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哥们好!
那咱就详细说说吧。
我之前还有台太子车,也是江门系的,保守有8万公里,因为表在5万多公里时坏了,懒得换。这是06年的车。
因为这车时速80以后振动大,所以仪表等易损件在5万多公里时就坏了。
我这车除了易损件,机头从没开过。轮胎换了好几回,链盘换了一次,排气换了二次,其它就不说了,都是正常用坏。
我这太子车是4200入手的。单缸双排。油耗跟单排一样。
这三四年又骑得少(公司有车接送,老婆又不会骑这种车,太重),3月份600块转手给好朋友了。
我那朋友花了三百块,就换了排气(原排气穿了,因少骑,懒得换),天天开出去跑业务,那家伙还时不时在我面前说,好车,真是好车。就是高速振动大了点。
挑国产车是有学问的,如果你拿浙江系来说事,那是你还没用过江门系的车。或者你真不会挑国产车。
我一般是先挑产地。然后看外观件、配件做工细致情况,再试机头,看振动,听声音,然后再是试骑。
我那踏板虽然是金浪做的发动机,但不是金浪公开卖的,我的是定制版,这个的查过了。
当时去挑车的时间,看了辆珠峰光阳,第一把打火就打不着。然后商家说开关坏了,还没弄,也没看产地,二话不说,换店。
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