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那车,那时,那事——我的摩托散记

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221#
发表于 北京市 2014-2-12 03:56 | 只看该作者
再顶。。。。。。
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222#
 楼主| 发表于 湖北省 2014-3-16 10:48 | 只看该作者
感谢凯旋顺风摩友的顶贴!
祝您凯旋,更祝您始终顺风!

各位摩友,久违了!

天气是明显好转了,谓予不信,赛驰可以明证!打上火,预热两分钟就可以起步!是否有人做过实验,气温与预热(能够起步)间的对应关系?无论如何,赛驰的短板,在这个季节就不那么明显了!暖风回赛驰先知!

两天都是很好的天气,昨天先美美睡了一大觉,午后四时左右骑车出门,到旁边的职业技术学院把玩春天,天朗气清,惠风和畅,游目驰怀,和乐欢欣。草尽绿了,花多未开,不像我家楼下的樱桃花树,早已怒放一周,将近花事了芳菲歇了!

回来时有意迟迟而行,一圣宝龙电动车竟然超车,前面不巧又要公交卡道。圣宝龙超赛驰,是不被允许的!我拐到外道,轻加油门起速,先超公交,然后匀速与圣宝龙保持等距,查看圣宝龙的速度,啊也!还小上坡,速度竟然在40以上,何等妖蛾!我一推油门,以50的速度,妥妥超之!

春日苦短,唯人生亦然!今早起,先骑车到人才市场逛了一回,惜乎未开门!我目前仍在职,但已盟去意!物资丰富了,人民幸福指数增加了,这是必须承认的,但就需求层次而言,这个社会对人民的高一层需求——安全,还无法保证。我近期思考的结果,人民当前的苦处之一,就是职业风险,尤其是我们在国企的,时间越久,风险积累越多!我坎坷的人生,每一次的苦痛,都是出在职业风险上。据说,美国人在一个单位平均只干两年,国人大多却需干一辈子。美国人通过频繁换工作进行调适,国人却只能通过摧方为圆去偷生。国企之所以差强人意,一方面有人把持岗位,你还不能动他(中航工业林左鸣说的,国企被内部人控制?),一方面有人不安于岗位,却无相应机制进行调换,造成了人力的沉淀和对正常运行的牵绊。国企的改革,将有20年了罢,且看目前的深化改革,究竟改成何样?无论如何,一旦有合适的职位,我就会考虑重新就职的!

回来载上爱人,计划趁天气好,做一次穿城之游。我们从三桥过江,从春园西路转汉江北路,直到邓城大道,南北向穿城而过,看一看新规划的工商业区究竟怎样!此地是我每天中午都要骑单车经过之地,总体感觉,虽然开疆拓土,气势恢宏,但人气并不旺。国人安土重迁,冒险精神是弱的!

在新五中门前吃了一碗面,聊为充饥!

我们顺着邓城大道转进长虹路,左拐到七里河路,到三元路铃木售后服务部。赛驰已过7000公里了,需要换机油,顺便也做了一下点检,续交了会员费。早已决定完全依靠售后,自己不在车车上动任何脑筋!

去的时候感觉车车有点滞重,按规定2000公里一换机油,而我已超计划近百公里,换油后换档起速似有明显改善!2000公里一换机油,是有实验数据支撑的,尽量遵照为好!

我们原路返回,且先不上三桥,在桥下的月亮湾公园盘桓了一阵。这是利用滩涂建立的一个游乐之所,没什么像样设施。地域开阔,大片荒地,长满蒿草芦苇,极尽荒昧之形,便自然成为避开闹市的烧烤作乐圣地。我们骑车穿巡数过乃去!

今天一共是办了三件事,只用了四个小时左右,没有车,是无法想像的!

