 重庆市 2013-7-7 17:20 | 只看该作者
有空去看看
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车痴63

状态   [当前离线]
153#
发表于 重庆市 2013-7-8 09:29 | 只看该作者
好贴必顶!
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我也是金刚

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154#
发表于 重庆市 2013-7-8 09:55 | 只看该作者
Originally posted by heyi19870417 at 2013-5-26 23:31:
很长一段时间没有上摩迷网了，最近生活琐事比较多，孩子孩子还小，在努力存奶粉钱。。。#004#  今日正好有空来翻翻摩迷的帖子，离改碟刹已经过去一个多月了，在一个月中行驶了3000多公里。在发帖之后看到众多摩友 ...




骑习惯了联动的确实骑其他车要感觉要老火点   

我的观点是现在一定要养成良好的习惯   减速的时候不要捏离合  

利用发动机给后轮制动    就算以后分离刹车的时候   前轮还是有很好的刹车效果   

后轮不刹也罢   当然  最好还是骑慢点     



右脚没用？？？？等你下陡坡    需要双脚保持平衡的时候你就晓得联动刹车的优越性了


大概2年前   我换平叉的时候油管没固定好   回家过年的时候    长时间骑行

油管在排气筒上烫爆了  半路上只有把后轮联动那个泵的油管弯死

使前轮继续发挥效果  又整成分离刹车了    下陡坡   

右脚踩后刹   结果失去平衡摔了    第二天才用的老办法   

挂1档熄火不踩后刹   慢慢下     


用了联动刹车   自信心爆棚     一定要注意啊  小心驶得万年船
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磁铁

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155#
发表于 广东省 2013-7-8 13:23 | 只看该作者
以前的连动碟刹已经退出历史舞台了，现在的连动碟刹实现了标准的前7后3的分配，两个铁块支架不见了，后面只看见一个泵，另一个在平叉下面的，后刹一字泵，以及相关转换机构都不要了。代替它的是前手泵，手柄改为踏板。性能，美观，有显著提高。
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超越离合

状态   [当前离线]
156#
发表于 重庆市 2013-7-9 06:22 | 只看该作者
这个可以有
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heyi19870417

状态   [当前离线]
157#
 楼主| 发表于 重庆市 2013-7-28 05:44 | 只看该作者
Originally posted by 我也是金刚 at 2013-7-8 17:55:




骑习惯了联动的确实骑其他车要感觉要老火点   

我的观点是现在一定要养成良好的习惯   减速的时候不要捏离合  

利用发动机给后轮制动    就算以后分离刹车的时候   前轮还是有很好的刹车效果   

...

感谢兄弟的提醒和分享经验。。。。

确实也是 ，在这段时间里 我一直之使用右手刹车，右脚基本上没有怎么用，最近深知这是一个弊病，过分依赖联动  长此以往骑别个的车 或者 着坏了以后就会有很大的问题。在慢慢着手改变这种习惯。
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heyi19870417

状态   [当前离线]
158#
 楼主| 发表于 重庆市 2013-7-28 05:46 | 只看该作者
Originally posted by 淡定-北碚 at 2013-7-28 11:02:

兄弟，你慢慢来撒，:handshake:handshake



一口气看完了


控制不住！你懂得！
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百里单骑

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159#
发表于 重庆市 2013-8-4 10:06 | 只看该作者
谭师傅的手艺还是没说的
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heyi19870417

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160#
 楼主| 发表于 重庆市 2013-8-9 11:47 | 只看该作者
Originally posted by 百里单骑 at 2013-8-4 18:06:
谭师傅的手艺还是没说的

呵呵  这个在摩界是有目共睹的
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