只用2个5脚继电器的双闪（转向优先）没有二极管没有三极 ...

银钢信徒 · 发表于湖南省 2015-5-28 12:23

Originally posted by lanmengg at 2014-10-27 18:39:

你先开转向再开双闪，双闪当然无效啦，因为这时已经优先只亮转向了。

你开转向时还要双闪亮，别人怎么知道你是不是要转向？要转哪边？

先开转向，后开双闪，你再关掉转向就会双闪了。这叫转向优先啊。 ...

谢谢！实用！

壮大摩配 · 发表于广东省 2015-6-2 02:51

顶个，福利帖。元件精简方便维修。

热情_沙漠 · 发表于河南省 2015-6-2 02:54

帮顶！！

GWGW · 发表于北京市 2015-6-5 03:19

感觉还是那种用三点铜片的方法比较简单

JAMES.WANG · 发表于江苏省 2015-6-5 05:23

图文并茂，谢谢了。

日出东山 · 发表于湖南省 2015-6-14 05:29

做出成品

蓝光锐箭 · 发表于云南省 2015-6-14 07:36

Originally posted by lanmengg at 2014-10-21 01:17:
.
为了方便不懂电路的摩友，还是上个实物接线图吧！

1）双闪转向优先。

2）只用2个5脚继电器，没有二极管不会降低转向灯的亮度。

3）双闪时不会像广泛流传的《6个二极管1个继电器》那样，继 ...

图片继电器标错了，那个是常开端，看了半天才明白，，，，，

lanmengg · 发表于广东省 2015-6-14 09:23

Originally posted by 蓝光锐箭 at 2015-6-14 15:36:

图片继电器标错了，那个是常开端，看了半天才明白，，，，，

是“87a”标错了还是“常闭”标错了，请指正！
图我放大了，请看上面继电器细红线，再仔细看下面继电器。

[ Last edited by lanmengg on 2015-6-14 at 17:30 ]

蓝光锐箭 · 发表于云南省 2015-6-15 12:03

Originally posted by lanmengg at 2015-6-14 17:23:

是“87a”标错了还是“常 ...

不好意思，是我看错了，你的没错，与我自己设计的有区别，我设计的和你也是用2继电器，接线有区别。

德阳阿东 · 发表于浙江省 2015-6-19 14:27

如果不开双闪你就没有转向要是不快来双闪有转向的话那就达不到转向优先会一直闪

lanmengg · 发表于北京市 2015-6-19 18:44

Originally posted by 德阳阿东 at 2015-6-19 22:27:
如果不开双闪你就没有转向要是不快来双闪有转向的话那就达不到转向优先会一直闪

这图行不行，已经有好多人按图做了，你问问他们！

日出东山 · 发表于湖南省 2015-6-20 09:08

这图没问题的，本人在GN125H上已经做岀

ztjzh · 发表于云南省 2015-6-21 13:23

看不懂，拿分走人

骑着两轮看风景 · 发表于上海市 2015-6-23 21:45

顶个，福利帖。元件精简方便维修。

eq4175w · 发表于河南省 2015-6-27 05:08

好！收藏了

chengcai0907 · 发表于山东省 2015-6-29 11:22

相关接头全部采用接插件

lanmengg · 发表于北京市 2015-6-29 14:47

Originally posted by chengcai0907 at 2015-6-29 19:22:
相关接头全部采用接插件

这继电器还带灯的啊，乍一看还以为是工业配电柜里的那种。

绑这地方防不防水啊..

接插件对应做好了，好处就是更换很方便，复原回原车电路也方便。

chengcai0907 · 发表于山东省 2015-6-30 03:47

Originally posted by lanmengg at 2015-6-29 22:47:

这继电器还带灯的啊，乍一看还以为是工业配电柜里的那种。

绑这地方防不防水啊..

接插件对应做好了，好处就是更换很方便，复原回原车电路也方便。

继电器再加上插座，太大，没地方安置，只能绑在这里，继电器本身是防水的，再加上有头照，问题应该不大

chengcai0907 · 发表于山东省 2015-7-1 13:19

借用楼主的接线图，把我实际的接线图画一下，算是备忘吧，再次对楼主表示感谢。该图完全适用于国三铃木王

骑驴2012 · 发表于河南省 2015-7-6 03:37

也有同样的继电器和插座，因为组合后体积比较大，找不到合适的固定位置，暂时未动手加工