人与社会,人与自然,用车来穿插,而人生也因车而有所生色!很高兴有这样的摩托人生——哪怕它如此的平实、如此的简单!
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223#
 楼主| 发表于 湖北省 2014-3-23 12:45 | 只看该作者
今天天气晴天兼多云,按计划,我们到烈士塔公园踏青!

走的是新修的环山路,这一带的山应该是岘山罢!

这岘山上两处盛迹,一是真武宫,供奉真武大帝;再即烈士塔。

去真武宫的,都是许愿兼还愿的,自然也带踏青,我的感觉,真武宫世俗味浓,真武文化不突出!

去烈士塔的,除了集体组织的祭扫外,多数人的目标就是登山健体!

据称上周日,游人如织,今天人数亦不在少,存车颇费周折,虽然是摩托车,如是汽车的话,恐怕就无地可停了!从商业模式上讲,在汽车年代选择摩托车,即所谓差异化竞争!呵呵!

城市建设的进步有目共睹,花园城市、森林城市的味道已可品咂,就是檀溪路,两旁也是花团锦簇的!除了广玉兰花,还有一种小碎花,千树竞放,却不知名!

烈士塔山,市政环山修了一条塑胶盘山路,环行一圈,大约费去3小时。山上,林木繁茂,道边,人工种植的有樱花、梅花、桃花等观赏树木,迎着明媚的春光,桃花或含苞待放,或花蕊初露,或灼灼争妍,把春日打扮得鲜妍流韵,如梦如幻,如潮如海!

午后一点回家。在烈士塔前过马路时,一辆敞篷轿车以百码速度从旁飞驰而过,我过马路的安全系数已经放得够宽了,不知为何没有观察到这辆疯车,许是他是超了无数车才与我错车的,本人只要祝愿他早日“壮烈”,以免害及无辜……
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224#
 楼主| 发表于 湖北省 2014-3-30 09:10 | 只看该作者
今天按计划逛紫薇园。去之前约略作了一点功课,主要在三个方面:
1.具体位置在哪,如何到达?
2.空间范围大小?
3.是否收费?

问题一:从三桥襄城桥头算起,一径南行,若六公里!
问题二:方圆万亩,纯步行是走不完的,必须带车!
问题三:郁金香展区要收费,但有小路可进入!

根据以上三点信息,吃过很迟的早饭,就向紫薇园进发!
到三桥头的时候,我记下的摩托车的初始里程,按6公里的里程计划行进程
过了与环山路的交叉口,过了麒麟店车管所,继续走
到了一个三叉路口,先拐到安全地段,再问一下紫薇园,果然就在三叉路口处。

我们折返左拐,这一段汽车开始多了起来,几个保安在指挥汽车排除,摩托不知管不管,反正逮着空隙继续前进!

路边有一座门,匾上几个字:“帝花溪谷”!结构好像牌坊,但质地是纯木,顶上斜披着几块草苫,无丝毫遮风挡雨之效,大约是作装饰用。通过一个拱形的过道才得进门,我一加油门就冲了进去!

这就是所谓的紫薇园了罢!一带曲水,几座石桥,落落疏花,两两游人。我们顺着溪流,绕行一圈,继续前进,见一“帝花溪谷营销体验馆”的建筑,门前有园区指示图,见图方知体验馆后的一大片池塘,乃所为“水上乐园”!

然则紫薇花何在呢?万亩的空间,抵得上上林苑了!不行!不能徙步了!我的摩托车停在进门处!必须骑着车才能找得到方向!

我们骑车前进(汽车是严格禁止的,摩托车可行,这就是摩托车在汽车时代的差异化优势!),穿过片片不知名的花树丛,忽地前面人声鼎沸,原来“小桔灯”作文培训班的同学们在此野营呢,正值午饭时,百余小学生席地而座,工人们从车上搬来食物饮料,一场盛大的野炊就在满园鲜花与碧草间开席了!

路边的指示牌上写着:紫薇园!眼前一大片白色的花,那就是紫薇花吗?紫薇,紫薇,其色为紫才对啊!

