2014年最后一次摩旅（冈仁波齐转山）

魔方

第19天（9月30日）沱沱河镇—格尔木—都兰，全程760公里

一群藏野驴在白色草地上显得特别突兀，憨头憨脑的样子很可爱！

魔方

第19天（9月30日）沱沱河镇—格尔木—都兰，全程760公里。

     过了五道梁保护站之后，路面上由原来的少量积雪变成了冰面，在一段跑破路段已经排满了大货车，个别的越野车有的下到边上草地里避开了拥堵路段过去了，我等这样底盘比较低的车就只能耐心排队等到冰面消融时再出发了。一直等到了接近12:00的时候，路面才化开，足足堵了3个多小才通行。

在这荒凉的地方，有一辆火车进过大家都觉得很稀奇，路上堵车都很无聊，拍几张照片算是消遣吧！

魔方

第19天（9月30日）沱沱河镇—格尔木—都兰，全程760公里。

路通了，继续前行，一路上又拍了好多藏羚羊，这些精灵真是可爱，数量也很多，这么多年保护下来，数量急剧上涨，能不能有一天成灾呀？#30#

魔方

第19天（9月30日）沱沱河镇—格尔木—都兰，全程760公里。

藏羚羊的毛不是很光滑，但是绒是最珍贵的，就因为这身绒，为自己惹来杀身之祸！#15#

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第19天（9月30日）沱沱河镇—格尔木—都兰，全程760公里。

     到达昆仑山口时已经是14:40了，前面的路程还很远，老婆大人非要去玉珠峰冰川看看，又把车挑头向回走了十几公里，来到玉珠峰冰川景区，景区正在修大门，估计明年再进就得收费了。景区里面几乎看不到人，很原始。从冰川上流下的水很清澈，很甘甜，这样原生态的地方已经很少见了。
      昆仑山口、玉珠峰冰川。。。。。。

魔方

第19天（9月30日）沱沱河镇—格尔木—都兰，全程760公里。

    冰川流下的水水质这是的好啊！

魔方

第19天（9月30日）沱沱河镇—格尔木—都兰，全程760公里。

在这里我看到了是我看到过最大的鼠兔，真有点象小兔子似的。。。。。

魔方

第19天（9月30日）沱沱河镇—格尔木—都兰，全程760公里。

还看到一只鹰，在路上吃鼠兔，把内脏都丢在外面，专门吃肉，看来食物太充足了。不知道是不是电影《无人区》里倒卖的那种隼？

魔方

第19天（9月30日）沱沱河镇—格尔木—都兰，全程760公里。

     过格尔木已经是17:40多了，此时距离都兰县还有360公里的距离，于是马不停蹄，加大油门，好在路况还好，又不用领限速单，终于在21:00刚过，到了都兰县城。

魔方

第20天（10月1日）都兰县—茶卡—倒淌河—西宁，全程430公里。

    今天的路程比较短，走的也很轻松，14:30就到西宁了，又住进青海省军区招待所，把行李用车拉进房间，去还车。又回来取摩托车、换机油，一切收拾完毕又到19：00。之后去莫家街吃小吃，买水果。此时莫家街真是人山人海，人头传动，小吃街里根本就找不到座位，于是也只能买完之后站在大街上吃，那场面。。。。。。。黄金周都成粥了！

魔方

第21天（10月2日）西宁—互助—天堂镇—永登—秦川—景泰，全程420公里。

     在西宁由于要把用不着的东西发回来，所以一直等到10：00，邮局开门，邮完东西出西宁已经是11：00了。沿着西互一级公路到互助县，再走互助北山深林公园，沿途自驾游车辆一辆接着一辆，我在我们骑摩托没这么堵车，一路顺畅。13:00多在天堂镇吃了午饭继续前行，过了吐鲁沟一直到连城都在修路，跑步起来，但沿途风景都很不错，适合休闲自驾游。

    过了永登县去往秦川的路就比较烂了。出秦川走上去景泰的公路也是很烂，12年走的时候刚修好的水泥路，2年就已经破烂不堪了。因为天黑下雨，住在了景泰矿山的一个小镇上，不知道叫什么名，住的是一家路边的旅馆，卫生条件很差，和衣而睡，将就了一晚。

互助北山深林公园。。。。。。

[ Last edited by 魔方 on 2014-11-26 at 18:58 ]

魔方

第22天（10月3日）景泰—中卫—银川，全程460公里。

    沿途路过大敦煌影视城和沙坡头，到大敦煌影视城时才8:30，游人很少，在外面看看就继续赶路了。到了中卫沙坡头就不一样了，公路上已成了车的海洋，还玩神马呀，停车都找到地方。假日经济，经济个狗屁吧，全把把时间浪费在排队上、找车位上了吧？
   
