不要迷恋五羊本田了

823764057qq

我买了两辆五羊本田CG，一辆是全新买的，一辆是二手的，两辆车调了几次气门间隙。因为调气门间隙要拆缸盖的，调了几次气门，两个发动机6颗缸盖螺丝通通断掉，第一次让修车师傅调，弄断了一根，我自己调弄断了5颗。我自己调了好几次的，我知道这个螺丝不怎么好。我每次调都是很温柔去扭螺丝，不扭紧呢，气缸盖会渗油的。稍为用点力咯，螺丝就断了，扭螺丝我已经够温柔了，还是断。只能说质量太一般了

zzzx

哥们手劲儿挺大的...

qq2037893384

对于一朝本田，终身本田的人来说，楼主是白讲了！

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还要提醒各位一点啊，五羊本田的车没事不要去拆火花塞，我的CG拆过两次火花塞，冷车的状态拆的，稍为用点力，火花塞洞滑牙了，火花塞拆下装不上去了。只能推到修车那修了一下，我爸97年的嘉陵70，火花塞至少拆了20来次的，发动机开得烫烫的就直接拆，都从来没有碰到过这种情况，五羊本田的锋朗125和锋翼125，我都听好几个人说了，他们也同样出现过这种问题，火花塞洞特别容易滑牙

wv1900

现在的这类摩托车走的路线就是价廉质次咯

豪爵淫爽

有那么差吗

fsm

生是本田人,死是本田鬼

逸尘

不知道现在五羊本田怎么样，以前的五羊本田质量还行，有台03年的CG125，现在还在正常开。

热盘青年

你在说谎！！不可能会如你所示的图那样断的。最多是滑丝！

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热盘青年 发表于 2017-4-15 14:06
你在说谎！！不可能会如你所示的图那样断的。最多是滑丝！

你真搞笑，那螺丝是我自己敲断的啊？你的智商啊，我佩服得五体投地

lgf亲了就跑

没事调啥气门啊，还全新车呢，有必要吗。再说非调不可的话应该找专业人员爱。不作不死

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lgf亲了就跑 发表于 2017-4-15 15:11
没事调啥气门啊，还全新车呢，有必要吗。再说非调不可的话应该找专业人员爱。不作不死

我说是全新买来的，不是全新车好吧，一万公里了。气门拉得太紧不调不行的，都听到了气门漏气的声音，叫修理的人还是算了，那些人恨不得你车坏，调个气门不对正时算了，还是发动机烫烫就随便调的。自己会调最好自己调

T笑看人生

只能说是偷工减料了，螺丝采购得太便宜了！车厂就是这样倒了的，就象当年的轻骑铃木。

大晚才懂

五本就是质量不行，什么艹不坏的本田，修不好的雅马哈纯属jb扯淡，买车子就跟买电器一样靠碰，不过我骑过三辆五本的车子都有质量问题，这个比卖电器的几率差多了。

不择细流

从这件事上说明，你是一个极度追求完美的人，就算给台92年花猫你，一样要折腾，从技术层面上说，你这个螺丝不应该扭那么紧，不扭紧，怕他漏油？不怕，里面有个胶圈的，轻轻手一紧就可以了，渗油了，再换条胶圈，若是胶圈坏了，多大力也是枉然

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不择细流 发表于 2017-4-15 18:58
从这件事上说明，你是一个极度追求完美的人，就算给台92年花猫你，一样要折腾，从技术层面上说，你这个螺丝 ...

我真的不是扭得很紧，就一般这样稍为拧紧一点，就这样都断了。第一次给修车的扭，他也扭断了一颗，修车师傅还抱怨说这么垃圾的螺丝

流浪小鸟

本田挺扣门的，这些螺丝不应该用这么差材料的，有失大厂风范。

追风千里

823764057qq 发表于 2017-4-15 09:21
还要提醒各位一点啊，五羊本田的车没事不要去拆火花塞，我的CG拆过两次火花塞，冷车的状态拆的，稍为用点力 ...

楼主兄弟，五本水军可不好惹。

823764057qq

果然有水军，终于出现了，我就是常温状态下拧的，冷车拧的。就算我不会。难道修车的师傅不会吗？人家修了二十多年车，人家不会拧个缸盖螺丝？？真搞笑