云南2014-红土地，马岭河，元阳，洱海，诺邓，沙溪，虎 ...

祁连马特

[quote]Originally posted by 菜农老白 at 2014-4-8 19:32:


上海到昆明没有动车，我来回火车都要乘30多个小时的。
不过乘火车也有好处，就是整天躺在床铺上，养精神：）

我在云南的骑行倒不怎么累。
每天规划的里程在200公里左右，走走停停玩玩，比较轻松。从头到底基本上都按规划的时间表走，没有压力。最多的一天，也只开了大约360公里（丘北-元阳胜村）。只是就云南的总体路况，如果不走高速，速度就跑不起来。
所以以后跑云南，规划路线时，就应该将该走的高速路段，直接纳入规划路线。

有时间LZ画一张云南摩旅的轨迹图，让摩友们参考参考#13#

自然神韵

Originally posted by 菜农老白 at 2014-4-8 20:18:



这个问题可能会有不少人感兴趣，我尽量说的详细一点

每次从上海出发，我都是在上海南站行李房（中铁快运）办理摩托车托运的。
具体地点在南站北广场。在中国，所有车站的行李房都是中铁快运。所有城市的 ...

是托运合算。但是有几个问题还需问清楚：1；车在托运时，车油箱里汽油必须放空，2；车在托运至昆明后取车时车辆的各个部件有否在托运路上损坏?
3；车托运时，车辆就可以裸身交给中铁快运处而无需再包装打包?

4；全国所有的中铁快运部都是在车站出口处的一则，这是个规律，是吗？

车辆托运可以作为随身行李托运计价，这是肯定的。
南站行李处在北广场出口处一则，我知道。
其它没有问题了，谢谢！

[ Last edited by 自然神韵 on 2014-4-8 at 20:47 ]

菜农老白

Originally posted by 大道滑翔 at 2014-4-8 20:25:
恭喜老白，说实话，能成为您的摩友真是俺的荣幸！

谢谢大道兄弟捧场
我一直认为，在这个论坛里，与投缘的摩友交流非常有乐趣，尤其是你这样的摩友：）
我欣赏你的性格，观念和学识。

菜农老白

Originally posted by 祁连马特 at 2014-4-8 20:39:
[quote]Originally posted by 菜农老白 at 2014-4-8 19:32:


上海到昆明没有动车，我来回火车都要乘30多个小时的。
不过乘火车也有好处，就是整天躺在床铺上，养精神：）

我在云南的骑行倒不怎么累 ...

这个资料我还没准备好，可能无法立刻让你满意。
我原先以为很少会有人像我这么傻，有事没事到老远的云南去环一圈：）

我是这样规划骑行路线的，先在云南地图上标注一些感兴趣的点，分为必须路过和尽量路过两种。再把这些点串起来，经过一番坚持和放弃，形成一个环线。

然后再根据这个环线中的已知路况，规避，修改掉一些路段。
然后再根据点与点之间风景指数和里程数，确定路线中的食宿停留点。
好了，接下来就按计划骑行，摩旅就是这么简单，导航我也只是偶尔用。

既然你对这一圈骑行路线有兴趣，待稍后有空，我整理归纳后再回复你。

祁连马特

Originally posted by 菜农老白 at 2014-4-8 21:20:


这个资料我还没准备好，可能无法立刻让你满意。
我原先以为很少会有人像我这么傻，有事没事到老远的云南去环一圈：）

我是这样规划骑行路线的，先在云南地图上标注一些感兴趣的点，分为必须路过和尽量路过 ...
既然你对这一圈骑行路线有兴趣，待稍后有空，我整理归纳后再回复你

#67#多谢，接下来再等LZ上后续的PP#27#

菜农老白

Originally posted by 自然神韵 at 2014-4-8 20:42:


是托运合算。但是有几个问题还需问清楚：1；车在托运时，车油箱里汽油必须放空，2；车在托运至昆明后取车时车辆的各个部件有否在托运路上损坏?
3；车托运时，车辆就可以裸身交给中铁快运处而无需再包装打包? ...

