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楼主: 钥匙_4894
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潜水四年,看不惯崇洋媚外。谈谈我对弯梁的看法

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41#
发表于 广东省 2018-1-25 16:02 | 只看该作者

不比速度,比比里程耐用、燃油经济性怎样?

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42#
发表于 云南省 2018-1-26 00:58 | 只看该作者
没有对比就没有高下,可以对比一下啊,国产代表宗申力帆隆鑫VS合资,二千七八三千出头车车国产随便一抓一大把,合资牌子的独轮车都没有。四五千元钱的国产牌子双离合125发动机我知道的就不下三款,合资牌子的四五千元级别大多数还是单离合110机头……六千多元级别国产1线品牌有几款跨骑直接奔150发动机上水冷油冷,速度,动力,耐久、载货爬山,样样精通(代表车型力帆皇马,宗申比亚乔 罗宾逊byq150隆鑫LX150-70F),六千的合资牌子洋品牌能买到什么配置车型大家都懂。万元内电喷200CC+国产1线牌子还是有几辆的,合资车暂时没发现,主要国产品牌车推广和广告做的不好,摩托车做的其实不差。仔细梳理发现国内早摩托车技术是很成熟了,虽不是最好但也不差。
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43#
发表于 广东省 2018-1-26 06:43 | 只看该作者
よ.清歌归晚 发表于 2018-1-26 08:58
没有对比就没有高下,可以对比一下啊,国产代表宗申力帆隆鑫VS合资,二千七八三千出头车车国产随便一抓一大 ...

“合资牌子的四五千元级别大多数还是单离合110机头”,哪一款,这你就错了。现时合资车没有单离合,都是双离合发动机。不比里程耐用,燃油经济性,又来比性价比。不要质量了,还2、3千的车一大堆。150水冷油冷(代表车型力帆皇马,宗申比亚乔 罗宾逊byq150隆鑫LX150-70F)等车你就拿出一款 车主行车帖子跑了5万公里发动机没坏过,小问题很少的车出来。估计你也找不出来,就信口开河。合资车不跑够8万公里都不好意思拿出来晒,国产车不跑到5万公里不用拿来说。国产车质量好了就等于是广告了,5万公里的国产车就是个坎。“仔细梳理发现国内早摩托车技术是很成熟了”有什么技术,仿的技术,摩托车核心技术是发动机 ,发动机有创新才说明好。国产车大都是仿合资的发动机。
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44#
发表于 云南省 2018-1-26 15:26 来自手机 | 只看该作者
121476 发表于 2018-01-26 14:43:15
“合资牌子的四五千元级别大多数还是单离合110机头”,哪一款,这你就错了。现时合资车没有单离合...

你知道的层面还停留在弯梁车上,多看看跨骑板块和色魔旅行板块,其他的,不想花精力和你辩论,现在你不懂的,以后你会懂的。


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45#
发表于 广东省 2018-1-26 15:59 | 只看该作者
よ.清歌归晚 发表于 2018-1-26 23:26
你知道的层面还停留在弯梁车上,多看看跨骑板块和色魔旅行板块,其他的,不想花精力和你辩论,现在你不懂 ...

呵呵,跨骑版块常看,也常和跨骑去摩旅,你看下我几篇摩旅的帖子就知道了。我骑行12万公里,你只是在本地骑行1、2万公里,你不明白的东西多着呢。去摩旅车的可靠性、质量是重要的。
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46#
发表于 广东省 2018-1-26 16:38 | 只看该作者
好的弯梁一定是可以登高,爬山的,看图,1300米海拔的高山、相对海拔1200米。普通的国产150以下链条机的跨骑就不要指望上了。发这些图对于楼主这些定义弯梁是代步车的 望尘莫及了





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47#
发表于 河北省 2018-1-26 16:41 | 只看该作者
一晚情深 发表于 2018-1-24 05:38
有些图片弄丢了,以前的贴子里都有的,后面这张图是昨天跑的,市区里,能跑到平均60,你就知道是怎么一种开 ...

我的4气门125  都不一定跑过你的,尽管上80很轻松,但是在加速就不行了
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48#
发表于 广东省 2018-1-26 16:46 | 只看该作者
看图,本田威武上衡山,也是海拔1300米,相对海拔1200米。一车两人上衡山。在摩托车论坛不管是弯梁、跨骑、上衡山的还是很少的,哈哈哈

四岳衡山之南天门

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49#
发表于 广东省 2018-1-26 16:54 | 只看该作者
10万公里的本田威武100排量国省道可以90巡航。国产150排量及以下的可以做到相等排量100巡航么,可以说没有的。跟没有摩旅过的人说这些也没用。所以,本田弯梁:速度、力量、耐久、爬山,长途高速巡航,样样精通。让你见识什么叫真正的弯梁好车。



http://v.youku.com/v_show/id_XOD ... 0.3416059.1#paction

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50#
发表于 北京市 2018-1-28 04:16 来自手机 | 只看该作者
一晚情深 发表于 2018-1-25 00:43
这点说得很对!

