yamaha max家族小弟nmax提车报告（感受分享）

xc90516 · 发表于北京市 2016-6-28 09:20

因为nmax 有abs 所以更换刹车油、或换刹车线，都相对费时一些，抽油还好负压罐直接抽出来，重新上油就有点费时，因为abs泵体回路较多，里面总会有残留空气，线路的整体构造是：手泵——abs泵——下泵。

xc90516 · 发表于北京市 2016-6-28 09:26

路试的效果来看，小螃蟹的对二卡钳效果比原厂单边活塞的要好30%左右吧个人感觉，刹车制动距离明显减少些，第二是手感，手感比原来有所提升，变得线性明显了。因为是新片，还需要多多磨合，效果应该会越来越好的。

xc90516 · 发表于北京市 2016-6-28 09:32

xc90516 发表于 2016-6-28 17:26
路试的效果来看，小螃蟹的对二卡钳效果比原厂单边活塞的要好30%左右吧个人感觉，刹车制动距离明显减少些， ...

为了配合新卡钳的刹车力度，防止刹车前叉下沉过快，还是更换了减震油，更换了10w的减震油，比原来回弹慢些，很多车友抱怨nmax原车的前叉路感强烈有时候不是太舒服，原厂应该用的是7.5w左右的油回弹会快些，路感清晰，那么换了10的油以后回弹变慢，路感就会感觉遇到坑洼路段会舒适一些。刹车的支撑力也会有所上升。

xc90516 · 发表于北京市 2016-6-28 09:34

xc90516 发表于 2016-6-28 17:32
为了配合新卡钳的刹车力度，防止刹车前叉下沉过快，还是更换了减震油，更换了10w的减震油，比原来回弹慢 ...

车子快一万公里了，所以减震油已经比较脏，车友们可以一万公里时抽空做个保养工作，减震是圆形铁丝卡扣的一个拆卸方法，所以大家注意。

billy66 · 发表于浙江省 2016-6-28 23:05

换防冻液麻烦吗

xc90516 · 发表于北京市 2016-6-29 01:18

billy66 发表于 2016-6-29 07:05
换防冻液麻烦吗

不麻烦，防冻液可以不用管 2年以后再说吧

davidj · 发表于上海市 2016-7-12 16:29

支持一下，也准备买台玩玩。

xc90516 · 发表于北京市 2016-7-17 07:26

最近nmax群中一位自称改灯达人的朋友针对nmax 改装了两盏海拉五透镜大灯。在改之前跟群中做了很久的工作，群里其他朋友也对他提出了意见
。1.原车发电量的大小是否能保证这两盏海拉五不去争夺电瓶的电，原车两盏led灯7瓦左右（他个人说算过发电量，但是有一点他算的整车发电量，大灯发电量是否测量过？我们都知道大灯耗电量是比较大的）2.是第一条里面说过的东西电瓶，东南亚车子配备的电瓶两个特点（1）电瓶安时小基本上在3ah、4ah。其次里面稀硫酸浓度底，毕竟他们那边常年温度很高。所以电池电量小。如果大灯向电池夺电。那么电池寿命会缩短。3.海拉五透镜两个35w 加起来一共70瓦，他的发热量，以原车的灯罩是否等扛住。4.破坏改装。我们都知道海拉五的效果不错，但是体积很大而且是汽车上的灯具，那么就给破坏原声的灯瓦。我之前在帖子里提到过，nmax用的多角度折射led 称不上特别高科技，也算是一项顺应时代的变化吧。这位车友直接整块移除，我们不说他这样有没有问题，我不是很赞成这一破坏改装。

xc90516 · 发表于北京市 2016-7-17 07:32

xc90516 发表于 2016-7-17 15:26
最近nmax群中一位自称改灯达人的朋友针对nmax 改装了两盏海拉五透镜大灯。在改之前跟群中做了很久的工作， ...

