各大摩托厂家2016拿什么来应对赛艇300abs？？？

badaozilong

qqj2yaoliang 发表于 2016-4-3 10:46
有意思哦~！楼主要买就买，这么说有点拉仇恨啊！光阳出了300，加ABS，不论如何，都值得点赞。就是不知道楼 ...

我的心态就是考虑过这车，家里倒也有房有车，不过近期准备又做房子要几十万吧，短期不买这车的。其实有竞争对我们消费者是更有利的，我不知道部分回帖人是什么心态，难道说一个海王星、一个甲鱼就把你永久的满足了么

badaozilong

peterjackson 发表于 2016-4-3 13:42
其实没有可比性，有甲鱼，再买个十万以内的小汽车，生活才是比较均衡。

呵呵，上面有个仁兄说他两是一样的同类产品，小心他拍砖咯。我个人意见是：汽车档次可以再上一级，有条件再买辆好点的代步2轮

peterjackson

badaozilong 发表于 2016-4-4 08:32
呵呵，上面有个仁兄说他两是一样的同类产品，小心他拍砖咯。我个人意见是：汽车档次可以再上一级，有条件 ...

没有最好，只有更好。个人对速度要求不高，速度快了，也是不安全。光阳300i的确是好车，个人原因，只能错过了。

爱拼才会盈916

我买了弯道骑了4000公里，出来了赛艇300，我毫不犹豫的就买了赛艇300.现在骑了还不到3000公里，又出来ABS版的了。我想说:光阳，别逗我好吗！你不能一次性整到位吗？
   光阳车不错。我就是不买日系车。我的四轮也是台湾技术的。纳智捷。

badaozilong

爱拼才会盈916 发表于 2016-4-5 22:10
我买了弯道骑了4000公里，出来了赛艇300，我毫不犹豫的就买了赛艇300.现在骑了还不到3000公里，又出来ABS版 ...

爱国哥、我佩服你，我可能做不到你这样、因此真心佩服。不过汽车不买日系还有德系可以选择、个人比较不推荐韩系及台湾产的，我汽车就是大众

欢欢啊

不论怎么讲，光阳还是很有诚意的，起码有弯道kcc150，雷霆王180，赛艇250、300、400、700，一堆可供选择的好车。
铃木有什么？一堆十多年的小125，本田有什么？只有十年前的甲鱼110拿的出手。
{:1_87:}这里其实很多人根本就没骑过光阳，根本不懂光阳的实力。不懂铃木、本田的踏板质量如何，反正我有过二辆光阳，全是骑十多年一点都不用修的，动力强悍，我看铃木、本田也不过如此。
{:1_87:}最近新入手第三辆光阳车，KCC，不错的小羊。

xiyumaomao

啥也别说了，有本事就也出几个300CC的大踏板让消费者有的选，行不行，试试就知道了，弄一堆110  125  150的踏板车，有卵意思啊，用自己的300cc 对别人的300CC ，，你才有发言权！！

badaozilong

欢欢啊 发表于 2016-4-6 08:38
不论怎么讲，光阳还是很有诚意的，起码有弯道kcc150，雷霆王180，赛艇250、300、400、700，一堆可 ...

赞同、光阳的质量真有喷子形容的那么不堪么？还是说人云亦云的人太多，没骑过光阳也跟着瞎起哄的人太多，其实只要把光阳、铃木、本田的产品摆上台面来，谁行谁不行一目了然。很浅显的道理、现在就算三五千的国产踏板只要你有一个良好的驾驶习惯、正常保养下骑个几万公里的也不是问题，光阳的质量真的有那么差么？用脑袋想想。我目前最中意的也是kcc，低调、奢华，换车的话就选它了

badaozilong

其实光阳也是管理层太弱了，有好的产品但没有好的销售配套。在骑式车领域光阳没有什么优势、但在踏板领域光阳的产品优势太大了，摩托车走网销毕竟不大现实、还是要重点做实体，实体的优势不仅体现在销售、还有它的售后，这都是消费者看中的，如果把豪爵的点让光阳来做，在踏板领域那就是无可争议的霸主地位。所以说光阳管理层要做的不仅是更新产品，更重要的是发展下线

ttzl007

apple1977 发表于 2016-4-2 09:56
论坛最近又听人说，光阳的赛艇停了几天，启动不了了。我晕，我的豪爵踏板可是停着好几个月，照样一枪就差啊 ...