表准不准啊?
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51#
发表于 北京市 2018-1-28 04:21 来自手机 | 只看该作者
121476 发表于 2018-1-26 00:02
不比速度,比比里程耐用、燃油经济性怎样?

我这小镇上一个老电工也有这么一辆,气门巨响。问题是现在的产品还那么耐用吗?在我看来偷工减料很严重。
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52#
发表于 云南省 2018-1-28 04:23 来自手机 | 只看该作者
121476 发表于 2018-01-27 00:38:35
好的弯梁一定是可以登高,爬山的,看图,1300米海拔的高山、相对海拔1200米。普通的国产15...

我们地区离集镇偏远的村落那些路跟你这个差不多,交通工具几乎清一色方头老摩托车和毛驴及骡马。


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53#
发表于 广东省 2018-1-28 05:00 | 只看该作者
よ.清歌归晚 发表于 2018-1-28 12:23
我们地区离集镇偏远的村落那些路跟你这个差不多,交通工具几乎清一色方头老摩托车和毛驴及骡马。

如你发帖的图片的那些山岭并不怎样。要知道山高不高、陡不陡,测看海拔高度与相对海拔高度就知道了。说下你是什么地点,用谷歌地图一看就知道海拔高度是多高。相对海拔高度1200米的山峰,就是你从一楼往上看 就是400层楼高的高楼大厦!

所以,你所处的是什么地方说出来看看,用谷歌地图看下山脚与山顶的高度就可知道这座山峰相对海拔高度了。
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54#
发表于 广东省 2018-1-28 05:14 | 只看该作者
龙楼逢楼 发表于 2018-1-28 12:21
我这小镇上一个老电工也有这么一辆,气门巨响。问题是现在的产品还那么耐用吗?在我看来偷工减料很严重。

这个也要看保养与保养不保养,正常保养,是本田威武41,这车10万8万公里是骑不坏骑不烂的!
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55#
发表于 安徽省 2018-1-28 06:44 来自手机 | 只看该作者
121476 发表于 2018-01-26 00:00:38
豪爵110车是100%仿本田100的发动机的扩缸机,不要自以为是扩缸机要很大的技术含量,只是很...

湾梁里技术含量最高的是赛驰,豪爵没仿铃木而仿本田,估计是看中结构简单,可以走低价路线,还有一点被模仿者超越的事也不算是什么新闻,相同的使用感受,价钱便宜一千这不算超越吗?或者把之前不完善的地方加以改进也算超越啊,没有永远的神车,只有越来越完善的车…


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56#
发表于 广东省 2018-1-28 08:02 | 只看该作者
benxiaohai345 发表于 2018-1-28 14:44
湾梁里技术含量最高的是赛驰,豪爵没仿铃木而仿本田,估计是看中结构简单,可以走低价路线,还有一点被模 ...

弯梁里最耐用、最莫名其妙的车就是本田C100,100排量可以90时速巡航,125排量及以下的车都很少很少可以做到90时速巡航!巡航速度接近排量,当然要跑一个小时或100公里以上才称得上是巡航,高速度巡航代表车顶尖的质量和性能:譬如100排量可以90巡航,125排量可以100巡航,150排量可以110速度巡航,都称得上是顶尖好车。
目前,国内所看到的符合以上标准仅本田威武100可以做到可以90时速巡航,只有本田100称得上是顶尖好车。
当然本田C系列发动机如本田C70(如嘉陵本田70C)、C90(天虹本田90)都是很耐用,本田100也是本田幼兽弯梁的一员。搜搜本田幼兽是什么?那是世界排名第一的摩托车。
豪爵仿本田的发动机是因为耐用。豪爵车好点的也不便宜,相对合资的车价。客观、公正的说豪爵跑下去铃木赛驰、雅马哈的弯梁也未必有豪爵耐用。当然这得益于是仿本田的发动机。
仿发动机扩缸是简单的技术,得益的是发动机的设计。
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57#
发表于 山东省 2018-1-28 12:39 来自手机 | 只看该作者
一晚情深 发表于 2018-01-24 05:08:05
豪爵在国产车里确实是好车!整体质量稳定,凸出的优点就是外观漆水好,电镀好!这是值得肯定的!但发...