我把车停下,带着疑惑继续前行,想看看能不能环行一周回到停车处,结束此行!

前面又到了一个叉路口,适逢有人问郁金香展区如何走?好心人告知,顺着大路直走可到,不过要收门票,每票30元!若从叉路口过一片农村民居,再沿小路曲里拐弯,也可以入园!

走小路入园,不正在摩托车的擅长吗?我们决定,骑摩托进郁金香展区!

从叉路口拐到那片民居,村庄一片死寂,除了一个老妪外再无他人,问郁金香展区,老妪示意耳已背!我们继续前进,迎面遇到一对徒步的青年男女,还未待我开口,对方先问,前面可是紫薇园?在告知方位后,问彼是否到达了郁金香展区,答曰只见大树连片,未见什么郁金香展区!

继续前进,前面有游人迎面而来,问及郁金香展区,告知要顺着小路走。我们按既有小路又有人的思路摸索前进,穿过数片坟区,忽然就见着了柏油路,路边有郁金香展区的标牌。顺着标牌前进,两旁野田寂寂,甚至有大群乌鸦呱呱的叫,让人背上寒意顿生!那郁金香展区到底在哪?是否错了路,大路只一条,方向不错啊!正犹豫间,迎面起来一群人,问展区何在?原来就在眼前!

转了一个弯,哇!到了!热闹之极!

这郁金香展区的主景是一大片池塘,在池塘边遍植郁金香花,除了正宗黄色外,还有白、紫、蓝诸种,正是开放的季节,成群连片,怒放盛开,煞是好看!

在池塘的一边,设置有一大片假山群,山上且植松柏、建凉亭,池塘边又设有曲槛回廊,塘中间设一石凳桥,又设有人工屿,端的好看!

走石凳桥我是健步如飞的,看来长期骑车,我的平衡及反应能力是优长的,一些与我年岁相若者如我的爱人,过桥时已步履蹒跚,裹脚迟疑,不敢履险!

过石凳桥,穿过大片假山区、花区,回到池塘这一面,见一围着铁丝栏的棚子下,横躺着一用巨树雕刻的艺术品,粗看若九龙飞天。有老农在旁守护,问之, 说这是一株千年紫薇,原树采自河南大山深处,制成艺术品后,园方以850万巨资购入。又问紫薇园的建设概况,则曰,是将尹集的三个村拆迁,在原地上兴建,拆迁后,盖还建房,对面积进行补差,责任田呢,水田每亩每年补偿800元,白田每年每亩补500元。

我未问及农民大哥他是否满意,看他态度平易,感觉不管是喜还是悲,都已过去了!

我想原路折回,顺着大路回走,却怎么也找不着那条连接着大路的小路,按老农大路四通八达,总可以出去的说法,顺着大路走,果然见到了门岗,出得门岗,前面还有一门岗,门外就是国道了。我们没有经过最外的门岗,沿着大道在园区穿行,一、二公里后,一切又都熟悉起来,终于从来路出园了!

来之前有人向我推荐紫薇园对面的白云新村,即农民的还建房,按农村集镇化进行了建设的,去看,表面上,小别墅群的,似乎不错,我们骑车在里转了一圈,那种鸡鸣犬吠相闻、白发垂苕,怡然自得的场景,丝毫没见,有的只是死寂和迷茫——当然比市区的死城强一点!

夺农民的生计,建花哨的园林;征农民的粮地,作商人的道场,还美其名曰新农村、城镇化,呜呼!也许上面的本意是好的,到了下面,假借名义,残民肥私,皆是也!哀我生民,孰其济之!孰其济之!可叹也!

归为记!