我的光阳A博士放几天也不会一枪着火，可能和工艺有关系。我估计放几天，化油器中的汽油都挥发了，需要关上钥匙空踩几脚，然后一脚着火。不见得一定是质量问题，就是化油器中汽油挥发了。我的车库里还有汽油的味道，但是放置一个月以后就没味了，也许化油器中没汽油了。

之醉波波

光阳价格确实不低，发动机强悍有劲功率大，但是他的附件质量真心不敢恭维，绝逼和浙江小厂一个级别的，另外减震偏硬

伍哥哥--E63

flykall 发表于 2016-4-3 00:34
不要一口一个托，是托就不会跟你废这个口舌，看以前轮胎豪爵的托吧，一口一个豪爵第一没下文。质量好不好 ...

大长江的托是最多的，这个老摩托迷们都清楚。

光阳是把比较新的踏板车拿到国内来，而不是像其他厂家，一款车型可以销售十几年，比如株洲雅马哈，五羊本田，还有豪爵，一款号称是豪华150踏板，还是化油器，单后避震，10寸轮毂，这就是换汤不换药嘛！

可以开发出250的跨骑车，价格又合适，为什么不上几款大绵羊呢？

我现在的车是KCC，我对它打分就是84分，因为和售价28800的原装弯道，差距还是有一点大，主要是常光的管控不行。
讲进藏的踏板，各个论坛上确实是光阳的比较多一点，应该和厂家的宣传和赞助有关系。

heqiduo

(ಥ_ಥ)@qq.com

heqiduo

什么意思啊

flykall

伍哥哥--E63 发表于 2016-4-7 00:02
大长江的托是最多的，这个老摩托迷们都清楚。

光阳是把比较新的踏板车拿到国内来，而不是像其他厂家， ...

现在算好了，前两年有段时间把几年前的帖子翻出来一一回复，那才叫事，所以论坛才改了过了半年不回复的帖子一律封闭。
KCC算不错，不过满分的车子是没有的，就算雷霆王，各种毛病也出来不少，只是总体不会有啥大碍。
不管豪爵VR150怎么样，也不算得诚意的作品。就算这样，某些人够用就够用了，某些人觉得不够用也是不够用。厂家的事不用管，但是到处拿来比较或者抨击就没什么意思。每个人买车的理由都不同，看外观看质量看实用性，用做参考就说得公正一些，何必听风就是雨。我没开过VR150，所以不会说那车怎么样，只是那车的配置外观都不是我想要的。仅此简单。
如果一说到厂牌都相互攻击，我在想，厂家的事到底关我们什么事？ZF已经封掉了大环境，我们车友在自己相互不尊重，好了，自己都不和谐，那干脆被人和谐算了。再谈什么解禁有什么意思，反正我村里来的，怎么禁都禁不到我这里。
或许说光阳的车友一直在维护光阳的形象，其实不然，光阳厂商的事情跟车友有什么关系，我发觉光阳的车友很多都是在传送一种骑行的理念。所以很少碰上光阳的车友去说别的厂牌有多不好。
所以我要感觉论坛里的各种托儿，有你们论坛真热闹。有你们就能看清谁才是真正的车友，真正值得尊重的人。

doletotodole

FORZA 300, 这个应该比赛艇好... 可惜不卖!!!不卖!!!不卖!!!

本田睿御

小众车还对应个屁啊根本没几个人会去买的

wbp001

ccav5 发表于 2016-4-2 14:50
一辆完全没品控和路试的车， 东拼西凑,想换轮毂换轮毂，想换排气换排气，想加ABS就加ABS，实际上是在大陆把 ...

一辆完全没品控和路试的车， 东拼西凑,想换轮毂换轮毂，想换排气换排气，想加ABS就加ABS，实际上是在大陆把****客户当老鼠当试车员。    完全难以想象的是，浙江摩托厂干的事情，常州光阳也能干的出来。。。。。

国人工矿企业全都搞“宇宙牌香烟”！打一枪跳个坑。。。。。。欺骗外国人要被制裁，欺骗国人正合适！

okoko

豪爵能排第一？

freeman00126

不管怎么说，光阳给喜欢踏板摩托车的人提供了一个选择，这一点是要感谢光阳的。