没骑过豪爵听说过跨骑的钻豹挺好!


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58#
发表于 浙江省 2018-1-29 08:33 | 只看该作者
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59#
发表于 广东省 2018-1-29 12:42 | 只看该作者
网上搜索下这几款跨骑,质量如此之差也有人要推荐,哈哈哈


力帆水冷150
____________________________
http://wenwen.sogou.com/z/q212021513.htm
2010-08-08 提问
力帆摩托车LF150


请问一下,力帆摩托车LF150(A+皇马)怎么样啊?我对摩托车也不了解,谁能帮我介绍一下?


我准备买,但是要6400元


2010-08-08 回答
力帆说实话,不咋滴、没速度、油耗大、发动机不耐用、唯一一点好处就是比大品牌的车便宜,这就是力帆最大的卖点,随便找个YAMAHA劲豹或SUZUKI钻豹都能达到5年不进维修站,你问力帆能么
https://zhidao.baidu.com/question/178514702602000204
力帆皇马摩托车行进中不下油导致熄火、拔下油管看见油正常流出又斗上又可以跑几步又不下油了、用同样方




http://motorcycle.sh.cn/thread-386369-1-1.html
力帆车故障 好心朋友来帮忙
各位大哥  我的是  力帆水冷150-14  型号的  四冲  
    2005年5月买的  最近出个毛病 变速箱中箱排气的管怎么老是有油 感觉有油溢出 我加的是专用机油 每次都是0.9升 车怠速排气管无明显蓝烟 油门加到底的时候4秒后有蓝烟 机油少的厉害 这次换油发现就剩0.5升不到了 请问是什么毛病 是烧机油烧掉了么??  为什么中箱排气管会出油~麻烦哪位大哥给解答下~谢谢
http://motorcycle.sh.cn/thread-384644-3-1.html
晕。早在6.7年前力帆就出过一款水冷太子还是什么白金纪念版的,1W+。我的一位朋友买了后就后悔了,骑了一年后又重新买了豪爵的海王星。
http://motorcycle.sh.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=415790&highlight=%C7%F3%D6%FA%A3%BA%C1%A6%B7%AB
求助:力帆LF150-14 水冷 怎么样?


#如果没山路,长途很舒服.
有山路的话,载人就算了,烦死你.单人没问题.成都7900元


#哇  04我的第一辆摩托车 就是她 蓝色的 水冷顶杆机 7300入手 水泵油封半年 就坏了  后来不长时间缸垫也破了  电路绝对的让你随时推车  后轮鼓刹 轮毂设计太小刹车力度不够 刹车方式为拉线式  北方的冬天 刹车线一旦着水 用脚跩都不动  力帆150-14 留给我太多的回忆了


#力帆力不怎么样的,我买了一辆150-14V国三的,不到半年毛病多得很,现在后悔死了,燃油指示也坏了,水箱及排气管的螺母也掉了,座垫的装饰扣也掉了,哎小毛病多得很


http://motorcycle.sh.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=144980&highlight=%C1%A6%B7%AB%B5%C4%CB%AE%C0%E4%BB%FA%C8%B7%CA%B5%BA%C3%C2%F0
力帆的水冷机确实好吗
在力帆专卖店的宣传单上看到力帆水冷发动机的介绍,各方面性能都好过风冷机,不知道是顶杆机还是链条机,另外,我在街上看到力帆的水冷摩托车,也就那么回事,没有他们宣传的那么好,不知道各位摩友有什么高见


用起来好。修机来要大师父。水哟。不好密封。
http://motorcycle.sh.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=56619&highlight=%C1%A6%B7%AB%CB%AE%C0%E4%C6%EC


我也见过一辆,我一个朋友的,那个没几天就漏水了,修好了很快又漏,真是很烦恼啊
http://motorcycle.sh.cn/thread-386380-1-1.html
买 力帆水冷150-14 感想
2005年5月买的车 现在把买车的
经历给大家说说 车在沈阳买的 买后骑到本溪 半路就打不着火了 休息了半个点自己又着了 后来这个毛病困扰了我半年
车跑2000公里的时候 水温表坏了 回售后换个仪表总成。。 之后油位感应器密封垫和油箱之间漏油 怎么紧都漏 加了一箱油 花了我70块啊
8000的时候化油器严重漏油。。
我的YAMAHA50 1500买的二手 到我手里都不知道多少年了 换个缸花120RMB 带个人随便跑 马力真的是刚刚的有给大了都立起来 啥毛病都没有 就是不坏 国产是便宜 但和人家比 真垃圾  没个可比性 这就是便宜的代价吧 哎




宗申比亚乔 罗宾逊byq150
_________________________
https://zhidao.baidu.com/question/574909128
宗申比亚乔罗宾逊150-8。报价多少钱?