2014年春游紫薇园.JPG (81.09 KB, 下载次数: 142)

2014年春游紫薇园.JPG

中华紫薇王.JPG (85.04 KB, 下载次数: 169)

中华紫薇王.JPG
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225#
发表于 湖北省 2014-3-31 04:58 | 只看该作者
看帖捡分。。。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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226#
发表于 湖北省 2014-4-1 00:29 | 只看该作者
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227#
 楼主| 发表于 湖北省 2014-4-13 09:40 | 只看该作者
感谢浪花壹朵摩友顶贴支持!
感谢独行中华摩友友情顶贴!
感谢所有关注本贴的朋友们!

清明时节回仙桃一趟,
上传手机拍摄的几张图!

传说中的锅盔.JPG (58.33 KB, 下载次数: 97)

传说中的锅盔.JPG
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228#
发表于 湖北省 2014-4-13 09:44 | 只看该作者
楼主是仙桃滴???
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229#
 楼主| 发表于 湖北省 2014-4-13 10:02 | 只看该作者
花歌摩友光临,蓬荜增辉啊!
我,仙桃人,沔鼙佬!

30年前来襄阳讨生活,一直没有离开

我用手机拍的照片,一直通过用画图板打开再另存的办法缩小尺寸
这张“故乡的路”却无法成功
只有复制到WORD里,再通过画图板打开,
尺寸就小得太多了!

故乡的路.JPG (98.34 KB, 下载次数: 174)

故乡的路.JPG
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230#
 楼主| 发表于 湖北省 2014-4-13 12:43 | 只看该作者
今天按计划到探访东津大桥!事情的起因还在于在上下班班车上听同事谈及,听他们说,顺着江堤东行,可以到达,他们且计划结队徒步,问路况,则曰,一桥过去后,有一段碎石子路,晴天是容易走的!

今晨,我们在邻近的集贸市场吃过早饭,就顺着江堤前行,过了三桥,又过二桥,从临汉门拐到仿古街购物,又折回继续前进!

过了一桥。我在公司内部论坛上知道,一桥江边是野外烧烤的圣地,果然,一桥东,江滩上一大片水杉林,遮天蔽日;江堤下,大片低矮的民居,菜地连片,老者垂钓、村姑浣濯,一副世外桃源的景象,乃不知有“四个襄阳”,又遑论“五城同创”?

寄居襄阳30年,以前走一桥时,原也远眺望过此地,但步履未至,若不是有摩托、有摩旅,恐怕不会有机会到此一游的!

用三座桥串起的江边,点画布局,用巧尽智,飘飘有仙境之致,过了一桥,却又是另一番境地,宛如两个世界,如有大人先生光临,此处是不必来的。同理,这一段的江堤,破败无余,由于前些天有雨,道路泥泞,不堪驱驰,犹豫再三,废然而返!

我们从江堤折返到一桥底下。这一段路是机动车的禁地,除非上桥到樊城,否则无路可行!仗着是小摩托,我们一路逆行到东门桥红绿灯下!

结束此行吗?今日是停电的,回家也无法打发时光!遂决定继续东行。穿过破落的街道,又进入了村居。这一片村居夹路而建,我只以20多码的速度搜索前进,突然一十岁左右女孩飞奔穿街,惊出一身冷汗,好在不快,不快呀,脱有不测,那就麻烦大了,看来走街串巷,绝不能急速,特别是农村小寨处!

出了这片民居,呀!这不是又上江堤了吗?这一带江堤,由于没有大型车经过,道路还能通行!

这一带的江面,似乎比城区更为开阔,江边也一直排开着采沙船,江滩沙堆成片。随着城市的豪建,这就地取材的生意,不知造就了多少千万、亿万级的富翁!我后来特地寻问此地村民,得知果然,一条采沙船,造价即在百万以上!

一路奔行,到了一处村庄,问了一下路,告诉我,骑车十分就到,这才满怀信心冲刺!

路其实还是不太好走,由于目标在前,胆气壮一些。前面出现桥的影子,阳光也越来越好,继续走,到了!到了!东津大桥到了!

