昨天去逛车市的窝囊感及一些见闻

四眼毒龙

宝骏310的1.2排量应该有货吧

另外我反对楼主的看法，路上开的肉的现象，和现在的小排量T关系并不大，小排量T只要给油，起步也一样给力

骑车上班

老檀说车的节目听下，里面有些观点还是很有道理的

automan

事实上，带套的1500转动力就比同排量自吸的好多了~~ 日常用车情况下，1.5t发动机现在平均动力已经超越2.4L了！多说无益，自己试驾就知道~

浪子班头

标致雪铁龙的那款1.2T的发动机1000转就介入了，1750转就到了最大扭矩230N.M。然后一直持续到3500转，看了测评不错的，这款发动机用在C4世嘉和C4L上，另外本田的新锋范配自吸1.5发动机也很出众，最近看这两款车看的一直犹豫不决。

iamjackboy

这个好像是摩托车论坛吧，我还以为我进错论坛了！

ctc181

自然自在 发表于 2017-1-22 16:10
206停产了。性能很好，发动机耐用，皮实。

我也觉得这车不错

追风战车

我两个娃，开一辆国产1.5排量轿车6年了没换，原因是拍不到牌照，不想再上外牌了，我目标很明确，原车相对起步肉，排量要有提升，自然吸气的2.0-2.4的油耗都不小（新逍客奇骏等），另外不换轿车了，虽然轿车开起高速来稳定性最好，但是坐姿不舒服，上下车也麻烦。现在就弄个途安L这样的小涡轮车就可以。。。。这个是要好好选择下，要对胃口。我也是从一堆车里慢慢在甄选适合自己家庭情况的车

ctc181

佩服买国产品牌汽车的人。我是宁愿买合资的奥拓，也不买国产品牌的。

wenmu

4s这种表现很正常啊，那里不是为人民服务的，是做生意的地方当然要判断你的购买力，俗话说人靠衣装马靠鞍，人跟你不沾亲带故第一次见你，不从外观判断，难道要先谈心？觉得购买力不符合预期也没赶你走啊，一个店每天多的上千，少的也有几百人来看车，他们自己肯定是计算过接待一个人的成本，哪种穿着的购买几率和购买力，还有生面孔一般不会订车，他们承担得起你不买车的风险所以才放弃你的。换你去待几个月，天天来看车跟你吹牛谈心卖不了几辆，估计跟他们也差不多。结果上来看他们没看错，你也确实不买奥迪沃尔沃的。去福特标志那里不是很热情吗，你也没买

自然自在

尔才丽史 发表于 2017-1-23 09:58
昕动我也看了，它是属于紧凑型车，Polo是小型，小型比紧凑型扔路边方便多了，另斯柯达也属于大众旗下的啊 ...

近几年汽车厂家开始迎合国内消费者的需求，壳子越做越大，空间越做越大，车身越做越薄，发动机越来越小。
基本都是小马拉大车的产物。在这种背景下，各种新生车就出现了。

为了把空间做大，各大厂家基本拿出了看家本领。
本来是后独立悬挂的，为了空间改成板车悬挂了。
车门本来很厚的，为了左右横向空间，一律做薄了。
座椅前后距离本来很长的，为了空间，一律变短了。
为了有个大空间的感觉，座椅高度也重新调整。

追风战车

ctc181 发表于 2017-1-23 17:15
佩服买国产品牌汽车的人。我是宁愿买合资的奥拓，也不买国产品牌的。

还好了，8万公里了，就4S店修过一次玻璃升降器没花钱，换过一个点火线圈，至今火花塞都没换，轮胎自己蹭钉子弄爆了一个后胎，毛病就是新车时小异响，后来就自己不响了。油耗一直是200块500公里左右，国产汽车慢慢在进步，这2年进步更快些。

自然自在

automan 发表于 2017-1-23 12:43
事实上，带套的1500转动力就比同排量自吸的好多了~~ 日常用车情况下，1.5t发动机现在平均动力已经超越2.4L ...

喜欢自吸的平顺性。对带T的真提不起兴趣。自吸更适合家用，平顺性好。

自然自在

浪子班头 发表于 2017-1-23 13:06
标致雪铁龙的那款1.2T的发动机1000转就介入了，1750转就到了最大扭矩230N.M。然后一直持续到3500转，看了测 ...

自吸的带上缸内直喷就好了，如果直喷和涡轮二选一的话，我宁愿选直喷

huangll

尔才丽史 发表于 2017-1-23 10:58
小马拉大牛不一定适合。上面说了，绝对排量太小在涡轮介入前负荷会很重。较小排量的车要深踩油门才能达到 ...

以前确实听说过1.0比0.8还要省油，可是2.0会比1.5省油吗？只要不省油，排放就不会更少对吧。所以同一个壳的车，1.5比2.0，车价便宜，少用油，面子没差，至少加速慢个5秒反正我是不在意，

ctc181

追风战车 发表于 2017-1-23 17:53
还好了，8万公里了，就4S店修过一次玻璃升降器没花钱，换过一个点火线圈，至今火花塞都没换，轮胎自己蹭 ...

那是因为国产企业基本外购合资企业的配套厂的一些主要组件，，比如发动机，变速箱，例子如三菱发动机，才会有你说的基本没大问题，如果零件不是合资顶起，国产品牌的车基本不能开

浪子班头

自然自在 发表于 2017-1-23 17:59
自吸的带上缸内直喷就好了，如果直喷和涡轮二选一的话，我宁愿选直喷

那本田的这款1.5的自吸锋范就很符合你的需求，这车子发动机就是直喷，动力好的不行，功率接近100KW。本田的可变气门升程技术在业内更是首屈一指。

追风战车

ctc181 发表于 2017-1-24 15:19
那是因为国产企业基本外购合资企业的配套厂的一些主要组件，，比如发动机，变速箱，例子如三菱发动机，才 ...

还真不是，发动机是四川绵阳新晨的，华晨旗下的，电喷应该是合资的。。。。其他的不清楚了

petterkang

哈弗h6上个月卖了八万多台，把各种群起而攻之的国产合资suv全部干趴下。1.5t却是主打动力，被各种媒体，大神喷了n年。我也是这车，典型的小马拉大车，低速费油，高速还可以。从销量上可以看出，人们折中考虑后，还是对动力有所屈服的，买车更看中综合性，特别是安全性、除动力以外的其他配置、外观、做工,耐用性等，是一种理性的选择，可以参考下。当然对动力要求高就完全无法接受1.5t电喷拉1.6顿车身了。

mayunfeng29

可能每个人性格不一样，我一般去4S店就不喜欢销售跟着不停地啰嗦，自己肯定在网上先了解一下，确定目标车型再去店里看。看了不清楚的再去找销售问。你这个时候去，一年的指标刚开始，又快过年了，心已经飞回家了，肯定不搭理你。