一款新车即将开售，价格似乎有点香

疾行无风

神经过的国度 发表于 2024-1-14 20:12
know-how花钱买不来的
设备也还是要人来操作

起点低是必然的，想想华为当年的手机也是毛病多，我的第一台智能机是C8812，不到一年触屏就不灵了，我们这一批的很多这款机型都出同样问题，但三年后的华为手机质量就完全信得过了。实际上许多问题都是供应链厂家水平上不来造成的，例如京东方、长江存储，早起不都是菜鸟一个，根本吃不饱，但得益于华为的选用，他们不都成长起来了吗。摩托领域也是同样道理，国内主机厂不栽培自己的供应链，这些配件厂只能和地平线厂家为伍，国内的摩托制造水平能提升吗？也不怕掐脖子吗？再说，整车都选国外的配件，这不是和当年的兼容电脑差不多嘛，利润都在外国配件厂商那里。
仔细想想，某极和某科龙打价格战是不是还另有目的，就是据说长城、吉利和五菱都准备推出自己的中排量摩托，这些在摩界混得久的企业是企图利用自己根基较牢固来挤压那几个汽车厂的利润空间，使其知难而退。虽然降价比较符合摩友的心意，但反正我是不信这几家摩企是良心发现在学雷锋。再说国内企业的一个通病，就是拿用户当小白鼠，而且根本不会感恩首批用户对自己的信任，厂家生产的早期产品不进行耐久性测试，简单试试就上市，用户还没用几千公里就出毛病，厂家虽然会默默地改进，但根本不给首批用户召回问题产品，还赖用户使用不当，这就让很多人会当等等党，坚决不当小白鼠。

兔子的爹

完全相同的标题和内容，在好几个平台都看到了。

严重怀疑是水军。

海拉

坚决不买国产破车，宁肯晚点买合资，国产目前很多都是高价低质，和华为手机一样。

神经过的国度

疾行无风 发表于 2024-1-14 13:27
起点低是必然的，想想华为当年的手机也是毛病多，我的第一台智能机是C8812，不到一年触屏就不灵了，我们 ...

基本上在唐国
吃螃蟹=锦毛鼠
而且维泉困难


车子跟手机大不一样
手机承载灵魂
车子还要承载肉体

神经过的国度

海拉 发表于 2024-1-14 14:07
坚决不买国产破车，宁肯晚点买合资，国产目前很多都是高价低质，和华为手机一样。

确实买国产大排量
必须真有钱
二手车除外

laub_1

小鹰飞飞2002 发表于 2024-1-12 12:57
觉得我们都是在乎那万儿八千的穷光蛋吗？我们在乎的是质量和设计水平！
我们看不上他的产品呀。
他那个25 ...

RX3吗？嘿嘿，当年在大飞和GW之后的一辆250车子，呆子对它的评价稍好。

laub_1

海拉 发表于 2024-1-14 14:07
坚决不买国产破车，宁肯晚点买合资，国产目前很多都是高价低质，和华为手机一样。

这个思路没问题。以后摩托都卖不上价格了。

有mt03，CB400f和忍四的价格压阵，国产没法乱喊价格了。

经济下行终于撕下了所有低值高价的烂玩意儿的破底裤，从房子到摩托。

15333921442

谁骑谁知道，骑过的还要是再想买赛科龙绝对是挨刀子了

疾行无风

兔子的爹 发表于 2024-1-14 21:50
完全相同的标题和内容，在好几个平台都看到了。

严重怀疑是水军。

哟，这都被你发现了，麻烦你贴出来你在别的平台看到什么内容

疾行无风

海拉 发表于 2024-1-14 22:07
坚决不买国产破车，宁肯晚点买合资，国产目前很多都是高价低质，和华为手机一样。

花自己的钱，当然自己选择买什么。国内摩托产业的确十分拉胯，但家电、汽车和手机行业也是由拉胯逐步成长起来的。再说了，似乎合资和进口的车子也没那么多的工匠精神了，合资的大排很难找，进口的大排都是些泰国和印度人代工的。