这一带江面,比城区更宽,极目遥望,献愁供恨,看不清对面是什么!顺着桥望过去,它的一大半也隐没在烟波中!

我们徘徊了一会。大桥通车了,辅助工程未完,从此处无法徒步上桥。我是不想原路返回的,恰有村农路过,问明可有办法上桥,告知我,南行一里多,就可以上桥了!

由于有大型工程车在施工,这一里多路最为泥泞,我甚至要停下车来徒步去探路,好在附近有村落,问明道路,终于上了大路!

我的计划是穿过东津大桥,到桥下的东津镇吃点东西,就打道回府!

大桥气势磅礴,但车辆行人极少,一改桥是咽喉要道、必然车水马龙摩肩接踵之旧观,长桥寂寞人不到,徒费人力竞豪奢,罪过!这桥与三桥不同,仿佛是两座桥并行而成,它中间两个巨大的半圆环,竟然起着承重作用,悬索垂下,钩住桥体,由此也形成左右两座桥并立之势。桥长应该在6公里左右!

下了大桥,一片荒凉,何处人烟?想像中的繁荣稳定竟然为空!听说原来的范锐平书记有一个大计划,叫城区东移,筑东津新城,以名垂万世,随着范书记的调走,这美梦可能付之南柯了!

且行且犹豫,忽然路边惊现路标:鹿门寺!

关于鹿门寺,我有两个信息,一是有一天晚上散步,见两位熟人骑自行车回公司,问彼何所往,则曰从鹿门寺回;二是我的一个朋友,与鹿门寺僧颇熟,推荐我可以看一看,有公交车可到!

路边有人在施工,问了鹿门寺的方位里程,回答的较为含糊,我误以为不远。既然东津新城不知何在,现有鹿门寺古迹可以游玩,这将错就正,岂不大佳?

我们拧开油门飞驰,几公里过去了,稀疏的村落,渺渺的人烟,鹿门寺竟不见踪影,好在路上有一个骑自行车者,停车借问,答曰:寺在山上,山的影子还未见,如何就有庙?真是当头棒喝!古之人选寺址,与范书记扩城市不同,必然选在名山深处、人迹罕至之处,如何会筑寺路边,混入红尘?既来之,则往之,仗的就是赛驰这等利器!

玩个小摩旅,赛驰的作用就明显了,要是国产车,常担忧坑在半途,如何敢上路?当然,如果只是用于买菜,不愿冬天长时间热车,我还是推荐国产车!

这一路,村民以蔬菜种植为主,正是豌豆夹上市时节,新鲜!我们也买了点,两元每斤,昨晚超市里还是3.69元,便宜不少!有贩子数百斤的买,听他们砍价,1元1斤!可见只要你勤奋,钱还是好赚的!蔬菜走绿色通道,买个三轮,警察睁眼闭眼!但是别上班别找打工,否则你是永远发不了财的!

问明余程,是十分钟的事,全速前进,到了!门票20元每人!收门票的理由是这是鹿门山森林公园!从收费处到寺庙,2公里多。一径走,见到孟浩然纪念馆字样,继续上行,坡越来越徒,路上并无标识,到了缓坡处,换用二档,继续走,坡度又大了,后悔呀!带着人,如何敢用二档,又不敢退档,只好咬牙用二档上,车子快没力,幸喜也就到了!

与空山相比,这里人多车多。看景常有这样的感慨:山重水复疑无路,柳暗花明人扎堆!寺门外一派商业气息,把佛教文化基本遮盖。

问小贩,景致就三点,一是寺庙、二是制药洞、三是望江亭。进得寺庙,香火不旺,大雄宝殿外有简介,极盛时房500间,僧人数千。现在还有僧人,我见过一个,箕坐在藤椅上,殊无威仪!