改完后，他发图到群上，大家静默了一会儿还是纷纷表示祝贺吧。。出于礼貌

确实。改完以后整体效果，不敢恭维，我个人不是很喜欢。但是还是敬佩这位车友的改装心。铺路效果是比原来好了，但是希望他以后多注意车子的其它状况。
我还是有一句话，术业有专攻，专车专用。汽车的永远是汽车的，摩托车是摩托车的。
最后发几张图片逗大家一笑

rripdx · 发表于四川省 2016-7-18 05:41

xc90516 发表于 2015-12-12 20:48
以上三点我简单的解释一下
1.动力充沛：我骑行中感觉到了最明显的是各个速度段的再加速都是随时就起来了 ...

震动方面确实小到可以忽略不计吗？？？？

不抖不震动大就不是正品雅马哈的踏板车，这一点根本没法和本田车相比。可能现在是震动式打地机吧

xc90516 · 发表于北京市 2016-7-19 14:35

rripdx 发表于 2016-7-18 13:41
震动方面确实小到可以忽略不计吗？？？？不抖不震动大就不是正品雅马哈的踏板车，这一点根本没法 ...

我现在过万了以后基本上感觉不到振动了起步的区间震动

gta2000 · 发表于上海市 2016-7-30 09:54

不错帮顶

qq199142 · 发表于河南省 2016-8-25 10:06

我看了下马云的nmax都是泰国进口的，基本2w5.又看了下越南官方卖价也是2w5.最后一看泰国国内卖价才78200泰铢也就是1w5rmb。。。。

xc90516 · 发表于北京市 2016-9-5 02:44

qq199142 发表于 2016-8-25 18:06
我看了下马云的nmax都是泰国进口的，基本2w5.又看了下越南官方卖价也是2w5.最后一看泰国国内卖价才78200泰 ...

每个国家的价格都不一样，根据消费水平，市场定位来决定吧，在越南这车定位就是高端一些，所以价格很贵，泰国的车也是印尼产出口泰国的，那么定位可能就是日常车型所以便宜，至于卖到中国来那么肯定是中间利润这些的造成价格。

xc90516 · 发表于北京市 2016-9-6 03:25

上个星期休假去日本走了一圈，总体感受是摩托车有路权，交通参与者的秩序意识都很强。关于nmax的信息，日本本土虽然在产但是还是只遇到了一辆nmax，分析原因主要是本土还是本田是大头，踏板摩托车本田占了一大半，pcx125很多，佛杀250，大货架。配件也是一样的，nmax只有寥寥无几的几个配件，毕竟出产不到一年时间，车友基础也不会太多，日本摩托车排量给人的印象是，50、125的以外就是公升级，盗匪、cb、r1、金翼吧，或许中级别并没有太大市场。去了日本当然去了最著名的 naps 和南海部品，一站式的购物，一栋楼基本上什么都有了，很方便，但是大部分都在郊区附近。

xc90516 · 发表于北京市 2016-9-6 03:30

进到店里一层是他的保养维修车间，门口摆了一些二手车，可能是人家环境好些，保养也不错所以07年的车也没有太旧的感觉。

f_j · 发表于广东省 2016-9-6 03:36

最后才看到有介绍ABS

xc90516 · 发表于北京市 2016-9-6 03:41

二层是摩托车骑行部品的区域，可谓是不知道买什么好了，太多，看着眼睛都花了，9月份是换季的时候，很多部品都有折扣并且比较狠，我给自己和我媳妇一人买了一件骑行皮衣可能因为断码的缘故，价格和人民币 1000出头吧。个人感觉还是很值的。

xc90516 · 发表于北京市 2016-9-6 03:46

三层就是摩托车的零配件、螺丝、排气、减震、手把胶、轮胎等等。nmax可能还是比较小众，零配件较少。并没有什么收获

xc90516 · 发表于北京市 2016-9-6 03:48

最后还是满心欢喜的拿着战利品离开，或许下一次来会有更多的nmax的部品。第二天我转战大阪去了南海部品