比亚乔罗宾逊就一垃圾车!!性能奇差!特别不稳定,随时可能熄火,各种原因,设计缺陷。千万别买!!很多人和我一样买了就后


悔 我买的是13年款150-8,14年款出来了,据群友说也还是很差


比亚乔罗宾逊就是宗申挂比亚乔牌的垃圾实验产品,毛病多多!还不如很多纯国产国牌的车!
https://zhidao.baidu.com/question/442328156?g_f=11301026
想问一下宗申比亚乔罗宾逊150性能各方面怎么样?


___不要买了,去看看宗申自己出的Z-ONE吧,真坑爹,等于比亚乔的加强版,我的125急速才100,总体来说感觉还好,6500,一个朋友买的宗申Z系列,125小链6800,我感觉就是被坑了


https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200063-36237642-2.html#pvareaid=101772
敢问,有了解宗申比亚乔罗宾逊BYQ150的大侠没?给说说!


#上本田CBF150战神吧!不会后悔。。。比亚乔还是算了吧!我骑一年就卖了!当然有钱上GW250更好。。。


#质量欠佳!!



#说一千道一万,我买了宗申比亚乔150-8后,起了个口号“买宗申,悔终生”


#这车一个朋友8600买的骑了半个月300公里4300卖了,别的不多说了你懂的,






隆鑫LX150-70F
_____________________________
http://wenwen.sogou.com/z/q619880238.htm
隆鑫lx150-70f摩托车震动很大 有什么方法减少震动


震动主要与发动机的型式和制造工艺水平关系较大,限于发动机,正常的震动是无法降低的,如果能降低工厂直接就做了,不过可以要检查一下车架上固定发动机的螺栓
http://motorcycle.sh.cn/thread-18376908-1-1.html
隆鑫LX150-70F-BB CU3 长途摩旅车,滑行或急停时老是熄火
这辆车是在去年双十一买的,已经有1年时间了。跑了2万公里,总体上还是不错的 。大毛病没有,小问题倒是有些,其中最脑货的就是熄火问题。每当在4、5档捏离合松油门下坡滑行或者急停的时候就会经常熄火,拿去修理店搞了几次都没有彻底解决。车子抬速1500+,有时候我调到3000也不行。在修理店调过气门、化油器,也换过机油,就是解决不了。想把化油器拆下来清洗下,但是那些修理师傅都不赞成这样做,他们都说化油器非不得以一般都不要清洗,拆了以后麻烦更多,原装最好不要动(那些师傅都和我比较熟,他们的建议都没有忽悠过我)。现在开着就是不怎么顺,熄火很烦另外油耗也有点高了,以前每升油可以跑45~48公里左右,现在最多40.



这样的质量还是一线品牌,还是代表,哈哈哈,不懂装懂就别乱说话,信口开河,网上学多点 哈。{:1_87:}  






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60#
发表于 广东省 2018-1-29 12:55 | 只看该作者
mojining 发表于 2018-1-24 22:54
感觉豪爵价格还可以,只不过后期声音比较大,不知道是什么原因

震动大是原因之一。豪爵110是扩缸机。百度搜索下扩缸机的优缺点:扩缸机就是在不改变发动机的基本结构,只做加大缸颈来提高排量的一种发动机,就拿CG机型来说,他有125-150-175-200-250这么一系列,这个机型,125-150曲轴行程一样而缸颈不一样,这个就算扩缸机,而150-175缸颈一样而行程不一样,这个就不算扩缸,同排量的扩缸机于原排量的机器有几种不同,一个是扩缸机的进气结构没有改变,达不到扩大排量之后的换气量,二个是曲轴的行程和配重不变,达不到扩大排量后压缩比空然比的平衡,最后一个就是波箱齿轮比,因为传动比没有改变,排量大了之后扭力和功率也会变大,而扩缸机还是原排量的设计,动力得不到完全的发挥,所以总结以上几点,扩缸机相比同排量的发动机,有3点不足,1.震动大(因为曲轴)
2.转速低(因为气门)
3.速度低(因为波箱)
那么在说下扩缸机的优势是什么?
1.扩大排量简单
2.扭力会好一些
3.油耗相比同排量低一些(因为还是原小排量的吸排气系统)
https://tieba.baidu.com/p/4549938586?traceid=



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