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今天看到了（伊犁：yrycysj ）朋友的提问后做了以下内容的答复，想到其他摩友可能也会有类似的问题，所以将答复（伊犁：yrycysj ）朋友的内容专贴到这里，供朋友们借鉴。
朋友车车有5万多公里了，应该做的基本保养有：
1. 检查曲轴油封；变速箱主轴油封；水封组件以及油封，这些地方可以可用肉眼直接观察（如有油污渗出急需要跟换相应零件）。
2. 检查主动盘以及普利珠磨损情况，如主动盘普利珠隔离槽有磨损则主动盘需要更换，同时检查普利珠磨损情况，如情况严重需要整套更换。
3. 离合器做保养和润滑处理。特别检查离合器套在主轴上的滚针轴承有无磨损或严重松动，如情况严重就需更换滚针轴承。同时检查离合器甩块吊耳磨损情况严重的需要更换离合器；没有大问题的就润滑离合器各个活动关节并适当打磨离合器片。
4. 检查后刹车片磨损情况，后刹车摇臂与轮毂上都有相应的箭头指示，松开刹车状态下两箭头重合或基本重合则说明刹车片已经需要更换。
5. 前刹车需要拆下刹车泵检查刹车片，如原设计的两道沟槽消失或基本消失，则刹车片需要整套更换，并更换刹车油。
6. 固定后轮右侧的支架内有一个轴承，需要取下支架检查此轴承是否运转正常自如，如有松动则需要更换。
7. 方向把如有挄动，则需要锁紧压力轴承。锁紧后如出现转向有阻挡或屯挫感则需要更换整套压力轴承。
8. 检查前轮轴承。如有松动或运转不自如则需要更换。
9. 更换速度线。
10. 检查机油损耗情况。以机油尺高线为准，如千公里损耗50%以上，则需要确定机油损耗原因并作相应处理。如是气门油封磨损所致则更换气门油封；如是活塞环磨损则需更换新的活塞环或套缸。这里个人建议更换套缸同时更换气门油封并研磨气门。
11. 各个电器件接头做除锈处理（包括保险丝）。
12. 检查节温器是否随冷却循环水温度升高有效循环及时切换至大循环。如节温器不工作则会有储液壶冷却液外溢现象并伴有（开锅）现象发生，这种情况需要更换节温器芯或整个节温器套件。
以上为基本检查内容，检查内容的多与少视自己的情况而定。:handshake
[ Last edited by 窜天杨 on 2010-9-4 at 23:49 ] |
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楼主: 窜天杨
楼主
发表于 北京市 2010-9-3 09:49