    景泰路过大敦煌影视城拍了几张。。。

魔方

第22天（10月3日）景泰—中卫—银川，全程460公里。

     到了银川，找了好一阵子才找到去西夏王陵景区的路，10年去额济纳时我到过西夏王陵景区，这次主要是陪老婆再次参观。想不到银川这几年建设发展很快，遍地起高楼，不过怎么也没看出来有多繁荣，晚上周边像一座空城！
     西夏王陵景区停车场也是很拥挤，更牛逼的是一30多岁的管人员告诉我：“我们的停车场就不让摩托车进”好家伙，这可惹着大爷了，我就指着那小子：“你们停车场有什么牛逼的，大爷走南闯北的见识多，今天我就把车停在这，你要是把爷的车东丢了、弄坏了，爷扒你的皮”这小子连个屁都没敢放，惹来好多人看热闹。最后还是一位停车场收费的大姐过来打圆场，让我把车停在收费亭边上了，停车费2元，我主动给5元，告诉那大姐好好帮我看着。
     景区买票排队，也是等了好一阵子，进入园区要坐景区内环保车，先到博物馆，出来再到陵园区，转了不到2个小时，看了一下2#陵园，据说是元昊的墓，结束了游览。


    西夏王陵拍了几张。。。。。。

魔方

第23天（10月4日）银川—河东机场—鄂托克前旗—鄂托克旗—鄂尔多斯—呼和浩特—集宁，全程1064公里。
     

    因为我要用3天赶回吉林，贪黑起早带人很不安全，又加上温度很低，所以今天老婆要乘坐7:45的航班，在银川河东机场回北京再回吉林。早晨5:40我就出发了，用手机做导航，结果外面温度低，刚到滨河大道就没电了。错过了去机场的大桥，最要命的是去机场没有任何路标指示，就这样一直在黄河西岸的滨河大道上跑，速度一直保持在110—120之间，一直跑到吴忠路口才过的黄河，又挑头往北跑，快到机场路口的时候都没看到机场的路标。银川，我只能说你太坑爹了，连个去机场的路标都不安！费尽周折，最后从一小门把老婆送到候机大厅，此时已是7:40，航班没有赶上，结果银川到北京的机票废掉了，损失了近700元，北京到长春的行班因为银川这面耽误了，那边也赶不上了，买的还是打折的机票，也不能退，好在用原来积分抵挡了400元钱，这样北京到长春的机票损失了不到300元，共计损失900多元。
     银川市到河东机场21公里左右，结果因为跑错了路，跑到机场整整跑了100公里。头一天晚上我们问出租车到机场60—70元，另外太早还不好叫出租车，觉得20多里，骑摩托很快就到了，还有我回吉林也正好走机场方向。阴差阳错地耽误了航班，开创了骑摩托车去机场的先河，历时将永远记住这一难忘的日子，哈哈！
    从机场出来，我走敖银线去鄂托克前旗，也是我来时的路，可以说很熟悉了，一直保持100以上的时速巡航。
     过了鄂尔多斯直接上了高速，跑到呼和浩特天就已经黑了，觉得高速挺安全，又继续跑了150多里，20:10到集宁。就这样从早晨5:40出发，中午在乌兰镇吃的午饭，其余时间除了加油就没怎么休息，跑了1064公里，创下了骑摩托车以来单日骑行路程最多一次记录，历时将永远记住这一难忘的日子，哈哈！

魔方

第24天（10月5日）集宁—商都—桑根达来—大板—天山—开鲁，全程829公里。

     又是一天赶路忙，继续在大通道狂奔。温度很低，穿的很厚，但由于骑的速度较快，一直感到很冷。一路熟悉的风景、熟悉的路况、熟悉的。。。。。。一切都那么熟悉！
晚上刚黑天就到开鲁了，住下之后，找了一家馆子，饱餐战饭犒劳犒劳自己。

集宁到商都，在商都路口加油拍了这张照片。。。。。

魔方

第24天（10月5日）集宁—商都—桑根达来—大板—天山—开鲁，全程829公里。

     大通道上的草原也是遍地牛羊。。。。。。路上停车唱歌。。。。。。

魔方

第24天（10月5日）集宁—商都—桑根达来—大板—天山—开鲁，全程829公里。

大通道上，过了桑根达来，看见一处山坡上密密麻麻的停了一大群乌鸦，估计是是在晒太阳，也不敢确定是不是乌鸦，比吉林的乌鸦小点，更像是喜鹊，也和吉林的喜鹊长得不一样。

魔方

第24天（10月5日）集宁—商都—桑根达来—大板—天山—开鲁，全程829公里。

    大通道上，西拉木伦河大桥上休息、唱歌，拍了几张照片。。。。。

魔方

第25天（10月6日）开鲁—通辽—长春—吉林，全程565公里。

     又是一天回程路，一切都还是那么熟悉，最大的变化就是9月12日去的时候路两旁的庄稼还都是绿色，25天之后就变得没有了生机，到处一片枯黄，好不凄凉！

内蒙吉林交界照惯例留个影。。。。。

魔方

第25天（10月6日）开鲁—通辽—长春—吉林，全程565公里。

    下午3:30回到了我熟悉吉林市！

    至此25天西藏转山之旅结束了，整个行程从当初的计划就很曲折、很纠结。又一路上历尽风霜，经历高反的煎熬；冈仁波齐转山走到崩溃；骑摩托摔在烂泥里；租的车变速箱油底壳磕漏抛锚；银川河东机场跑错路；叫拖车、等拖车的无奈；更有冈仁波齐下幸运的搭车。。。。。。。这些都是旅途中故事，有欢乐，也有烦恼。这也是人生的体验，人生的经历，更是一种收获!
   
    我喜欢骑行在路上的感觉，摩旅依旧，折腾依旧，期待着下一次远行！