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楼主: 力帆摩托
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【直播】力帆摩托KPT/V16万里长测第一季——12月16日更 ...

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201#
发表于 上海市 2016-11-25 03:38 | 只看该作者
jiangbo999 发表于 2016-11-19 10:17
V16赶快匹配一个大挡风啊!期待下一季的时候能有挡风出现!还有后座靠背,V16作为新车,改装配件肯定很少, ...

顶你!摩旅需要大风挡,需要三箱!
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202#
发表于 河南省 2016-11-25 04:15 | 只看该作者
V-16的泥瓦一定要改成包围范围大的,甩的泥巴太多了
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203#
发表于 福建省 2016-11-25 05:40 | 只看该作者
雪天骑行是一种历练
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204#
发表于 四川省 2016-11-25 07:58 | 只看该作者
V16
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205#
发表于 北京市 2016-11-25 11:02 | 只看该作者
o0波波0o 发表于 2016-11-25 11:38
顶你!摩旅需要大风挡,需要三箱!

俺觉得标配两边箱就好了,后坐靠背后有一个小货架,让客户自己选择安箱子或加带一个行旅包就好.因为行旅包可携带的物品更多.供参考.
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206#
发表于 山东省 2016-11-25 11:38 | 只看该作者
瑞雪兆丰年,力帆新车不经风雪,怎么能见彩虹,在这里给车手们点赞。
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207#
发表于 湖南省 2016-11-25 12:26 | 只看该作者
对这个排气我想吐槽下,这个车既然是铝轮的,那么注定不是那种越野撒欢走超级烂路类型的车,那么这个排气管抬高上翘避免进水啥的似乎也是可有可无了。是不是可以放平一点,这样以后挂边箱也不至于干涉,使得车身可以减少宽度,加边箱以后无论从通过性和稳定性上来说都有好处,工程师们是不是可以考虑下?

宗申的RX3,就是因为这个排气占了右边一大块空间,原配的边箱不得不弄了个缺口,导致装三厢后宽度比车把还宽,通过性大大降低,可悲的是这么大的地方占去了,排气声依旧惊天动地,不得不说是个失败的设计!
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208#
发表于 辽宁省 2016-11-25 13:21 | 只看该作者
大力支持国货!
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209#
发表于 湖南省 2016-11-25 13:30 | 只看该作者
建议厂家kpT200后坐在加长点就好;后面太短了
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210#
 楼主| 发表于 重庆市 2016-11-25 13:53 | 只看该作者
路试日记:2016年11月25日
今日行程:三门峡——新安——洛阳
行车路况:国道柏油路面,但全程为冰雪路段,容易打滑,骑行难度较大,and今天依旧超级堵车{:1_102:}{:1_102:}


摩托与骑士



遭遇了昨天大堵车以后,今天车队换条路前往新安方向,to样to森破,条条大路都堵车



因为路面结冰较厚,大货车都在公路两边排队等待冰雪融化,so,小汽车和摩托车只能从货车中间开道前行



长达三公里的长下坡,全是这样的结冰路段,走得人心惊胆战的



后来摩托车骑士告诉我,走那段长下坡的冰雪路段,他们脚都是在地上滑着走的,根本不敢踏在脚踏板上。
今天总路程只有110km,但在路上堵车耗费了大量的时间,三门峡到新安路段全程结冰,只能一点点挪动着前行。到新安后又遇到修路,全线封路,车队只好选择绕行,因为路况实在太复杂,小帆的后勤保障车选择走高速没有随行。车手描述,从新安到洛阳的绕行路段除冰雪外,路窄,而且很烂,关键是两边堵死了,只能推着车前行,来趟大河南真是不容易啊~~~


摩友试骑



车队抵达新安



新安摩友试骑



冰雪天气好不容易抵达新安,合影不能少


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211#
发表于 四川省 2016-11-25 14:01 | 只看该作者
微澜 发表于 2016-11-25 20:26
对这个排气我想吐槽下,这个车既然是铝轮的,那么注定不是那种越野撒欢走超级烂路类型的车,那么这个排气管 ...

这个问题,我们昨天突击1天,已经拿出来解决方案了。 没有影响后座骑行,也没对排气管干涉!

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212#
发表于 陕西省 2016-11-25 14:22 | 只看该作者
强帖留名!
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213#
发表于 四川省 2016-11-25 14:25 | 只看该作者
不到5天准备时间。1500公里飞行距离。30小时的不断打磨。14小时的对位和焊接。中转4次的物流。力帆、上海劲挚、成威、摩托迷、重庆群伟、龙鼎,六方齐心协力合作,给力帆KPT200一个完美的铝合金边箱尾箱解决方案,车友担心的排气管干涉问题,后座成员空间问题,都迎刃而解!




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214#
发表于 重庆市 2016-11-25 14:34 | 只看该作者
chyangwa 发表于 2016-11-25 22:25
不用再担心排气管跟边箱干涉的问题

这个三箱装上去,高大上。
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215#
发表于 湖南省 2016-11-25 15:00 来自手机 | 只看该作者
何时到湖南,到株易路口吗
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216#
发表于 重庆市 2016-11-26 00:22 | 只看该作者
chyangwa 发表于 2016-11-25 22:01
这个问题,我们昨天突击1天,已经拿出来解决方案了。 没有影响后座骑行,也没对排气管干涉!

什么时候回来,蛙总
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217#
发表于 湖南省 2016-11-26 04:01 | 只看该作者
chyangwa 发表于 2016-11-25 22:25
不到5天准备时间。1500公里飞行距离。30小时的不断打磨。14小时的对位和焊接。中转4次的物流。力帆、上海劲 ...

有解决方案就好啊,看来我多虑了....

本人还是只喜欢边箱,后箱太大,风阻大很多,骑起来感觉不好
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218#
发表于 甘肃省 2016-11-26 06:23 | 只看该作者
对KPT非常感兴趣!车型外观设计挺帅气的!个人感觉后部比较单薄、贴花和轮圈颜色一般、前叉金色太俗气,轮圈可以提供保留铝合金原色的款式,总之力帆的配色不看好,而且颜色自身也不正,希望最终的商品车有所改善吧!这三箱不是原厂的三箱吧?估计价钱也比较可观的,一般说来车子一般的话车主不会为车子配置价钱太高的箱子,希望KPT的质量能对得起这价格的箱子!那样的话花点钱也值得!还有发动机下可以设计安装个小护板,可以提高颜值,多少也有些保护作用!

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219#
发表于 北京市 2016-11-26 07:30 | 只看该作者
对KPT非常感兴趣!车型外观设计挺帅气的!持续关注中,价格合适定购置一台跑长途用,期待!
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220#
发表于 北京市 2016-11-26 12:17 | 只看该作者
天天关注力帆新车,期待早日上市.
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