疾行无风

15333921442 发表于 2024-1-15 11:02
谁骑谁知道，骑过的还要是再想买赛科龙绝对是挨刀子了

宗申确实有过不良口碑，但时代变迁，骗人的日子不容易持续了，莫非宗申等老板还在过去的梦里吗。

疾行无风

laub_1 发表于 2024-1-15 02:50
这个思路没问题。以后摩托都卖不上价格了。

有mt03，CB400f和忍四的价格压阵，国产没法乱喊价格了。

事实上，进口车狂降价不也是因为国产车在进步，他们不能在价格高位躺着了吗。

疾行无风

神经过的国度 发表于 2024-1-15 00:16
基本上在唐国
吃螃蟹=锦毛鼠
而且维泉困难

以开放的心态看问题，无论起点如何低，只要是人或企业想把事做好，就会实现从低水平向高水平进化。从自己做产品的经历来看，新推出的产品总是存在一些瑕疵的，但可以根据初期使用的反馈多产品加以修改，都可以把产品做到相当可靠的程度。过去，厂家的技术水平确实不足，加上质量意识不高，往往喜欢搞地质低价的恶性竞争，中国摩托在越南的大起大落就是典型的表现。只要是能正常思考的人，搞产品不会总是不吸取教训，加上近来的先进设备和技术的引进，国内的产品也不至于还是那么不堪，核心的发动机成熟度已经提高不少，只是一般存在的问题，是配件厂家多年来没有多大市场，某些配件还达不到国外品牌的品质，这个还需要时间来让其进化。

petterkang

看到小区有业主买了一个赛科龙中排，改了宝马标，硕大的几个箱子，还有无线天线，小红旗等。听声浪还可以，油漆也还可以。架势也还可以。不清楚质感和质量。

疾行无风

petterkang 发表于 2024-1-16 11:15
看到小区有业主买了一个赛科龙中排，改了宝马标，硕大的几个箱子，还有无线天线，小红旗等。听声浪还可以， ...

去年在拉萨遇到一个赛科龙粉，用过RX3，RX3S，还买了2台RT3，其中第一台RT3跑了4万公里，第二台跑了3万公里，这大侠也是牛，跑拉萨的几条路只剩G109没走过，他这一次就是用RT3跑G109。一个网红老巢的节目中，有位老汉用RX4跑新疆、西藏的7万多公里。当然，这些都是特例。

兔子的爹

疾行无风 发表于 2024-1-15 12:07
哟，这都被你发现了，麻烦你贴出来你在别的平台看到什么内容

汽车之家|一款新车即将开售，价格似乎有点香|摩托车|论坛
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/dd94f49a617401da/107365767-1.html#pvareaid=6830286


我的浏览器没法上传图片，自己可以去看看。

疾行无风

兔子的爹 发表于 2024-1-16 21:11
汽车之家|一款新车即将开售，价格似乎有点香|摩托车|论坛
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/dd9 ...

发这个就是水军吗？

huangll

疾行无风 发表于 2024-1-13 00:39
等是最明智的选择，毕竟国内车企经常爆出新车上市毛病多和耐用差的问题。

主要这些厂商的售后、招回比质量还拉~~~也就是升仕的售后比较赞。

疾行无风

huangll 发表于 2024-1-17 16:27
主要这些厂商的售后、招回比质量还拉~~~也就是升仕的售后比较赞。

既然各厂家不能躺平了，加上互联网也容易曝光他们的丑事，我想目前厂家应该比过去要重视形象和维护信誉了吧。如果他们还是按老样子办事，很容易砸招牌的，就好比有很多人对某申厂家的评价很难洗脱。也存在利用网络水军洗地的厂家，汽车业的某迪就是玩得最牛的一家，但在摩托车业界估计还没有这么横的厂家。

神经过的国度

那是因为资本不屑于烧油的两轮车
再加上确实核心技术还完全不在掌握