1，摩托车托运，油箱放空电池拆掉，是中铁的规定。
实际操作中，对拆电池一项执行不严。至少我没遇到过坚持要我拆电池的。曾经在武汉站托运回上海时，被口头要求过，经过解释商量，还是免拆放行。
汽油彻底放空，各个站都是执行非常严格的，这个完全没有商量余地。

2，铁路托运摩托车都是全程裸车运输，不需打包。
你放空汽油后推车当面交付给他，他检验油箱称重办理托运手续后，就把你的车推进站台货场等待装车发运。
由于全程裸车运输，中间还有上下火车这2次人力抬车过程，所以运输过程中，车身外表有点擦擦碰碰在所难免。如果不舍得，那就只能找物流公司打包托运了。
我没有车辆其他部件被损坏的经历，每次收到车，整体车况都处于正常良好状态。
我得到的教训是反光镜一定要拆掉，如果不拆，被损坏的概率是100%。

3，全国所有客运车站都附有行李房，行李房就是中铁快运营业部。
每个车站的行李房一头是托运处，另一头是提货处。这是普遍规律，无需置疑。
有些车站会有特殊情况，比如汉口。货运专列不在汉口站停留装卸货。但这个与旅客无关，汉口站内会用短驳货运列车，将旅客交付托运的行李货物，驳运到本城货运专用站-武昌。

[ Last edited by 菜农老白 on 2014-4-8 at 21:52 ]

dmrlh

Originally posted by 菜农老白 at 2014-3-30 09:56:
长期以来，一直中毒云南的风景，应该趁着还有点体力的时候，去看看挂在心上的这片云彩。
今年3月4日至3月21日，踏青春游从昆明开始，到昆明结束。历时18天，在云南慢慢骑行了大约4200公里。

大致路线走向：
...

夺人眼球的精彩照片！#68#

让人心醉的如画美景！#68#

自然神韵

Originally posted by 菜农老白 at 2014-4-8 21:39:


1，摩托车托运，油箱放空电池拆掉，是中铁的规定。
实际操作中，对拆电池一项执行不严。至少我没遇到过坚持要我拆电池的。曾经在武汉站托运回上海时，被口头要求过，经过解释商量，还是免拆放行。
汽油彻底 ...

知道了，裸车托运，一定要自己拆除反光镜，档车的话一定要增加拆除前后转向灯。如自己偷懒不拆，是百分之百损坏。要么铁路全程参加投保险，理赔也是麻烦事。
明白了，谢谢你！

正好

顶菜农云南之旅#68##68##68#

菜农老白

Originally posted by dmrlh at 2014-4-8 21:48:


夺人眼球的精彩照片！#68#

让人心醉的如画美景！#68#

谢谢大漠人光临捧场：）

菜农老白

Originally posted by 正好 at 2014-4-8 21:53:
顶菜农云南之旅#68##68##68#

谢谢正好，你一直是我钦佩的摩友：）

[ Last edited by 菜农老白 on 2014-4-9 at 08:01 ]

菜农老白

离开泸源崖，继续环泸沽湖
湖里这一座小岛，在好几公里范围内，多方位展示她的容貌，让我停车好几次...

菜农老白

今天并肩而坐，并不注定同行，
也许，相反...

菜农老白

达祖村，也是一个适合多浪费一些时间闲逛的地方。

以后如果再到泸沽湖，我会选择在这里住宿。这里没有里格那么精致，也不如大落水村那么热闹，却集合了这两处地方的优点...

[ Last edited by 菜农老白 on 2014-4-8 at 23:33 ]

菜农老白

接下来，我先去了此次环泸沽湖的最远点---洛娃码头，想在那里乘船游湖。
在洛娃码头乘船在泸沽湖南部荡一圈小环线，是水中观赏泸沽湖湖景的最佳地点。可惜当天中午开始起大风，洛娃码头停船封航，我的计划落空...

菜农老白

倒是进出洛娃码头一线的草海，给了我意外的惊喜。

草海，是泸沽湖东南部一个浅水湾，是一大片可以行船的湖区湿地。一年四季，有着不同味道的景色。初春三月，正是草色金黄，绿叶开始发芽抽枝的季节。周边青山如黛，湖中碧水荡漾，给人的感觉是温暖清新，赏心悦目...

[ Last edited by 菜农老白 on 2014-4-9 at 10:15 ]

菜农老白

多贴几张草海，太漂亮了：）
其实草海最漂亮的季节是5-8月，届时，草海里开满五颜六色的野花...

[ Last edited by 菜农老白 on 2014-4-9 at 00:11 ]

路易易发

越来越赞了，老白起的蛮早的，呵呵。。几张晨雾中湖面照，灵啊

菜农老白

Originally posted by 路易易发 at 2014-4-9 00:11:
越来越赞了，老白起的蛮早的，呵呵。。几张晨雾中湖面照，灵啊

谢谢发发，这么晚了还在看我的帖子。
睡了，明天继续：）

路易易发

达祖村属于四川境内了伐。草海应该是个重点摄影点，装备最好有长枪大炮配齐