宝殿后面还有一景,那就是灵溢泉。不知什么原因,有水顺一片岩石洒滴而出,僧人凿池储之,并名之为灵溢泉。据宝殿前的简介,闯王破襄阳时,欲请名士蔡思绳,蔡忧惧投此而死,看来其池颇深!

望江亭太高,制药洞寻而未得,在寺门前的闹市中也无所得,失望而回。比之隆中大量明时建筑,鹿门寺是纯仿古而建。其毁败的理由,据介绍多为兵灾。隆中岂同遭,何以隆兴而鹿毁?据说最近的就是国民党拆庙柱筑工事!原因我想,无外民心向背:武候的遗爱气节智慧,虽有堕匪道者,犹不能不持有敬意,而鹿门寺,乃是光武帝敕建,到宋时其住持犹为官家指定,可见鹿门寺乃是官方背景,缺少人民的代表性,其根基不牢,脱有变故,即为瓦砾!

今天的鹿门寺,其实是寺亩搭台,经济唱戏,本当名山深隐——起码表面上当如此,如今却热闹非凡,有饭店、有排档、有摊位、有肉、有麻将、有酒、有僧人箕踞,就是没有庄严神圣、就是没有讲经论道、就是没有与乐拔苦!我是唯物主义者,在佛祖前唯长揖而矣!

原路返回,上东津大桥!我原来听说,东津大桥是内环线的一环,与三桥相通,中有胜利街立交桥承接。我们顺着大路直行,按指示牌,果然找到立交桥,过了立交桥,烈士塔在眼前,这就都是熟路了!

今天收获不少,都是意外的!在路边店小酌一杯,兴尽而回!

东津大桥.JPG (54.78 KB, 下载次数: 157)

东津大桥.JPG

鹿门寺.JPG (69.83 KB, 下载次数: 172)

鹿门寺.JPG

孟浩然故居.JPG (74.3 KB, 下载次数: 159)

孟浩然故居.JPG
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231#
发表于 湖北省 2014-4-14 05:29 | 只看该作者
不管声音是咚咚咚 还是沙沙沙 只要是摩旅不把咱丢在路上的就是好车
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232#
 楼主| 发表于 湖北省 2014-4-19 15:06 | 只看该作者
感谢lck0061顶贴支持!

哪些车适合于摩旅,即便是短途,还是要有所考虑的!
前次上到鹿门寺后,心中就一直不踏实!万一瘪胎、熄火,这前不着村,后不着店,如何是好?

汽车坏在路上可以请拖车公司,摩托车呢?难怪摩旅常常要组团,人多办法就多!

原来骑电动车,破胎几次,好在都是到了目的地后发作,由于晚上也要骑,诚恐半途不测,这也是我换摩托的理由之一!

车胎的设计,一定是考虑了中国道路特征的,电动车破胎,原因在于外胎过薄,赛驰是建大的胎,骑行两年多了,一直没出问题,也算是经过了实践检验罢,值得信赖!不过今后短摩旅,出门前至少要检查车胎是否安全,有无铁屑、石子附着!

休息日,一般要睡个长午觉,工作辛苦啊!四点多出门,到四中对面的武商购物!我多少还是喜欢逛超市的——巨型建筑物除外,人造的巨型建筑,显露出霸气,让人心理上压抑,很不自在——我这个年纪,对一般的食物已没有多少兴趣了,看着满柜的食物,心中只是涌现的只是物阜年丰、民生终于免于饥饿的精神愉悦而已!

我们是顺着大道去的,进入市区,居然还堵车。购物后,见超市旁边有小道,似可通向江边。如能借道江边,路即畅通得多,风景也不错!

我们一直北走,突然道路没了,左右两边有两座门。东向的门开着,问一下路人,可否通江边,路人稍迟疑,最后作了肯定的回答。按提示,在小巷中一径西行,再穿过一座门,就到了荆州街了!

