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关于春风650的问题,做个终极评论

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121#
发表于 河南省 2015-9-10 08:31 | 只看该作者
强哥又跑到这放毒来了
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122#
发表于 北京市 2015-9-11 13:39 | 只看该作者
顶一下别沉了
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123#
发表于 上海市 2015-9-12 17:15 | 只看该作者
Originally posted by 河津原始部落 at 2015-6-11 14:45:
1:春风公司的这台巡航车目前国内没有选择,非他莫属,不差钱除外,那两条龙尽快推出巡航车除外

           2:有动手能力的果断下手此车,别谈爱国,短时期内你们没有其他选择余地,短时期内大贸车不会轻易这 ...



果然是技术好帖,学习并帮顶了#68##68#
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124#
发表于 上海市 2015-9-12 17:27 | 只看该作者
Originally posted by 河津原始部落 at 2015-7-4 23:01:



         个人建议春风把650车系的电脑后台程序和各传感器的通讯协议代码公布,以上这些东西对于电路高手来说根本不是什么商业秘密,就是一台空白电脑,这些人编程也不是问题


     让你公布这些数据, ...



你自己都说了,搞了27年的技术,没有什么改变过,怎么能指望春风会改呢#19##19##19#
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125#
发表于 江苏省 2015-9-17 01:04 | 只看该作者
哎不懂修理的买国产车就是蛋疼
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126#
发表于 甘肃省 2015-9-17 16:20 | 只看该作者
楼主给我感觉就是一科学家,好崇拜 (本消息来自摩托迷手机客户端)
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127#
发表于 四川省 2015-9-18 17:21 | 只看该作者
动手能力强,技术流派,还是说的很到位很诚恳的,希望厂家能改进产品造福摩友。
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128#
发表于 江苏省 2015-9-19 10:19 | 只看该作者
技术性强帖,必须给楼主点赞!
春风这几年的进步是有目共睹的,希望再接再厉,早日在装配质量上、设计上和国际接轨,造出性能可靠的国产大排!
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129#
发表于 上海市 2015-9-19 12:33 | 只看该作者
Originally posted by hrztb at 2015-9-2 08:55:
春风老总,应该请这样的摩友作监理,配件供应关系户重新招标。

你以为春风都是傻瓜吗?如果供应商是县太爷公子,看你如何监理?
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130#
 楼主| 发表于 山西省 2015-9-19 12:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by 永久105 at 2015-9-19 20:33:

你以为春风都是傻瓜吗?如果供应商是县太爷公子,看你如何监理?

,,,,,
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131#
发表于 上海市 2015-9-19 13:12 | 只看该作者
Originally posted by 河津原始部落 at 2015-9-19 20:48:

,,,,,

您也别折腾了,我TR油箱都索赔两个了,避振 两个,水泵两个,我想春风也想省钱的吧,也想供应商做得好一点,但是很无奈,这供应商很可能是个阎王。
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132#
 楼主| 发表于 山西省 2015-9-19 14:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by 永久105 at 2015-9-19 21:12:

您也别折腾了,我TR油箱都索赔两个了,避振 两个,水泵两个,我想春风也想省钱的吧,也想供应商做得好一点,但是很无奈,这供应商很可能是个阎王。

#13#
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133#
发表于 北京市 2015-9-19 20:39 | 只看该作者
[quote]Originally posted by 河津原始部落 at 2015-06-11 11:14:25:
首先,我第一次在论坛发表技术性贴,论坛的图片视频等规则还在学习中
此贴,暂时不要在后面回复,正在学习上传图片,谢谢


牛人前辈。一看id就想不会是e族放毒的xx吧,
果然是啊,6X6持续关注中!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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134#
发表于 浙江省 2015-9-23 00:15 | 只看该作者
路过  帮顶!
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135#
发表于 浙江省 2015-9-23 00:17 | 只看该作者
楼主  值得学习
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136#
 楼主| 发表于 山西省 2015-9-23 12:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by 方向把 at 2015-9-23 08:15:
路过  帮顶!


       不求顶,求数据

       老大帮帮忙

       求ECU针脚-全车电路每个终端节点-各传感器电平信号-各传感器电压高低峰值-全车大线每根线的输出输入所对应的总成-水箱盖正负压数值-节温器开合临界点温度(以上所列出的电子版)


        有这些数据我最起码能减少我的故障


       抱拳,抱拳
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137#
发表于 福建省 2015-10-8 09:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
当下使用的GW对她的排量不尽仁义,且售后省代态度霸道,让人失望。这半年来有空便会了解20l5川崎650与春风650G。准备换车!由于年纪大了也玩不了几年车子,权衡之下便偏于春风,日后维修材料趋于余姚淅江…想在明后年退休去实现远行梦想—西藏。今拜读了你使用该车实际存在细节一系故障,这是我己上了年纪短板——赖得动手要害所在!为什么国内摩企吹牛一套套,做机器就一踏糊涂?!
正如你帖中所指出“摩托车不像汽车,任何一处故障会出人命。如果是你的工人如此装配一板子敲下去!”
   春风你何时修得正果,我在期待着。                          福建武夷山王家华QQ1Ol4l66O39
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138#
发表于 河南省 2015-10-8 12:19 | 只看该作者
Originally posted by 河津原始部落 at 2015-9-23 20:16:


       不求顶,求数据

       老大帮帮忙

       求ECU针脚-全车电路每个终端节点-各传感器电平信号-各传感器电压高低峰值-全车大线每根线的输出输入所对应的总成-水箱盖正负压数值-节温器开合临界点温 ...

请把哥帮帮忙!我等TR车友在焦急等待这位仁兄的改进!!!不说去欧洲,最起码做到去外省能够心里有底。拜托了把哥!!!!!!拜托了!!!!!!
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139#
发表于 山西省 2015-10-12 01:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如果我买了着车,找你去整修。
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140#
发表于 上海市 2015-10-12 04:05 | 只看该作者
楼主有没有发现这车仪表时钟不准。。
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