由此折而往北,眼前出现了古式城墙城门,门上书四字:荆州古治!气象雄伟,风景不殊,可惜未带手机!进入城门,原来又是一座仿古街,只是比街显得冷清许多!继续北向穿街,再过一城门,就到了沿江大道!江景在望,视野顿然开阔,道路通畅!

这一次探索意义甚大!意味着今后无论到鼓楼商业区还是逛武商,均可选择由沿江大道前进,过临汉门或荆州街到达目的地,好处一是无交通灯,二是不拥堵,三是风景好,空气好!

关于后视镜,一直觉得不满意,也不敢完全相信。因为一些偶然因素,右侧后视镜突然呈最佳角度,右后方一览无余,为确定如何定位,观察思考了下,发现以镜面的1/3(内侧)显示臂弯为最佳!用这一方法定位左侧后视镜,效果亦好,特记之!
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233#
发表于 湖北省 2014-4-20 11:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
顶一顶,看一看!
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234#
 楼主| 发表于 湖北省 2014-5-18 09:19 | 只看该作者
感谢横刀立马友情支持!

各位摩友,下午好!

正文附后!

[ Last edited by 阿罕布拉的回忆 on 2014-5-18 at 17:22 ]

唐城:江题远眺.JPG (64.37 KB, 下载次数: 173)

唐城:江题远眺.JPG

唐城:近景.JPG (44.34 KB, 下载次数: 143)

唐城:近景.JPG

唐城:内城.JPG (64.67 KB, 下载次数: 120)

唐城:内城.JPG

习家池:牌楼.JPG (91.58 KB, 下载次数: 178)

习家池:牌楼.JPG
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235#
 楼主| 发表于 湖北省 2014-5-18 09:24 | 只看该作者
论坛似乎有问题,重发正文!

[ Last edited by 阿罕布拉的回忆 on 2014-5-18 at 17:43 ]
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236#
 楼主| 发表于 湖北省 2014-5-18 09:37 | 只看该作者
还有几张照片!

习家池:清音亭.JPG (62.87 KB, 下载次数: 144)

习家池:清音亭.JPG

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习家池:文物保护碑.JPG

习家池:远景.JPG (55.74 KB, 下载次数: 145)

习家池:远景.JPG
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237#
 楼主| 发表于 湖北省 2014-5-18 09:44 | 只看该作者
由于天气等原因,每周一次摩游的计划没能很好地坚持!今天天气很好,心亦少挂碍,便决定再出去逛逛!目的地,唐朝影视城!

我向来是不好外出的人,平生爱读书,以为展卷卧读,虽神仙不若也!书不云乎:会心不在远,得趣不在多,境与心会,盆花拳石间,居然有万里山川之势——这自然是对的!如果没有济胜之机、之心、之具,读点书,看看窗外云卷云舒,听听鸟啼虫鸣,也未尝不可,但如果条件具备,出去转转,则是大有裨益的——仍然是书上说的道理:读万卷书,行万里路!

读书是理论,行路是实践。马哲说的罢,理论是灰色的,实践之树常青!理论实践相结合,才是探寻天道、求索真理的正途!

昨晚上在网上查了唐城位置,网上告知,胜利街方向,再往南走!

我们在农贸市场吃了早饭,一路向胜利街立交桥而去,想来胜利街立交桥可以作为大中转。到了桥下,问了路人,告知了大致方向,继续走,桥下就有一个右转指示牌:唐朝影视城,3km。我
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238#
 楼主| 发表于 湖北省 2014-5-18 09:45 | 只看该作者
(续前)我
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239#
 楼主| 发表于 湖北省 2014-5-18 09:48 | 只看该作者

能不能多发几个字?

[ Last edited by 阿罕布拉的回忆 on 2014-5-18 at 18:35 ]
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240#
 楼主| 发表于 湖北省 2014-5-18 10:36 | 只看该作者
仍然不能发全文,怪哉!

[ Last edited by 阿罕布拉的回忆 on 2014-5-18 at 18:37 ]
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